Полный-Вперёд-2017

[iv65]

Феррари и Формула-1, Лыжный поход на Южный Полюс, Снукер, Раскопки минойских развалин, Шахматы - вот такой развесистый набор в нашем активе партнёрств и спонсорских проектов. Чего не хватает в этом коктейле? Так, чтобы совсем перпендикулярно к уже разведанным направлениям?.. Ну, думайте.

 

 

Только не футбол.

 

Лучше биатлон, но без Губерниева!

 

Можно и это:

Изменено 13 февраля, 2017 пользователем ivika65

[E.K.]

Новая история спонсорства будет абсолютно перпендикулярна вашим предположениям, это -

 

А и Б сидели на трубе. «И» – это «искусство».

 

Остальные буквы расшифровываются вот так:

 

А = Антарктика,

Б = Биеннале (слово есть такое, означает «раз в два года»),

Труба = у корабля «Академик Иоффе».

 

Так понятнее?

[E.K.]

Итак, барабанная дробь, у нас снова большое и важное объявление. Мы участвуем в очередном весьма необычном проекте – барабанная дробь усиливается и учащается, как пульс и дыхание – в этот раз у нас тема Современное Искусство, да не просто «современное», не только «искусство», но также и пароход, океан, Антарктика! Всё вместе получается, наверное, самый необычный проект в пространстве искусства – «Антарктическое биеннале».

 

Суть проекта следующая: группа художников со всего мира готовится, придумывает и креативит, потом долго летит на самый-самый юг Аргентины в город Ушуая, где садится на корабль и плывет в Антарктиду, а по пути интенсивно вдохновляется и творит. Плавучей творческой лабораторией, выставочным помостом, движущейся площадкой для диалога станет российский «Академик Иоффе». Экспедиция назначена на вторую половину марта сего года.

 

О чём в прошедшую субботу вечером и было громко анонсировано в Пушкинском музее в Москве, в Итальянском дворике.

 

Мотором и организатором проекта стал Александр Пономарев, художник, моряк и интереснейший и обаятельнейший человек с огромное душой –тире– харизмой. Вот он в Пушкинском музее в минувшую субботу, на официальном мероприятии по поводу запуска проекта:

 

Моряк всегда моряк, даже если он художник. Вот работа Пономарева «Voiceinthewilderness» на биеннале в Марракеше:

 

А вот его всплывающая подводная лодка на биеннале современного искусства в Венеции:

 

Та же лодка с другого ракурса, да и просто погуглить-яндексить "Alexander Ponomarev art" - это может захватить и отобрать некоторое время повседневной жизни.

 

---

 

Теперь самый главный вопрос, который я предчувствую: а зачем вам (т.е. нам) это надо?

 

Отвечаю честно и напрямую. За каким лешим мы ввязались в эту авантюру – простыми словами и короткими фразами я ответить не могу. Нет у меня внятного ответа на этот вопрос. Решение участвовать сложилось в результате влияния нескольких факторов.

 

Во-первых, Антарктида. Уникальный континент, сногсшибательные виды, фантастические пейзажи и бешеная, валящая с ног, энергетика. Нет, извините, «валящий с ног», он же «сногсшибательный» там – ветер.. Особенно, если снежная буря (мне повезло, меня это приключение пока миновало).

 

Во-вторых, современное искусство. Я не особый ценитель и специалист в этих разухабистых и прочих разных картинах, конструкциях и прочих инсталляциях, но одно из главных для посещения мест, например, в Париже у меня – Музей Современного искусства, он же центр Помпиду. А также с большим удовольствием были мероприятия в Люксембурге, ага - а вот еще биеннале в Венеции, а также Сальвадор Дали! (некоторые утверждают, что это уже классическое, а не современное искусство.. я не буду спорить. Они все правильно говорят, несмотря на то, что постоянно спорят о чём-то).

 

Пусть спорят, а я Зелёного слона купил, который у нас на входе стоит и посетителей пугает

(кто-то спрашивал, где посмотреть Триумфального Слона Сальвадора Дали? - а он у нас на входе стоит, и трубит!)

 

Я опять отвлёкся!

 

Напоминаю, что мы в этом проекте, поскольку: 1. Антарктида, 2. Современное искусство, и -

 

В-третьих, личность Александра Пономарёва /* мне можно верить, я не вполне блоггер */

Несоразмерная обычной окружающей действительности сильная личность, креатив, харизма и умение убеждать... Вот, я такой здесь и сейчас, весьма убеждённый современной идеей антарктического искусства!

