Бегом-бегом-2014

[_Strannik_]

 

 

- посмотрите как оттягивается кожа на лице при старте. ("оттягивается" не в смысле "оттянуться", а в смысле "меняет форму оттяжением в результате ускорения").

Ну ребятам из  F-1  не привыкать, а целом улетно! Особенно на поворотах, такое впечатление, что земля проносится совсем рядом...  Класс!!!

 

 

Ну... а дальше всё было очень плохо.

Да что ж такое? И как я понимаю, это не в первой http://forum.kasperskyclub.ru/index.php?showtopic=42514&p=654454

Жень, может техникам пора " волшебный пендаль" выписать??? А то это, как-то плавно переходит в статистику....

[_Maks__]

 

Так хотелось что-то рассказать про Абу-Даби

 

Даже на мини болидах есть логотип Лаборатории.. Приятно видеть!

 

Спасибо за рассказ! Особенно понравилась вторая часть.. Гоночная..  

 

 

А то это, как-то плавно переходит в статистику....

 

Ага, но это случайность.. И невезение..

 

Там совсем разные категории и совсем разные механики.. 

 

Ferrari Challenge вообще серьёзная гоночная серия.. Но везде бывают технические проблемы..  

[Pomka.]

горки супер)ускорение там конечно пипец))чувак прям видно от потока воздуха первые секунды дышать не мог))

я в аэро трубе пару раз такое прочувствовал

 

пришел первым но пешком))в каре батарейка села)))))))))судя по видео))))

Изменено 11 декабря, 2014 пользователем Pomka.

[E.K.]

В моей любимой мыльнице Sony RX-100 обнаружилась очень неприятная фича - она не снимает в невесомости. Сообщает "Drop detected" - и вырубается. Типа, самозащищается от падения на твёрдую недружественную поверхность. Это, конечно, хорошо - но что делать, если хочется поснимать в невесомости?? Наверное, эта фича где-то отключается - но надо искать в меню или читать мануалы... Да и ладно, были и другие камеры и видео - всё еще будет. А пока - вот так, несовместимость с невесомостью у нас с ней случилась, достойная фотка пока только одна:

 

На этом про сегодня всё, жду остальных фоток!

 

UPD: Ага, он сам предлагает вырубить эту фичу!

 

Но кто же там в невесомости будет тратить время на то, чтобы читать все эти сообщения! Потом уже, на земле, разгребая фотки...

[Nesser]

Ого! Тренировочный центр космонавтов! @E.K.,уже началась подготовка?

[Xenon]

 

Продолжим-2015?

Почему именно 2015 продолжим?...

 

Покатушки - 2015

Скорее, "Полетушки"...

 

Пешком по миру-2015

Пешком? Ну уж нет - "лучше вы к нам (с)

 

Вжжжик-2015

О! А это интереснее...

 

А может "классически" - Вокруг Света 2015 ?!

Изменено 13 декабря, 2014 пользователем Xenon

[E.K.]

Невесомость. Полная невесомость. Нулевая гравитация. Что это?

Можно подпрыгнуть. Прям сейчас. Встать, оторваться от компьютера, размять ноги хождением, присесь и -- прыг!

 

Нет, я серьёзно! Прочитать этот текст, оторваться от экрана - встать и подпрыгнуть!

 

Ну, сразу так, наверное, не надо спешить... Но готовиться - никогда лишним не будет!

[E.K.]

Ну что?

Вы встали и подпрыгнули??

Или хотя бы отжались 20 раз от пола..

 

Если Вы этого не сделали - дальше читать не надо.

 

// Да ладно, спорю я с самим собой, "Ага.. Да я знаю ответ!"

// Ну я же угадал? Кто из вас всех присел со штангой или отжался от пола 20 раз?

// Да никто! Ну, ... ну и ладно. Я продолжаю истории.

 

Невесомость. Просто подпрыгнуть - будет четверть секунлды невесомости. Можно залезть на близлежащую мебель - и прыгнуть. Но это будет полсекунды невесомости. Ну, в целом, можно выйти на балкон 9го этажа - и прыгнуть. Но это будет только один раз в жизни. Коротко - и никому не нужно. Даже инстаграммам. Это заметят только папы-мамы - и полицейские репорты, которые всем пофиг. Не прыгайте с 9го этажа - это всем пофиг!

