Мой друг север: Тикси-2024.

[E.K.]

13 hours ago, arc said:

г. Столовая  она же на карта Столлах-Хая на  вершине сопки располагались станция тропосферной связи системы "Север" . Есть целый сайт который рассказывает об уникальности этого сооружения http://www.trrlsever.org/.

То есть, вот эти тарелки на вершине сопки - это тарелки тропосферной связи? О как...

 

Кстати, по дороге Северный-Хайыр были вот такие штуки - это наверняка тоже из этой темы. Но выглядят они вполне рабочими.

 

А в Депутатском на вершине сопки около аэропорта тоже что-то подобное стояло (фоток нет).

[E.K.]

19 hours ago, E.K. said:

а потом уже по свежей дороге, местами немлохо отсыпанной, которую совсем недавно проложили к какому-то новому руднику.

Кстати, за все ~300км, которые мы ехали по этой новой дороге, то, если верить моему склерозу, нам вроде бы встречался единственный только вид транспортного средства (как встречного, так и попутного) - китайские самосвалы Ситрак, которые куда-то что-то по делам везли. Их было не так чтобы густо, но вполне обильно. Сколько их там на этих 300км - сотни самосвалов? Тысячи?

 

Ага, похоже, что они возят руду с месторождения серебра "Прогноз".

[E.K.]

On 06.05.2024 at 20:27, E.K. said:

Если я скажу слово "Верхоянск" - оно у вас с чем-либо резонирует или нет? На примере личного опроса моих случайных попутчиков было выяснено, что "нет". Однако, у меня почему-то "Верхоянск" (как, впрочем, и "Тикси") сидело где-то в глубине памяти и периодически вибрировало...

 

Ага! - мне вроде бы объяснили почему это и так. Советская ранняя фантастика - "Продавец воздуха", Александр Беляев, - которым я зачитывался в детстве! Как-то давно всё это было, но застряло.

 

Вот в самом начале, читаем: "По внешности Верхоянск остался тем же, чем он был много лет назад: несколько десятков деревянных домов, большею частью без кровель, и столько же юрт, разбросанных без всякого порядка по обоим берегам Яны, в низменной болотистой местности, усеянной большими озерами."

 

Полностью произведение свободно для чтения в интернетах, допустим, вот здесь.

[E.K.]

Так, что у нас там дальше по прогнозу событий? Ага, по дороге "Прогноз" со стороны давно открытого, но всё равно нового месторождения мы докатились до Тополиного, откуда должны вернуться на трассу "Колыма" - чем завершить круговое автопутешествие по Якутии! Это дело несложное, поскольку от Тополиного до "Колымы" уже не зимник, а отсыпанная, укатанная дорога, которая через 190км упирается вообще в федеральную трассу "Колыма" (хоть и федеральную, но пока ещё не асфальто-бетонную...)

 

Эти 190 километров не только ай-какие-красивые, но и нашей общей истории, которая не самая гордая и приятная, - там тоже есть. Об этом уже рассказывал воооон тогда в 2021 году. Короче, вот такой фото-спойлер очередного участка нашей поездки:

 

Белых снежных обалденных видов, да ещё и с очередным гало - этого давали достаточно!

 

"Би бугу Тополиное" - согласен!

 

Развалины одного из мест ГУЛАГ-а. Барак там только один, плюс колючка в два ряда - наверное, это был БУР (барак усиленного режима).

 

И бесконечное белое роскошество пейзажей - бесконечно!

 

 

 

Вот они мы, да!

 

Ой.. Вчера здесь намело, техники несколько штук вот таких насчитали..

[E.K.]

Но прежде чем ехать дальше по трассе "Яна", надо же немного и Тополиного дать. Кстати - почему именно "Тополиное"? - Да вроде бы просто по тополиной роще в этих местах. Мои попутчики докладывают, что была такая - но вот, увы, я не заметил.. Ну, да ладно. Проехали.

 

Центральная площадь в Тополином, домики свеже построены или же отремонтированы. // ненавижу блики на стёклах, снято из машины - но других фоток у меня нет 😕

 

"Этно-кульрутный центр ГАРПАНА" (что такое "гарпана" - мне неведомо..)

 

Фундаментально деревянное строение, но уже старое и дряхлое..

 

А вот это - с контрафорсами. Да, Якутия - сейсмически опасный район, надо укрепляться..

 

Если же посмотреть сверху, то воон там на севере горы, откуда мы приехали - вершины Верхоянского хребта (если интернет-карты не врут)

 

Тополиное на фоне Верхоянского хребта:

 

И само Тополиное поближе - и отроги южной части Верхоянского хребта на заднем плане:

[E.K.]

В 40 километрах от Тополиного - красивейшее место. Перевал Большой Ольчан (не путать с Ольчанским перевалом!) - и это уже совсем недалеко от "цивилизации" ->

 

Дорога там привычно белая. И снова гало показывают!

 

Постепенно лезем вверх -

 

Ну, тут все участки так или иначе опасные..

 

Ещё поворот - и мы там.

