Мой друг север: Тикси-2024.

[E.K. 10 472]

Вот такой интересный Тикси. Мы планировали провести здесь ещё одну ночь, но прогноз погоды пояснил нам, что если мы останемся на ночь - то можем зависнуть здесь на неделю. На зимник с юга шла метель, которая обещала "запечатать" его и изолировать Тикси от внешнего мира. То есть, если мы не уедем прямо сейчас, то потом или самолётом (но не бросать же здесь наши машинки!) - или ждать неизвестно сколько дней. Посему решили, что уходим в ночь. Доделали все дела, посмотрели что хотели, встретились с администрацией Тикси (официальная деятельность тоже присутствовала), заправили полные баки и канистры - и поехали.

 

Картинка на выезде на зимник:

 

Кстати, вроде бы Тикси - самый северный порт мира!

 

Интернеты врут, что самый северный порт - Певек, но Тикси же северней!

 

Короче, бросили прощальные взгляды по сторонам и с криками "Валим отсюда!" понеслись по зимнику. Но про дорогу обратно я расскажу чуть позже.

[arc 48]

4 часа назад, E.K. сказал:

Тикси состоит из двух районов: основного и Тикси-3 (где аэропорт). Почему именно "три" - мне неведомо

@E.K. Все ведомо , Тикси-2 это кладбище.

[E.K. 10 472]

49 minutes ago, arc said:

 Все ведомо , Тикси-2 это кладбище.

О как.. Ну, ладно, мы оттуда уже уехали.

 

Как уже сообщал, нам хотелось задержаться в Тикси подольше, но прогноз погоды предупредил, что это "подольше" может оказаться размером дней в несколько, а то и неделя+. Тикси - славное место, но зависать там на такое "полольше" в наши планы никак не входило, посему по команде "Валим отсюда!" мы запрыгнули в машинки - и обратно на зимник. Но уже в обратную сторону.

 

- Катя, валим отсюда!

- Я не Катя, я - Валя...

- Валя, катим отсюда!

   (из глубин интернетов).

 

И где-то примерно в 4 вечера по местному времени мы рванули в обратную сторону (хотелось пораньше отчалить, но не получилось). Ну, а дальше всё как было раньше, но только в обратную сторону. Местами ровнейший лёд:

 

И картинки просто закатно-волшебные:

 

Местами дорогу заносило снегом, да трещины с торосами, скорость приходилось сбрасывать..

 

Вот уже подъезжаем к берегу, где тот самый посёлок Найба, где отмечались в прошлый раз:

 

130км и два часа от Тикси - и мы уже у следующего посёлка. Вот так бывает.. А бывает и так, что это расстояние два дня идут (как нам рассказывали бывалые арктические путешественники).

[E.K. 10 472]

Едем дальше, 7 вечера - темнеет..

 

Окончательно стемнело, но дорога ещё пока нормальная, ехать можно:

 

Ну а потом началось:

 

Началась пурга-метель (или какими терминами здесь обозначают данный процесс), дорогу начало заметать. Стало понятно, что чем больше мы сейчас проедем - тем меньше придётся откапываться дальше по дороге..

 

Да ещё и с ледяными сюрпризами на дороге:

 

Но нас пронесло мимо главных неприятностей, мы свернули в сторону речного зимника до того как там всё занесло снегом и "запечатало". Вроде потом сообщали, что следующую неделю по той части дороги движение было закрыто...

 

Но мы всё равно без небольших неполадок не обошлись. Вроде бы ехали здесь позавчера, вроде нормальный зимник был же! Но за это время здесь тоже позаносило снегом, потом дальнобои прокопали колею, наш полугрузовик-пикап проехал, а вот Танки такую глубину колеи уже не берут. Садятся на днище и беспомощно гребут лапками...

 

Пару раз садились, оба раза вытаскивали, без проблем ехали дальше.

 

А вот и северное сияние!

 

Увы, оно было совершенно бледное, этакого белёсого цвета. Фотоаппарат уже добавил зелёного - мы же видели только белую полоску на небе.

 

Нам обещали и гарантировали, что северное сияние в полнеба у нас будет обязательно. Увы, не случилось..

 

И вот так мы за 10 часов проехали 330км со средней скоросью 31км/ч и заночевали в том же селе Хайыр. В котором за время нашего отсутствия потеплело до -22°C (двое суток назад было -26°C).