 

Невесомость. Полная невесомость. Парашют? Самолёт и парашют? Бейс-джамперы? Неа! У них нет "полной невесомости", поскольку там поток ветра в морду (смотрите ютюбы). Дайверы? Ну... Это ближе. Но дайверы машут ластами в своей "водной невесомости" - а в полной невесомости, ну там не за что зацепиться! Там отсутствует плотная вода (дайверы) и нет плотного атмосферного (парашютисты, прыгуны). Там - невесомость.

 

Короче, это было очень круто!

ИЛ-76 вылетает на ... в.... куда-то.. (ага, мне подсказали - прыжки мы делали над Ростовом-Великим

http://maps.yandex.ru/?text=%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F%2C%20%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%20%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C%2C%20%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B2&sll=39.415505%2C57.190865&ll=38.888161%2C57.032462&spn=13.732910%2C4.848194&z=7&l=sat

 

Далее всё было ... ой, ну всё! (с)

 

Борт неспеша набирает высоту, минут 20. Потом от нас отстёгивают парашюты (зачем они там нужны? - а там инструкция еще с 1960х годов! Всё! Не спорить, одевай парашют и .. да он и не мешает - на нём спать удобнее!)

 

А потом - ну вот оно, что не просто "потом", а самое "посередине".

 

Борт делает "горку". Что это такое?

Да гуглите-яндексите (и то гуглить, и другое яндексить - выхлоп будет чуть разный).

Ищите "Ил76 невесомость горка"

 

Сначала - как просто в обычном самолёте (разница - кресел нет, лежать на "дне", на мягких уютных матах).

Потом - предупреждение о подготовке к "режиму" - т.е. надо начинать бояться. Но чего бояться - пока непонятно.

А затем - горка вниз, лёгкая невесомость, сразу переходящая в нелёгкую тяжесть... 2G. Это ИЛ выходит на "прыжок".

 

2G - это кажется только "два-же". Но если ваше "условное тело" весит "условные 100 кг", то при "два-же" оно будет весить реальные 200!!  Оно так и будет - ровно в два раза тяжелее! Честно - я выстоял. Но было не очень комфортно держать на ногах такой груз.

(ладно, я немного легче 100кг, но всё равно мой вес*2 было как-то не очень комфортно сдерживать с постоянной перегрузкой)...

 

А потом... А-ха-ха! Вот оно!

Команда по "громкой связи" - "РЕЖИМ" (в смысле "режим невесомости").

И тут ноги начинают отрываться от поверхности - и ааа!!! Летим. В смысле не в самолёте летим, а в смысле летим в самолёте летим.

 

Ураган! -- нет, впечатление "ураган" я оставлю на какое-то потом.

 

Это сложно объяснить. Сама "невесомость" - несовместима с Человеком. Поскольку Человек был создан и проживает, и еще сколько будет проживать в условиях Гравитации. А тут - невесомость. Крыша едет. Ориентация тоже. Направления, движения, всё - нафиг. Эй-ай-ооооо! "20 секунд" - произносит очень неприятный голос в динамике, всё - пора кантоваться, и опытные инструкторы хватают тебя за выступающие места одёжки и при...земляют? ну фиг с ним, пусть "приземляют" в нетравмоопасное место.

 

А потом эта супер-карусель выравнивает "горизонт". Т.е. еще секунд 15-20 летим "два-же". Лучше лежать. Блин, а что такое три-же? Пять-же? Восемь-же? Если просто два-же - это очень тажело-же! А катапульты на военных самолётах - это, если не врут, 18G.

 

Ой,а потом (слава пилотам!) у нас снова родная 1G. Можно перекарабкаться туда-сюда, куда ты хотел. Хотя.. зачем ты это делал? Всё равно через 10 секунд громко объявят: "Готовность". И - перегруз 2G. И тебя вдавливают в мягкие маты твои зря накопленные 200 килограмм лишней массы мышц и жира... и голову лучше тоже положить ровно, она тоже не из надувного шарика сделана.. Лежим, отдыхаем типа, тяжёлые такие. Да ну нафиг! Лишний вес - это очень неприятно. Чёрт... ну ... а! Кончилось!