 

Ну, и в-четвёртых, проект Антарктического Биеннале – это безумный, необычный, неожиданный проект. Всё как мне нравится. Если такая идея вдруг появляется на дороге – надо брать обязательно. Беру.

 

Примерный план путешествия здесь:

 

Корабль вот такой:

 

В какие шубы-пуховики и унты-сапоги с варежками набуваться - пока не велено знать, ждём. Остальные подробности на сайте проекта http://www.antarcticbiennale.com/

 

Ну, пожелайте удачи в дороге! И в современном творчестве, креативе - да, тоже

И чтобы освежающие музы всех искусств приносились к нам с блаженных волн пролива Дрейка..

[Dimya]

Удачи Вам,уважаемый ​Е.К. ​и всей вашй команде в этом удивительном и захватывающим душу Приключении!

Да будет благосклонен ко всем Посейдон!

[Тётя Евдокия]

@E.K.,класс!!! 

[E.K.]

@E.K.,класс!!! 

Вот!

А то Вы мне про "экологически чистых закусок в Баркасе" что-то комментили..

Мы шире работаем!

 

Всё, мне опять пора на самолёт... Который сегодня по причине снежного бурана задержали на 4 часа. Всем потом будут приветы из... ну, куда долетим!

[Тётя Евдокия]

 

 

А то Вы мне про "экологически чистых закусок в Баркасе" что-то комментили..

 

Это была шутка.

 

 

Всем потом будут приветы из... ну, куда долетим!

 Ждем с нетерпением и предвкушением интересного, как и в прежних путешествиях!

[E.K.]

Всем привет из Москвы!

[kmscom]

Всем привет из Москвы!

а где снег? неужели так тепло, что и пиджак растегнут?

[oit]

@kmscom, это же в Германии ))

https://www.google.ru/maps/@52.5196038,13.4225493,19z

Изменено 14 февраля, 2017 пользователем oit

[Nesser]

@oit,для Берлина последний месяц это тоже странновато выглядит Там морозило с католического Рождества. 

[E.K.]

Немецкий автопром - как обычно. Он рулит впереди планеты всей. Сегодня здесь, это недалеко от "Москвы", - здесь был представлен первый автомобиль, абсолютно устойчивый к кибер-атакам!

 

Почему это очень важная новость. Устройство современных автомобилей достаточно простое: все элементы управления (руль, педали, кнопки и рычаги разные, даже часто ручной тормоз) являются лишь "симуляторами", они напрямую не подсоединены к колёсам, тормозным дискам и впрыску горючего в цилиндры двигателя. Вместо этого их положение фиксируется датчиками, переводится в цифру, передаётся по дата-шине в бортовой компьютер, который всё это дело обсчитывает и по той же шине раздаёт команды "авто-периферии": движку, колёсам, фарам и поворотникам, дворникам и прочим запчастям. Вот так и устроен современный автомобиль.

 

Что это означает с точки зрения кибер-безопасности? Да ничего хорошего! (по приведённой ссылке очень показательная история, не поленитесь, клик туда прямо сейчас - вдруг спасёт вас в будущем?) Современные автомобили, увы, уязвимы. Они не защищены от кибер-атак (да как и всякие прочие цифровые гаджеты категории IoT). Нет, конечно же там внутри автомобильных "мозгов" встроены многочисленные защиты от взлома. Но - против профессионального, изощрённого, целенаправленного хака они, к большому сожалению, бессильны.

 

Что может произойти, если в автомобиль пролезло злоумышленное кибер-жало неведомого паразита? Да всё что угодно - см. абзац выше про "дата-шину" и "периферию". Надеюсь, объяснять не надо?..

 

"Какой ужас!" - воскликнет впечатлительный читатель, а тем паче читательница. "А то!" - хором ответит IT-секюрити-индустрия. И именно по этой причине появление на улицах городов кибер-неуязвимых автомобилей являтеся, наверное, самым значительным шагом в современной транспортной кибер-безопасности. С чем всех вас и поздравляю!

 

Вот он, красавец... или "она, красавица"? Неважно - это Ура! в любом случае:

 

Никаких технических характеристик этого авто я пока сообщить не могу, увы - тут немного жарко с графиком, посмотреть и сфоткать мне еще дают, но собирать техническую информацию не могу, вместо меня туда отправляют специально опытных сотрудников из отдела авто-безопасности. Надеюсь, что они здесь в комментах поделятся нужными цифрами и терминами.