 

Виды - роскошные! Забортная температура комфортная. Ветра нет. Парадайз!

 

И вон туда нам потом дальше двигаться ->

 

Воооон туда, вниз ->

 

Ну, поехали..

 

Да отличная дорожка! Мне казалось, что будет поуже и похуже - по воспоминаниям прошлых поездок..

 

 

А тут - просто хайвей какой-то!

 

Красотища!

[E.K.]

Повторюсь, что "мне казалось, что будет поуже и похуже - по воспоминаниям прошлых поездок", - но оказалось, что реальность за 3 года совершенно изменилась! Узкую сибирскую дорогу расширили и постепенно превращают в хайвей какой-то... Ну, смотрите сами. Было-стало, 2021-2024.

 

Вот то самое место в феврале 2021-го у креста:

 

Вот та же самая картинка в марте 2024:

 

В другую сторону зимой 2021-го:

 

Там же в 2024 году:

 

Как-то всё быстро здесь меняется. Уютную и весьма атмосферную дорожку превратили в проезжее место какое-то.. Так и хочется сказать: "ну, довели страну!"...

[Борис Прокофьев]

10 часов назад, Friend сказал:

@Борис Прокофьев сможете вычислить, что за самолет в это время пролетал или это уже невозможно?

 

Ну точно-точно навряд ли... Не всякий флайтрадар дотянется своими ADS-B ресиверами до кафе Чолбон...

Я думаю, местная авиация. Судя по расписанию, только один рейс подходит - ЯП4415 Якутск-Депутатский. По пятницам он в 8:00 вылетает, в 10:15 прилетает т.е. в 9:00 должен оставить след примерно ровно в том самом месте:

[arc]

8 часов назад, E.K. сказал:

То есть, вот эти тарелки на вершине сопки - это тарелки тропосферной связи? О как.

@E.K.   Да это тропосферная радиорелейная станция .

 

"Амур" - узловая станция, которая работала на три направления, это антенны красно-белые  которые завалили в Тикси, но в других местах они целые,  Круглые это Оконечная станция ОРС-1

 

 

 

Тропосфе́рная радиореле́йная ли́ния свя́зи «Се́вер» (ТРРЛ «Север», второе название «Горизонт») — бывшая советская система магистральной радиорелейной тропосферной радиосвязи, созданная для обеспечения связью отдалённых регионов страны

Если смотреть историю то наш “Север“ во многом повторял  американскую и использовался как в военных так и в гражданских целях.

https://radimich-ru.livejournal.com/271043.html

 

 

 

 

 

[arc]

5 часов назад, E.K. сказал:

Однако, у меня почему-то "Верхоянск" (как, впрочем, и "Тикси") сидело где-то в глубине памяти и периодически вибрировало.

 

@E.K.Не скромный вопрос, а переговорка “Тикси” в Олимпии , чья была идея   , или случайно совпало? Украсить ее фотографиями путешествия и картой  не было еще идеи ?

 

Если опять чуть продолжить историю воспоминаний .Тикси всегда был как сейчас называют “элитным “ поселком . Попасть сюда была возможность только по “вызову” или по распределению.ПЗ - она же пограничная зона, по прилету в аэропорт первыми всегда заходили пограничники которые проверяли прописку либо вызов или командировочное . Просто так взять и прилететь в Тикси было практически не возможно. 

Был интересный момент с бронированием жилья на материке .Как известно в те далекие времена квартиры были в дефиците и при переезде например в другой регион   ты должен был сдать квартиру и в  замен тебе выдавали другу. Но для крайнего севера была возможность бронировать свою квартиру на материке (не сдавать) и получить квартиру на севере .

Снабжение Тикси было великолепным , то что в той же Москве считалось дефицитом гречка , сгущенка в Тикси стояло свободно в магазинах. Что интересно так то что в Тикси был свой коровник и стадо коров которые давали молоко в первую очередь для маленьких детей, но и возможность купить молоко для всех остальным существовала. Торгмортранс снабжал Тикси импортной одеждой которая на большой земле доставалась с трудом . 

Для выпускников последних классов  Школ после экзаменов устраивались закрытые распродажи на которых была возможность одеть своего ребенка перед отправкой во взрослую жизнь с ног до головы. Джинсы в клетку  rifle ,  спортивные костюмы пума и тд все была возможность купить . Снабжали поселок зимой  и фруктами которые доставляли на самолетах .Причем уже тогда поставляли яблоки из Китая которые были упакованы в картонные коробки и каждое яблоко было завернуто в бумагу . Были и бананы . Кстати зарплаты в Тикси были не малые например инженер мог получать учетом северного коэффициента 600-900 рублей и гораздо выше , при зарплате на материке 120 рублей. Летом приезжали шабашники которые строили дороги из бетона и различные  здания , средняя зарплата позволяла за 2-3 месяца заработать 2-4 тыс рублей, что по тем деньгам было просто шикарно. Отпуск для северян был под 2 месяца .Да тяжелые условия труда хорошо оплачивались и была шикарная социальная инфраструктура .Если посмотреть на фото там где сейчас стоит церковь (построили ее уже после 90-х годов ) на этом месте был клуб с киноконцертным залом , рядом с клубом было кафе “Лакомка“ в котором продавали пирожное картошка и мороженное   . 

