Везде-и-вовремя-2016

[_Maks__]

А вы сегодняшний Гран-при Ф1-Испания смотрели?

 

Смотрели..

 

Очень надеялся, что Райкконен в этой гонке победит..

 

Совсем немного ведь не хватило.. Ну, может будет ещё шанс..

А в общем-то гонка, на мой взгляд, была интересной только первые несколько кругов и последние несколько..

 

А в середине как-то скучновато, почти без обгонов, без столкновений и с очень запутанной тактикой, так что до последних кругов не понятно кто где окажется.. Почти у всех разные тактики без реальной борьбы.. 

Изменено 15 мая, 2016 пользователем _Maks__

[oit]

@E.K., похоже был самый реальный способ выиграть в этом сезоне. Имхо, таких подарков будет мало. 

[E.K.]

Мой случайный попутчик А.Б. по прилёту в Сеульский аэропорт Инчеон приобрёл себе местную SIM-карточку. Как говорится в русской пословице, "не знала баба хлопот, купила порося". Для активации этой карточки, оказалось, надо совершить несколько несложных магических действий:

 

1. зайти на указанный сайт (ну, здесь пока никакой магии).

2. зарегистрировать последние три цифры SIM-номера.

3. зарегистрировать телефонный номер карты.

4. вложить скрин паспорта с фотографией и номером паспорта.

5. перезагрузить телефон 4-5 раз.

 

Вот так! "Simple & Easy!!"

 

Но даже после совершённой пятиходовой магии телефон с новой местной SIM-кой "звонить так и не звонит, только раздаёт дохлый 3G" - сообщает наш экспериментатор А.Б. Ну что же, раздавать 3G - это тоже неплохо, какой-никакой положительный результат.

[Pomka.]

может в телефоне стандарты не совпадают или вручную там переключить... 

[anbulay]

может в телефоне стандарты не совпадают или вручную там переключить... 

Боюсь, в ближайшее время эта тайна не будет раскрыта. Может, я по ошибке его 6 или 7 раз перезагрузил. 

[E.K.]

Нечасто такое бывает, чтобы я просто вот так сел в метро и поехал куда-то. Очень нечасто. Обычно самолёт-авто-отель(или дом)-авто-работа и тому подобное. Подземка тоже иногда случается, но очень нечасто. По количеству транзакций.. однозначно реже самолётов. Более того, реже чем подземные поезда в разных аэропортах! (которые между терминалами толпо-пассажиров гоняют). А тут в Сеуле мне прямо неожиданно предложили - а поехали на метро! А почему бы и нет? Мы отошли двести-триста метров от отеля и полезли под землю.

 

Ну что сказать? Метро и метро. Новенькое, чистое, комфортное, развесистое. Карту метро Сеула в интернетах смотрите. Ага, именно так - новенькое, открыто в 1974м. Ого! По количеству станций и протяжённости в 2+ раза больше Московского и ~полтора раза больше Лондона. Неплохо накопали..

 

По пассажиропотоку - 3е в мире! Ого. Ага - вот почему мы в метро катались днём, а в час пик вечером нас повезли на такси, через все сеульские пробки и толкучий трафик. Что-то мне подсказывает, что в это время под землёй немного жёстко...

 

Ну да ладно. В свободное от пассажиров время сеульское метро очень даже симпатичное, светлое и приятное. Со своими причиндалами. Например, в подземном метро-переходе есть специальное место для фотографирования с корейской женской волейбольной командой:

 

Мой случайный попутчик А.Б. немедленно воспользовался предложением. А вот "ворота счастья" для каждого сквозь них проходящего. Вернее, не для всего вообще счастья, а только "not be old forever". Что-то я не очень понял... английский перевод можно по разному толковать. Надо бы где-то там запятую поставить, а то вроде бы получается "старым будешь недолго", а не логичное "никогда не стареть".

 

И вот такие шкафчики с противогазами и, наверное, другими средствами индивидуальной хим-защиты. Ну да, что поделать. Город прифронтовой..

[E.K.]

А вот и Императорский Дворец Кёнбоккун (Gyeongbokgung - в английской википедии поподробне рассказано). Если кратко, дворец очень старый (700+ лет, однако), но неоднократно горел, разрушался недружественными тогда соседями (не буду показывать в них пальцем, хотя в интернетах всё написано), снова отстраивался, снова горел и рушился... Сейчас отстроен заново, отремонтирован и покрашен. И неопытному туристу уже не разобрать - где там старинные части, а где свежий новодел. Да и не важно это, по большому счёту.

 

Комплекс площадей и дворов, окруженных стенами, с дворцами-проходами из внешних пространств во внутренние. Примерно как Запретный город в Пекине. Интересно, кто у кого позаимствовал идею? Корейский дворцовый комплекс вроде бы чуть постарше будет. Историки, ау?