 

На этом про автомобили всё, но есть еще одна новость по теме безопасных гаджетов. Весьма уважаемая компания Нокия через пару недель на конференции-выставке MWC в Барселоне собирается анонсировать свою новую ударную разработку: невзламываемый мобильный телефон! Т.е. телефон, который хакнуть никак вообще невозможно. Утечка информации здесь. Интересно, как быстро на это отреагируют разные другие Эпплы и Самсунги?

 

На этом всё. Всем приятного остатка вечера, спокойной ночи и потом доброго утра!

[Evgeny]

Зато наши автопроизводители, над которыми все смеялись, могут смело заявлять, что им кибер угрозы не страшны)

[sputnikk]

 

 

Т.е. телефон, который хакнуть никак вообще невозможно.

Наверняка телефон будет не сложнее калькулятора )

[E.K.]

Рейхстаг. Германия, Берлин.

 

Рейхстаг - это не только здание немецкого парламента, и не только исторический символ. Это заодно одно из самых интересных туристических мест в Берлине. Много раз о нём был наслышан, но всё никак времени не хватало сходить туда на экскурсию. Ну, наконец-то - получилось. И не только в само здание Рейхстага по стандартной туристической тропке, но и по разным другим бундес-коридорам власти удалось пробежаться. О чём и будет рассказ. Этакое "Das коридорэн власти".

 

Начну с дальнего ракурса (а закончу прям в самом центре, да на самой вершине - готовьтесь). Опять я отвлёкся! Короче, мы пошли в Рейхстаг не как туристы, а по делам.

 

Ну что сказать.. Германская государственная машина вполне себе соответствует моим ожиданиям. Это симбиоз мощи и скромности. Ой, наверное, я как-то непонятно высказался.. Как скрестить вместе "мощь" и "скромность"? А вот здесь это нормально уживается.

 

Поехали по географии, для начала.

 

Немецкие законодатели арбайтают не только в самом здании рейхстага. Здесь в конце 90х и начале 2000х был построен целый комплекс правительственных зданий, вроде бы еще аж целых четыре современных комплекса, в которых немецкие народные избранники трудятся и законотворят во благо своего народа. Вот карта:

 

Дизайн всех зданий разный, объёмы приличные, смотрится красиво и дышится вольно. Вот один из холлов местных сооружений, другие мы пока не видели:

 

Коридоры власти.. но об этом чуть-чуть позже!! Обещаю!

 

Теперь же про то, в каких условиях арбайтают депутаты немецкой Думы. Вернее, их официально называют вот так: Bundestagsabgeordneter. (Проглотили? ... ну, дальше еще расскажу   )

 

Каждому парламентарию полагается небольшой личный закуток из трёх комнат и несколько помощников. Вот такие примерно комнаты:

 

Три штуки, но на каждого из 600+ представителей народной немецкой власти. Если кто-то интересуется деталями повседневной политической жизни Германии - то можно кликать по этим линкам:

 

Немецкий текст (но зато наиболее полный) ->

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Deutscher_Bundestag

https://www.btg-bestellservice.de/pdf/40410000.pdf

 

По-английски:

http://www.bundestag.de/en/

 

Ну, ладно, проехали историю про самых любопытных читателей. Теперь - про обычных. Что их (вас) больше всего интересует в этой истории? Ага.. дайте сообразить... - знаю!

 

И тут же отвечаю на этот вопрос. Каждый дойче-парламентарий обходится немецкой казне в 723тыс. европейских ойро. Ежегодно. Подробности с деталями - здесь.

 

Что интересно: под всем комплексом всех этих зданий с германо-бюрократами тружениками государственных задач, так вот - там проходят подземные пешеходные туннели и даже автомобильная двухрядная дорога! Покататься по этим авто-туннелям не удалось, но погулять по коридорам - да. Вот оно: дорога, машина, пешеходы ходят - а снизу идёт подземный переход в следующее здание.

 

Дас бундес-подземные коридоры власти:

 

И по этим коридорам мы потихоньку вывалились в уровень фундамента Главного Здания Рейхстага.

 

// продолжение следует.

// про красоту дизайна и - обязательно! - про Зал заседаний.

 

А сейчас просто очень спать хочется... Как обычно