 

[E.K.]

15 hours ago, Борис Прокофьев said:

Я думаю, местная авиация. Судя по расписанию, только один рейс подходит - ЯП4415 Якутск-Депутатский. По пятницам он в 8:00 вылетает, в 10:15 прилетает т.е. в 9:00 должен оставить след примерно ровно в том самом месте

Да, похоже на то..

 

// на всякий случай поясняю, что "8:00" - это время по Москве, что есть "14:00" в Якутске.

 

14 hours ago, arc said:

Не скромный вопрос, а переговорка “Тикси” в Олимпии , чья была идея , или случайно совпало? Украсить ее фотографиями путешествия и картой  не было еще идеи ?

Идея на каждом этаже офиса иметь тематические названия (самые высокие горы, самые длинные реки, города и т.п.) - идея моя, но я её подсмотрел где-то в командировке в офисе какой-то другой компании (но там не география была, а какие-то ещё названия).

 

Украсить "Тикси" фотками путешествия - дада! Точно надо! Спасибо за напоминание

[E.K.]

18 hours ago, E.K. said:

Вот та же самая картинка в марте 2024:

Зачем мы остановились именно у этого места? Дело в том, что здесь до сих пор стоит один из немногих сохранившихся лагерей того самого ГУЛАГ-а. Вернее, один барак, обнесённый двойной линией колючей проволоки, да плюс вышка до сих пор стоит. Были здесь и уже рассказывал в 2021м, сейчас решили остановиться ещё раз.

 

[ я опять в рабочем графике "бегом-бегом", посему только на одну фотку меня и хватило, так что - до продолжения! ]

[E.K.]

В прошлый раз (по ссылке выше) я уже рассказал всё что думаю на эту тему, повторяться не буду.

 

За исключением одной фразы: "это часть нашей истории, её нужно знать и помнить". Посему считаю, что барак этот нужно законсервировать и охранять. До тех пор, пока он не станет исторической ценностью и музеем ГУЛАГ-а.

 

При этом напоминаю, что для многих "ГУЛАГ" - это политические репрессии и безвинно осуждённые. Да, это так. Но вроде бы большинство заключённых, отбывавших свои наказания в этих кошмарных условиях, - это были откровенные злодеи, которые тоже несли "срока огромные, брели в этапы длинные" (с) - но за особо тяжкие и совершенно не политические преступления. Про это тоже не надо забывать, и не надо всех под одну линейку...

 

Хотелось как-то покороче изложить суть мысли, но не получилось. Видимо, мой талант не родня краткости в подобных темах.

[E.K.]

В целом, здесь всё осталось примерно в том же состоянии, что и три года назад.

 

 

Птички гнёзда свили, а кто-то им туда печенье положил..

 

 

Эта куча снега вроде бы и в прошлый раз тут же лежала..

 

Помещения те же, но всё же не -50°C, да в тени.. Тогда здесь был просто лютый ад, сейчас же - просто ад и холод.

 

Остатки колючки под мартовским солнышком:

 

 

И вот мы там гуляем:

 

Страшное место, жуткая история - но это наша история, какой бы она ни была. И её нужно помнить.

 

 

А нам дальше двигать - вооон в ту сторону, на юг.

 

Едем! К тому же дорогу нам очередное гало подсвечивает.

[E.K.]

Дорога стала ровная, широкая, далеко видать и хорошо едется!

 

Но даже по фоткам видно, что недавно прошёл снег. Дорогу чуть присыпало, дальнобои (и грузовики "Прогноза") набили небольшую колею - посему расслабляться не стоит. Можно задуматься, замедитировать куда-то в сторону, приотпустить руль - да вдруг зацепиться колесом за этот белый снежный пушистик и улететь куда-то в снежный бруствер, а за ним и дальше - либо в мягкие стволы прекрасных северных лиственниц, или же в комфортный кювет с дружелюбными каменными стенками.

 

Для особенно уверенных в себе водителей разного местного транспорта ставят вот такие знаки:

 

Уже говорил, что здесь вообще всё - это "Опасный участок". Но когда ставят вот такой знак, то... лучше с "автомата" переключиться на "ручку". Так надёжней будет.

 

Кстати, в прошлый раз нам на перевале таких видов не показывали! Видимо, когда расширяли дорогу, то вырубили много соседнего леса - и открылись ай какие пейзажи:

 

Мда, в 2021 году фоток с этого участка практически не было - а что там фоткать? Узенькая дорога в лесу. Снег, деревья и мороз.. Сейчас же широко и просторно -

 

Но что-то количество толщины снега начинает увеличиваться.. Как-бы это не самый хороший знак...

 

А дальше машинки наши начинают "цепляться" за снежные уровни. Ехать, конечно, красиво и уверенно - но руль приходится держать руками с удвоенным вниманием.

 

Но всё равно - "хорошо-то как, братцы!" (с) Петрович.