Сезон-2011, часть 2H.

[Pomka.]

И вот такая вот фотка теперь есть в моей коллекции!

жаль Е.К. не в футболке но пасаран

Изменено 31 октября, 2011 пользователем Pomka.

[E.K.]

А это кто там с вами на фото?

Ну? Неужели никто не может ответить на вопрос? Там же подсказка на фотке...

[Nesser]

Ну? Неужели никто не может ответить на вопрос? Там же подсказка на фотке...

Ну это не очевидно даже с некой подсказкой.

[E.K.]

Разное в моей жизни бывало, но прямого эфира на BBC World пока не было ни разу... Случилось!

 

Всем привет из Лондона!

 

// а на той фотке из Дублина - автор именно той самой фотки Команданто Че.

[_Strannik_]

Разное в моей жизни бывало, но прямого эфира на BBC World пока не было ни разу... Случилось!

Как ощущения?

Изменено 2 ноября, 2011 пользователем Stranniky

[E.K.]

Ощущения адреналинные.

 

Итак, что дальше. А дальше был Дубай, очередная Европейская партнёрская конференция. "Я ехал в мусульманскую страну, а тут - Манхеттен!" - удивлённо лупая глазами по сторонам выдал один наш американец. "Дубай-хеттен" - поправил его я.

 

Сколько раз я был уже в этом городе - мой склероз уже не помнит, но каждый раз - восторг. Масштаб, высота, дизайн и скорость возведения. Каждый раз пытаюсь себя заставить не брать в руки фотик, чтобы не натирать в миллионный раз пейзажи, уже утоптанные камерами тысяч туристов... о! Гугл подсказывает, что в 2011 прогнозируют восемь миллионов(!) туристов. Ага, значит, наверное, количество нафотканного измеряется миллиардами единиц. Но... остановиться всё равно не смог, да еще и Д.З. принуждал к фото-подвигам (некоторые фотки - его).

 

Пейзажи Дубай-хеттена. И рассветы тоже.

 

Всем пока!

[E.K.]

А вот сегодня были "Жемчужные гонки" - покатушки серии Леман (гуглить) в городе под названием "Жемчужное море" (珠海). Китай. Не как в настоящем 24-часовом Ле-Мане - а всего шесть часов гонок, - но все те же команды, пилоты, ну и так далее. Зрителей только пока маловато... Но ничего, Китай, как показывает практика, всех потом обгонит, перегонит, а гонки будут называться совсем на китайский лад, благо под звуки "ле-ман" иероглифов можно подогнать великое множество.

 

Вот наша машинка перед многообещающим стартом!...

 

Вот разные прочие машинки (в основном - прототипы, не путать с GT, читать инструкцию) и разные китайские драконьи церемонии.

 

Сначала всё шло вроде ничего так, обещающе... Нам-то всего надо два очка привезти, чтобы "было щастье по полному сезону"...

 

Но потом то "луце-заправку" заглючило (минуту потеряли), то колесо не докрутили (колодки поломали, минут 15 нафиг), а вторая машина вообще сошла (что-то с движком, я даже спрашивать не стал что именно).

 

Короче, как-то вот так... Хорошо хоть Алонсо вторым в Абу-Даби пришел...

[Pomka.]

Вот наша машинка перед многообещающим стартом!...

после логотипа в правом углу на белой полосе еще какие то два знака

очень плохо видно - это что там?

Изменено 13 ноября, 2011 пользователем Pomka.

[CAIIIKA]

Pomka., вот эти знаки

Могу ошибаться, но возможно это обесточивание, и автоматический огнетушитель, на случай аварии.

[E.K.]

Так лучше видно?

 

Всем привет из Бразилии!

 

Летел Турецкими авиалиниями, которых недавно объявили лучшей Европейской авиакомпанией. По дороге из Москвы до Стамбула я этого совершенно не заметил... а вот вторая часть полёта (13 часов, между прочим) - действительно приятно. Но Аэрофлот (бизнес-класс) по сумме ощущений мне всё равно кажется получше.