 

На ночёвку нас определили в местный Дом культуры, и я впервые (и не только я впервые) ночевал на сцене

[E.K. 10 472]

А дальше - ну, вы же уже должны помнить? - ранний подъём, завтрак, загрузка вещей в машины.. Нет. Мы до села доехали где-то в начале третьего ночи, посему разрешили себе поспать аж до 10 утра. Но потом всё по обычной программе: вот они мы грузимся в машинки в без четверти 11:

 

На заднем плане - здание местного Дома культуры села Хайыр. Если вы думаете, что здание Дома культуры какое-то маленькое и непритязательное, то хочу напомнить, что население села 400+ человек. Если бы в Москве и других крупных городах России объекты типа театров, бассейнов, стадионов и т.п. строились бы в тех же масштабах на 400 человек населения.. То ой что бы было И находится это село аж вон там на карте... Короче, чудеса цивилизации.

 

Мы же снова прыг-в-машинки, немного по ледяному зимнику - и снова выскакиваем на петляющую речку Куччугуй-Кюэгюлюр (да, такое название). Но мы в прошлый раз (по дороге в сторону Тикси) назвали эти речные серпантины просто "Великий Белый Дракон".

 

Прокатиться "с ветерком" по этим петлям - просто великолепно!

 

Эххх... Времени прошло всего-ничего, а уже ностальгия...

 

Но кататься в Тикси регулярно - это, наверное, будет перебор.. Да и никто не гарантирует, что в следующий раз здесь будет такая же погода.

 

А "Дракон" петляет всё дальше и дальше..

 

Мы едем и едем, красотища!

 

Особенно если на нас посмотреть сбоку

 

И прямо по курсу:

 

Там же (прямо по курсу) вот так:

 

Дальше скальные прижимы -

 

 

Всё, "Великий Белый Дракон" проехан туда и обратно..

[E.K. 10 472]

Дальше километров 10+ очень неприятной дороги до заброшенной "территории Кулар", потом ещё ~25км по более приятным дорожным поверхностям старой дороги от золотодобытчиков из Кулара в сторону реки Яны -

 

Как вдруг мы наконец-то увидели стадо пасущихся северных оленей.

 

Если до того мы на окрестных пейзажах наблюдали только вытоптанный и взрытый снег, то - вот они и олешки

 

Для более пристального осмотра послали наш летучий дрон-глазастик:

 

 

Но когда он спустился пониже, то олени испугались, сгруппировались в единое стадо и начали ходить по кругу.

 

Я слышал уже об этой тактике: вроде бы таким образом стадные животные обдуривают хищников, которым сложнее выбрать конкретную жертву:

 

Да, очень похоже на такое поведение. Вживую видел это в первый раз.

 

 

 

 

[E.K. 10 472]

Но пусть олени пасутся спокойно - мы же едем дальше. Верней, обратно к реке Яна. Вон там, кстати, показались откосы его противоположного (правого) берега.

 

Спустились на лёд - а там кафешка! Которую мы в прошлый раз проехали мимо.

 

Вот такой вагончик-сарайчик:

 

Внутри скромно:

 

Кормят скромно, но вполне себе съедобно, как и в других таких местах по зимникам. Ну, термин "скромно" по отношению к блюдам из оленины может показаться несколько неоднозначным.. Но тогда скажу просто: местная вкусная оленина с гречкой в пластиковой тарелочке с пластиковыми ножом и вилочкой. Но весьма вкусно!

 

Удобства - на "свежем воздухе". Причём сортир на санях! - то есть, мобильный

 

Фотку на память -

 

Поехали!

 

Сейчас едем до Усть-Куйги (уже ехали этим сегментом по дороге в Тикси), завтра поедем до Батагая - дальше по Яне, вниз на юг к её верховьям. На яндокартах будет вот так, а если сфоткать, то ->

 

Эээ.. Телефонная версия карты получилась. Сейчас поверну, чтобы на компьютерных экранах тоже было читабельно. Но голову надо будет накренить налево:

[E.K. 10 472]

А дальше - эгегей по "речному асфальту"! Вперёд давай, топи гашетку!

 

Ой, наледи, выход воды. Вот к таким участкам надо относиться с уважением. Аккуратно проезжать, извиняясь и кланяясь...