 

Яркий свет, динамики рявкнули "Режим!" - а, что? А - полетели! А-ааа!!! Волшебно! Вот она - чистая невесомость! Пусть хотя бы на 25 секунд - но как же это непередаваемо а-фи-не-го-но!  Честное слово - опечатался. ... А потом решил не исправлять. Там - на этой ноль-G-карусели никто ничего не исправлял. И я здесь не буду.

 

Понравилось?

[ДА] [ГДЕ] [Ой, всё]

А вот баррель дёгтя в ваш бассейн мёда!

 

И так 10 раз.

Взлёт - ровно -

слегка падаем - 2G - невесомость - 2G - ровно - чуть падавем - 2G - невесомость.....

5 секунд - 10 секунд - 25 секунд - 10 секунд ... не помню .. 10 секунд (или 20?) не помню.

 

А потом злые инструктора отсадили блюющих на безопасные площадки..

А потом эти же инструкторы начали с нами играть в АнгриБёрдс...

И тут же "20 секунд", там же 2G, а потом сразу "Режим" - невесомость.

 

Короче, очень круто!!!

Страшновато сначала - но потом:

вниз на "горку" - 2G - невесомость - 2G - ровно -

вниз на "горку" - 2G - невесомость - 2G - ровно - 2G...  

 

И так 10 раз!

 

// 10 раз подпрыгов как-то маловато, 15 было бы в самый раз.

// но после 15 подпрыгов я бы тоже, наверное, блевал.... А то просто немного подташнивало. Ну, это ну просто несерьёзно как-то.

 

А еще что понравилось:

Взлёт-посадка в Чкаловском - там офигительная ВПП!!

Ровненькая - как на..   как в ... ну, не знаю, ну , как в Мюнхене!! Очень ровная ВПП!

 

А, обратно к теме:

 

Прыжки в невесомость - это очень круто! Поверьте.

 

Ну, не все это переносят нормально.. У нас примерно 1/пятая часть коллектива вырубилась после третьего-четвёртого подпрыга - и дальше тихо блевали в медицинском "отсеке" (ну, в креслах, специально для "покинувших дистанцию"). А что. Это как кому повезёт по жизни. Иногда сильные (во всех смыслах) люди страдают от "морской болезни" - а слабые и убогие никогда не видели моря. Ну, это просто лирика.

 

Но! Если вдруг вам захотелось испытать себя в невесомости - то надо стучаться в Звёздный Городок, например, сюда:

http://zvezdniygorodok.ru/tours/zero-g/

 

Уверяю - вам либо ОЧЕНЬ понравится, либо ОЧЕНЬ НЕ понравится. Выбор - за вами.

 

Кстати, ценник там до сих пор вроде бы комфортный, не пропустите шанс!  Шутка. Да, я так пошутил, да... Российский рубль тоже уходит в невесомость, ой.

 

Я вообще шутник. Давайте посмотрим на курс рубля к доллару и евро. За прошедший год. И тупо переложим эти значения на Восточную Долготу и Северную Широту. Или наоборот. И посмотрим - где гулял рубль, пока за ним не смотрели.. Аааа... Ой как интересно!

 

Ладно, не парьтесь. Давайте лучше - в невесомость самостоятельно!

[_Strannik_]

ЕК спасибо за рассказ.  Это действительно мега-круть! Нет слов.

  Матрица нервно курит в сторонке!

 

P.s О там может поучаствовать любой желающий (если здоровье позволит)..  Жаль про цены на сайте ничего нет.

Изменено 17 декабря, 2014 пользователем _Strannik_

[Nesser]

Евгений, а вы, судя по фото, всю дорогу держались молодцом! Но ряды редели, оставив самых стойких. Хотя и их видимо тоже вштырило от этих кувырканий  Выражения лиц непередаваемы, невероятная смесь чувств))

[Pomka.]

перед такими полетами нужно не есть как минимум сутки

что бы потом нечем было блевать

что бы потом только икота мучила

 

и в очередной раз Е.К. нас удивил приключением, спасибо!

[Cybertronix]

Докладываю:

 

В 16.44 Е.К. путешествовал по офису ЛК

 

Евгений Валентинович, спасибо что нашли минутку в Вашем очень плотном графике!

 

Ps с корп тестом вопрос решили.

 

[Тётя Евдокия]

Ну что? Вы встали и подпрыгнули? Или хотя бы отжались 20 раз от пола..

 

А дэвушка, дэвушка до конца выстояла выдержала??

[MotherBoard]

перед такими полетами нужно не есть как минимум сутки

что бы потом нечем было блевать

что бы потом только икота мучила

Фууу.. какой ты...

Другим и просто  слетать куда-то, лучше в дороге ничего не есть, а кто-то даже в самолете еду за обе щеки наворачивает)))

[E.K.]

Старый год летит к развязке, скоро снова новогодние мандарины, салаты и прилагаемое к закускам остальное - и самое время подвести итоги. Итак, что было, как, где и сколько. А было вот так:

Географические открытия.

Три года назад у меня появился личный "Топ-100 мест в этом мире" - список самых мозговзрывательных точек на планете, обязательных к тщательному осмотру. В этом списке места как посещённые, так и ещё неизведанные, но где не побывать никак нельзя. Вот вторую категорию я потихоньку и заполняю, по возможности соединяя приятное с полезным.

В этом году поставлены галочки в графах:

 

- Патагония.
- Гавайи, Большой остров (подробнее здесь и здесь).
- Норвежские фьорды.
- Курилы.
- Туннели Иерусалима.
- Непал, Катманду.

Что ещё выдающегося географического случилось в этом году?

- Скалы Западной Ирландии (подробнее здесь и здесь).
- Скалы юга Португалии.
- Окрестности Монако.
- Повторное восхождение на Фудзи.

Ирландские скалы вполне достойны "Топ-100", однако, чтобы их туда включить надо сначала что-то оттуда исключить. Мда, непостая задачка...

Ну, и ещё много разных любопытных случаев и достижений в рубрике -

Удивительное рядом.

- Познакомился с фрау бундесканцлерин Меркель.
- Купил слона.
- Лицезрел запуск "Союза" на Байконуре.
- Слетал в невесомость.
- Про меня написали в книжке и показали на 1й кнопке ТВ Японии.
- Наш "Домик на Ленинградке - лучший офис Москвы-2014.

Сухая статистика.

Интенсивность "Brandения" у меня зашкаливает уже несколько лет. Вот несколько цифр, чтобы лучше понимать масштаб нагрузки:

- 50+ больших "живых" интервью
- 40+ выступлений с презентацией
- 30 пресс-конференций
- 3 фотосессии

Все перечисленные выше и сильно выше передвижения и события уложились в следующие цифры:

- 95 перелётов, 375 часов "в воздухе".
- 45 городов (а может и чуть больше - возможно что-то незадокументировал), без учёта повторных визитов.
- 3 новые страны, в которых ни разу раньше не был: Казахстан, Непал, Люксембург.

А в общем карта "мест пребывания" выглядит вот так (красные точки - бизнес, зелёные - туризм):

 

Ну, и напоследок - выдержка из моего маленького блокнотика с траекторией изменений положения в пространстве в 2014г.:

Москва - Лондон - Давос - Тель-Авив - Москва. Пунта-Кана - Сан-Пауло - Бразилиа - Пунта-Аренас - Эр-Рияд - Рим - Ганновер - Сеул - Санья - Москва. Байконур. Вашингтон - Бостон - Гавайи - Сан-Франциско - Москва. Снова Лондон. Токио. Лондон, Монако. Мюнхен, Берген, Гонконг - Катманду - Мумбаи - Женева - Москва. Петропавловск-Камчатский - Курилы - Южно-Сахалинск - Москва. Вашингтон - Нью-Йорк - Будапешт - Лондон - Тель-Авив - Париж - Москва. Сингапур - Иерусалим. Сочи. Висбаден, Люксембург. Гонконг - Токио - Осака - Монако - Дублин - Вена - Москва. Болонья - Венеция - Барселона - Фаро - Лиссабон - Москва. Абу-Даби, Звёздный Городок.

 

- можно график улётов нарисовать на приложенной выше карте

На этом всё, всем спасибо за внимание. И что-то мне подсказывает, что следующий год будет не менее насыщеным... а, может быть, даже заметно более. Ну, посмотрим!