 

Кстати, при взлёте борт сначала нацелился в сторону Ливии - но потом передумал

 

Всем пока!

[Pomka.]

Так лучше видно?

Оооо...да...должно быть по идее супер.

осталось дождаться гонки и посмотреть трансляцию по телеку и только тогда можно будет сказать однозначно да или нет.

[E.K.]

Всем привет,

 

Мачу-Пикчу - кто не знает что это такое, то обязательно сюда: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%...%BA%D1%87%D1%83

 

-> "Мачу-Пикчу - город древней Америки, находящийся на территории современного Перу, на вершине горного хребта на высоте 2450 метров над уровнем моря. Также Мачу-Пикчу часто называют «город в небесах» или «город среди облаков», иногда называют «потерянным городом инков»... Больше чем на 400 лет этот город был забыт и пребывал в запустении... Испанские конкистадоры так и не добрались до Мачу-Пикчу. Этот город не был разрушен. Нам неизвестны ни цель его строительства, ни число жителей, ни даже его настоящее название"

 

Итак, Мачу-Пикчу - это всегда было в списке моих самых главных хотелок. Свершилось! И всем рекомендую обязательно - хоть раз в жизни, хоть на один день - но попасть в это абсолютно волшебное место. А лучше на пару дней, чтобы и по горным дорогам инков побродить, на камни повтыкать - и обязательно забраться на самую вершину горы напротив (Уайна-Пикчу, высота 2700м) и покайфовать там пару-тройку часов.

 

 

Фоток Мачу-Пикчу (Machu Pikchu) в Инете миллионы, только ленивым надо показывать своё - но некоторые штучки меня просто потрясли. Например, вот этот каменный уголок просто вынес мозг напрочь... Это же надо ВОТ ТАК оформить угловую кладку! (подсказываю: смотреть надо внимательно)

 

Конечно, там далеко не везде "волшебство камней", но многие места действительно впечатляют.

 

Второе "мозгоуносительное" - транспортная сеть цивилизации инков. Поскольку лошадей, а тем паче автомобилей, у них не было (в долинах вроде как на ламах грузы возили) - передвигались они в основном пешком по национальной сети беговых тропинок, прорубленных далеко и высоко в горах. Вот одна из них:

 

Зелёная полоска на левой части предыдущего фото - это продолжение этой транспортной артерии, которая 500 лет (и, наверное, более) соединяла Мачу-Пикчу с соседним городом. Вообще протяженность сети дорог инков оценивается в 40тыс.км(!) (для сравнения - протяженность железных дорог России 85тыс.км, источник Вики). Подробнее про транспортную систему инков читать здесь: http://en.wikipedia.org/wiki/Inca_road_system (русский вариант сильно усечён).

 

Советы бывалых - от Куско до М-П добираться только поездом. На машине придётся ехать раза в три дешевле и в четыре раза дольше. Поезд идёт вниз в М-П два часа, а обратно в Куско - три.

 

А ехать надо. Там - полный и окончательный Аватар

 

Прочее. Одно из местных суеверий: чтобы было счастье в семье и удача - надо на конёк крыши водрузить пару быко-истуканчиков. Продвинутые христианские семьи заменяют одного бычка на крест.

 

И просто фотки напоследок.

 

Всем - в Мачу-Пикчу!

[Novircom]

Это же надо ВОТ ТАК оформить угловую кладку! (подсказываю: смотреть надо внимательно)

 

Один угловой камень вытесан полностью углом из целого куска камня.

[E.K.]

Один угловой камень вытесан полностью углом из целого куска камня.

 

Всё верно.

Это же надо быть такими неленивыми!

// вернее, это же надо быть настолько жёсткими, чтобы вот так заставлять народ трудячить...

// кстати, про изощренную жестокость правителей (и жрецов) инков (да и ацтеков) вроде как много известно...

[Люба]

Да уж, читать и смотреть фотки про что-то - совсем не то, чтобы наяву побывать в реалии на месте.... По хорошему завидую Вам! Спасибо, что не забываете поделиться нюансами, о которых не прочитаешь (типа цельно каменного угла) и истинными впечатлениями!