 

И дальше - вжжжииик!

 

Солнце к закату, мы ближе к финишу. Отлично всё получается!

 

Доехали до Усть-Куйги, ночёвка. За неполный день (всего-то 7 часов в дороге! анти-рекорд...) прошли 225км+, средняя скорость как обычно, за бортом всё теплее и теплее - всего-то смешные -21°C.

 

Полная статистика примерно такая: 123 часа в дороге, 3700+ наездили.

 

Живём сегодня в частном домике:

 

Я бы сказал, что просто роскошно!

 

 

[arc 48]

3 часа назад, E.K. сказал:

 

Интересное здание  Айхал возле которого снята эта  фотография , в мою бытность там располагался спортзал и назывался он в народе “сирохинским” по имени руководителя  который его построил , в процессе его постройки использовались пустые железные бочки. В далекие советские времена каждое крупное предприятие в Тикси старалось обеспечить досуг и спортивную жизнь поселку, поэтому фактически у каждого предприятия  был свой полноценный  спортзал ! Опять же дома ( не все)  тоже интересные , если  присмотреться к домам например на ул. Трусова 12 ( я жил некоторое время в нем  ) или в том котором вы гостевали ,  то видно что они стоят на сваях которые  вбиты в вечную мерзлоту и  основной жилой этаж идет со второго этажа . На первом этаже (технический этаж) с одной стороны обычно располагались различные общественные предприятия , кружки и секции для детей,  с другой стороны  подъезды (входы)  в дом  . Еще такие дома интересны тем что “техэтаж"  он проходной от первой до 4-й секции , и мы будучи детьми выходили погулять во время пурги когда отменяли  занятия в школе  и бегали по дому  между секциями в гости к друг другу не выходя на улицу . Опять же если посмотреть на дом, то видно что всего два  подъезда, но по факту в дома 4 секции. Также проходной "техэтаж" удобен тем что когда дует пурга то заходишь в ближайший подъезд и проходишь в нужную секцию сквозь дом .  Тикси кстати зона сейсмической активности и там тоже происходили землетрясения . Еще если заметили， то на домах у многих есть “арктические холодильники”.  Самое простое это обычная “авоська“ в которую складывают продукты и “выкидывают за окно“, просто вещают на крючок . Зимой на морозе продукты замерзают так что становятся как каменные, продвинутые "холодильники“ делали в виде железных ящиков или железных сеток. Вокруг домов  много контейнеров ,их используют в качестве сарая для хранения , опять же раньше это были деревянные сараи и их строили централизованно возле многих домов, в них обычно всякий домашний хлам и замороженные продукты пару мешков рыбы , и/или пол тушки оленя  .Спустился в сарай взял пару рыбин , муксуна , чира или нельму   и отпилил от тушки оленя кусок мяса . Также интересное из быта так это горячая вода . Если заметили то ее берут из центрального отопления , это сейчас так, но изначально  фактически когда сдавался дом после постройки, то в доме централизованной горячей воды не было. Был так называемый “титан“ по сути в ванной стоял котел с водой  который топился дровами или бохгетом и ты  воду грел себе сам . Но кому охота каждый день топить котел что бы помыть посуду или помыться , поэтому все сразу врезались  в батарею отопление и отбирали оттуда горячую воду. Ой сколько было разговоров что будут ходить по квартирам и убрать врезки . Да еще интересно относительно “дров”. Вокруг поселка тундра и деревьев нет  от слова совсем, есть карликовые растения, но откуда дровишки то в Тикси, а дровишки это летом по р.Лена справляли лес и вся бухта была забита этим сплавом .Так вот вдоль берега моря Лаптевых вокруг поселка  валялось столько бревен которые выбрасывало на берег,  что иногда невозможно было подойти к кромке воды, но еще больше топляка оставалось на дне бухты .

[E.K. 10 472]

Наутро расстаёмся с Усть-Куйгой (но не обещаем не возвращаться!) - и дальше курс на юг, по могучему льду сибирской реки Яна. Утро раннее, краски самые особо правильные:

 

Встречки-попутки попадаются, но совершенно не мешают нашему движению. Более того, мы делаем всё возможное, чтобы наше присутствие никак не мешало их движению.. Эти парни на очень тяжёлой работе, однако.