 

Корейский вроде чуть поскромнее размерами будет, но поярче как-то. И всё равно хорошо. Красиво, открыто, небо голубое, корейские туристы радостные вокруг перемещаются.

 

А раскраска какая! Яркая, выпуклая, аж гипнотизирует.

 

Разодетый в традиционное корейские трудящиеся и студентки ходят и фоткают друг друга

 

UPD. Надписи на дворцах китайскими иероглифами, т.е. написано это было еще до изобретения корейского алфавита в XIV-м веке.

[E.K.]

Вокруг - урбанистические пейзажи.

 

Непонятная фигура на углу.

 

Местный рынок! А что это такое полосатое??

 

Разные вкусности, а рядышком часики палёные предлагаются..

 

Ой, люблю я такие местечки. Жаль, в Москве на северо-западе такого даже близко нет категорически и уже давно...

 

Остатки старых кварталов. Вроде бы перестраивать ничего нельзя, архитектура (гмм...) охраняется государством. Интересно, вместе с лохмотьями чёрных проводов охраняется?

 

Вот такая прогулка по Сеулу. Три часа туризма в большом городе

[E.K.]

Отель Шилла - красавец. Вроде бы лучший отель в Корее (я это типа рекламирую, но действительно красив).

 

И "политкорректен" - нет четвёртого и тринадцатого этажей (четыре - несчастливое число по-китайски).

 

Ну а мне пришлось немного поработать на благо нашего общего безграничного кибер-отечества.

[Nesser]

 

 

А что это такое полосатое??

Мускусная дыня Chamoe (참외). Местный овощ.

[anbulay]

Добавлю небольшую транспортную инновацию из Сеула: зеркало заднего вида для заднего правого пассажира в такси.

 

Как я понял, основной смысл девайса  - не поймать открывающейся дверью лихих скутеристов / велосипедистов, не причинить им травм, а заодно и избежать ремонта двери. 

 

Уличное движение в Корее оказалось довольно интенсивным и азартным, по вечерней трассе в аэропорт наше такси ехало временами очень быстро (160 км/ч на спидометре), но при этом иногда другие машины обгоняли и нас. 

[E.K.]

Я 160 на спидометре не видел - уснул еще в городских пробках. Но охотно верю. А потом мы погрузились в очередной аэроплан - и очень долго летели на запад.. Что-то очень долго. Аж 11 часов!

 

По этому поводу у меня возник вопрос. А что это так криво (в смысле "слишком прямо") летел наш самолёт? Ведь через юг Сибири лететь короче и быстрее часа на два? Или Турецкие авиалинии не хотят платить "пролётную мзду" Россси? Или это геополитическое?

 

Так, появился целый букет вопросов, просто любопытно:

1. Маршрут Сеул-Стамбул, лететь тупо напрямую по карте или по оптимальной "кривой" через север: на сколько километров "кривая" короче и быстрее по времени?

2. Боинг-777 сколько заплатил бы за пролёт по России от Манчжурии до Кубани? Если летел бы по "кривой". Кто-нибудь знает?

3. Или это принципиально геополитическое?

 

Ну, да и ладно. По прямой лететь тоже хорошо, книжки почитать, кино посмотреть. Жаль только, что летели в глубокой ночи - а ведь за окном днём здесь показывают красоту неземную! Пустыни, горы Тибета и Кавказа, над Аралом пролетали... а всё мимо фотика! Темнота за иллюминатором и звёзды на небе.

 

Жаль, в следующий раз надо график правильнее делать.

 

Что еще. Совершенно дурацкий новый интерфейс у "Flight info" в Turkish Airlines. Управление неудобное, карту почти не видно.

 

Нет, не подумайте лишнего. Турецкие авиалинии - очень достойная компания, одна из лучших в Европе (аэропорт базирования компании в Стамбуле на Европейском континент, посему можно считать их Европейской компанией). Нормальный парк самолётов, удобные сидушки, на дальняке всё раскладывается в плоскую кровать (в бизнес-классе), кормят на убой, постоянно щебечут вокруг разными услугами и вообще. Отличная компания! А вот их новый "flight info" мне категорически не понравился, о чём вот и гунжу

 

Ну да ладно, летели-летели и долетели. Вот здесь и сюда. Где это мы?...

[oit]

Где это мы?...

Греция? фото:

 

 

 

это, конечно, покруче чем у нас будет, но до Индии им еще далековато

Изменено 19 мая, 2016 пользователем oit

[Nesser]

 

 

Где это мы?...

Швейцария. Цюрих. Savoy Baur en Ville.

[oit]

 

 

Швейцария. Цюрих. Savoy Baur en Ville.

я бы подумал на Швецию, но как-то самолет не в том направлении летит