 

Свернули на протоки - зачем? Опытные руководители объяснили нам, что тяжело гружёные дальнобои очень не любят проваливаться под лёд (а кто любит?). По этой причине стараются прокладывать зимники по тем местам, где река промерзает до дна. Вдоль берега. Или по протокам, например.

 

Мой вечно-случайный попутчик Д.З. тем временем в режиме риал-тайм обрабатыватывает свежесфотканные кадры:

 

Шутка. Зачем нам здесь "риал-тайм" с фотками, если интернеты будут только в ближайшем посёлке, а тарелки с Иридиум-интернетом нам было лень тащить. // Да, кстати, из спутникового здесь вроде бы только Иридиум работает.. Возможно, что ошибаюсь и отстал от этой современной быстрой жизни.

 

Как вдруг - ай! Съезжаем с льда на грунтовый зимник. Ой-ой, так же хорошо было! Верните обратно "асфальт"...

 

Так обидно, что даже трек того участка не поленюсь выложить:

[E.K. 10 472]

8 minutes ago, arc said:

дровишки это летом по р.Лена справляли лес и вся бухта была забита этим сплавом .Так вот вдоль берега моря Лаптевых вокруг поселка  валялось столько бревен которые выбрасывало на берег,  что иногда невозможно было подойти к кромке воды, но еще больше топляка оставалось на дне бухты

Знакомо
 

 

А ещё про те времена в Тикси? Любопытно же!

[arc 48]

2 минуты назад, E.K. сказал:

А ещё про те времена в Тикси? Любопытно же!

@E.K.

https://disk.yandex.ru/d/gnM416vSzZE2Vg/Воспоминания руководителей Тикси/Пилипенко Виктор Васильевич

кусочек но сколько в нем истории

 

 

 

 

[E.K. 10 472]

Хмм, яндокарты показывают зимник по Яне, а на самом деле наш трек в этом месте шёл по грунту. Видимо, Яна "сломалась". Возможно, торосов в этом году больше нужного. Или же наледи закрыли водой слишком большие пространства. По любому - нам быстро проехать по ровному льду не получилось. Тошнились по колдобинам, выбоинам и колеям грунтового зимника..

 

Потом - ура! Снова на реку встаём!

 

Увы, ненадолго..

 

Снова на грунт, небольшие озёра и болотца только спасали...

 

Внезапно - затор на дороге!

 

Да просто местные углевозы решили о чём-то перетереть, да и закупорили всю дорогу.

 

Ну и ладно, едем (трясёмся) дальше, обратно на юг ->

 

Встали на "санитарную остановку" - и вдруг наша любимая дорожная полиция! Откуда? Как? - Не знаю. Им тоже было любопытно. Поинтересовались откуда и куда едем, пожелали удачи - уехали.

 

А дальше грунтовой зимник превратился в какой-то полный трэш. Не просто неровно и с кочками-колдобинами, да ещё и колея глубокая..

 

Обгонять в таких условиях... ой. Но что поделать?

 

Значит, было у нас там сколько-то десятков километров таких аттракционов. Они весьма неприятны не только потому, что едешь еле-еле, но и колея дальнобоев не подходит под размеры "гражданского" внедорожника. Если попадаешь колёсами в колею, то начинает мотать туда-сюда нещадно. Однажды даже не справился, колея "укусила" машинку - и выкинула в сторону. Пришлось выталкивать из снега..

 

Но потом неприятности закончились - и снова понеслись по чистому льду:

 

Ах, так бы катался и катался -

 

По бесконечностям рек нашей Арктики -

 

Всё, доехали. День был не самый сложный, всего-то 365км в дороге за 10++ часов. Обратите внимание на то, что весна идёт! Вчера было -21°C, сегодня только -2°C = потепление в 10 раз!

 

В Батагае в местной гостиннице мест свободных на всех нас не было, посему определились мы вот в таком общежитии:

 

Чем-то оно мне напомнило Непал и наши жилища по дороге к Базовому лагерю Эвереста в прошлом году.. Но в Непале таких роскошных ванн не было

[ska79 1 334]

вроде левая стена выпирает внутрь. Дом не бревенчатый?

[E.K. 10 472]

On 05.05.2024 at 14:03, ska79 said:

вроде левая стена выпирает внутрь. Дом не бревенчатый?

Очевидно, да. Но снаружи обшит чем-то бетоноподобным: