Сезон 2021: "Доктор едет, едет..." (с)

[arc]

11.03.2021 в 20:49, E.K. сказал:

Вишенкой на торте - пара фоток с местного рыбного рынка. Ничего себе поленья они здесь продают!

 

Сразу поясню, не дожидаясь вопросов, - я ничего не купил, поскольку впереди было ещё 9тыс.км. дороги = ещё 20 дней в пути.

 

А вот зря . Там где стоят две "тетки в мехах" виднеется рыба и  надпись  "...льма" что весьма вероятно означает нельма, самая вкуснейшая из северных рыб ,как в строганине так и просто жаренной или вяленой.

Строганина готовится элементарно: берете хороший ножик надрезаете шкурку вдоль хребта и брюшка и снимаете ее как чулок (лучше положить рыбу под холодную воду на пару минут что бы чуть-чуть  оттаяла, но можно и просто в теплое место ) . Дальше строгаете  "полено" тонкими длинными кусочками. Самые вкусные кусочки возле брюшка. Маканина - соль в вперемешку с перцем . Это божественно и незабываемо  и никакой  доширак в сравнение не идет  . В вверху у вас на авто был холодный багажник, это  самое лучшее место для ее хранения.

 

[Борис Прокофьев]

1 час назад, arc сказал:

Строганина готовится элементарно

Я как-то пробовал... Местные сначала посмеялись, потом успокоили: "не расстраивайся, для этого надо 20 лет на Севере прожить". Навык (как и нож) нужен очень хороший.

[ska79]

1 час назад, arc сказал:

Дальше строгаете  "полено" тонкими длинными кусочками. Самые вкусные кусочки возле брюшка. Маканина - соль в вперемешку с перцем .

Затем Описторхоз? )

Изменено 14 марта, 2021 пользователем ska79

[arc]

19 минут назад, Борис Прокофьев сказал:

Я как-то пробовал... Местные сначала посмеялись, потом успокоили: "не расстраивайся, для этого надо 20 лет на Севере прожить". Навык (как и нож) нужен очень хороший.

20 лет на севере не жил , но больше 10  было дело . Да нет там навыка какого то сложного. Весь фокус в том что бы она чуть подтаяла сверху , там шоковая заморозка , можно гвозди забивать. Когда рыба заморожена правильно , она не имеет наледи.

 

11 минут назад, ska79 сказал:

Затем Описторхоз? )

Во первых можно чем угодно заразиться.

Во вторых , вот я не помню что бы нельма болела такой гадостью .Чир , муксун , омуль - да были , но легко проверялось отрезав голову и хвост .

В третьих при -50 вымерзает все . Да не приятно если попадется, но смотри во вторых .

[Борис Прокофьев]

15 минут назад, arc сказал:

20 лет на севере не жил , но больше 10  было дело . Да нет там навыка какого то сложного. Весь фокус в том...

20 это по версии моих собеседников т.е. цифра не абсолютная, а для убедительности 

Я согласен, что там всё просто и понятно. Когда смотришь. А сам возьмёшь... Да её даже не взять толком - скользкая, зараза...    

[arc]

@E.K. тема местной еды так и осталась нераскрытой .

Про "дошик" мы помним , про скульптуры из него тоже.

Но побывав на севере где же  повествование о жареной оленине из  северного оленя.

Где рассказы о пирогах из "белой" северной рыбы .

Где сказ о "пятиминутке" с маринованным луком и под стопочку.

Где наслаждение от копченой ряпушки.

И многое многое многое иное.

[rustam253]

9 часов назад, arc сказал:

В третьих при -50 вымерзает все

В интернете даже полно информации при какой температуре сколько времени необходимо, чтоб вся история с паразитами вымерзла. В морозилке (-18 град.), к примеру, паразиты погибают после 36 часов, но мы никогда не торопились, 2-4 недели морозили, потом только солили или делали "строганину" или "талу".

При -50 град. 2-3 часа уже губительны для паразитов.

[E.K.]

19 hours ago, arc said:

тема местной еды так и осталась нераскрытой

Тема еды никогда не была моей сильной стороной. Да плюс к тому мы же сюда ехали "мёрзнуть и ехать", а не по ресторанам рассиживаться. Но самое главное запомнилось: волшебная совершенно строганина. Мёрзкая настолько, что пальцы примерзают моментально. И обалденно вкусная. Но вот "под стопочку" у водителей было с ограничением, поскольку практически всегда назавтра надо было в дорогу.

[4spirit]

On 11.03.2021 at 12:49, E.K. said:

3. Институт мерзлотоведения, на улице Мерзлотной.

Идём в подземную лабораторию, где, собственно, и изучают эту самую вечную мерзлоту и всяческие криофакторы, с ней связанные.

...

Познавательная экскурсия, однако была в ней какая-то недоговорённость..

Еще удивило, что у мерзлотоведов

хранятся артефакты

явно относящиеся к другой области знаний. Однако в профильное заведение их не отдают. А сами хранят как-то... небрежно. Не музей, все-таки.

[E.K.]

Кстати, надо бы закрыть гештальт с горой (вернее, вулканом) на задничке постера в кафе "Куба" ->

 

Я сначала подумал про вот этот вулкан, но нет, не он...

 

UPD: Ах, чёрт! Да ведь Бора-Бора же! Просто главный пик закрыт крылом...

[E.K.]

Итак, трасса "Колыма" пройдена полностью, мы доехали из Магадана в Якутск (с выездами в Полюс холода Оймякон и сохранившимся Гулагом на трассе "Яна"), погуляли по Якутску - пора двигаться дальше!

 

А дальше сначала по правому берегу Лены, а потом практически строго на юг идёт трасса "Лена", по которой примерно 1200км до трассы "Амур" (направление Москва-Владивосток) и Транссиба - "Лена" идёт мимо Нерюнгри, через Тынду и заканчивается у посёлка Невер недалеко от Сковородино.

 

 

 

 

Это та самая дорога, которую раньше называли "трасса смерти" и которая в 2006 была признана самой опасной дорогой в мире. Потыкав в интернеты, можно легко найти совершенно волшебные фотки этой дороги в "неправильный сезон" ->

(эту и другие подобные фотки я нашёл здесь: https://fototerra.ru/Russia/Jakutsk/Finaldarkworld-381.html, впечатления очевидцев здесь: https://basik.ru/from_internet/3172/ )

 

 

 

 

 

Так вот, нету больше той былой удали и размаха.. Всю трассу выровняли, все проблемные участки засыпали, значительные куски дороги уже под асфальтобетоном, едешь - и радуешься!

 

На каком-то очень свежем участке было просто восхитительно: ровнейшая дорога мягко изгибается между холмами, новенький чёрный асфальт, ровная разметка, отбойники, знаки и всё почищено. Я не выдержал и по рации спросил остальных участников нашего путешествия - "А это точно Якутия? Я ничего не перепутал??"

 

Дорогу обещают сделать целиком асфальтовой вроде бы уже в 2022 году. Сомневаюсь, что успеют, поскольку достаточно длинные куски всё ещё в щебёнке. Но и они ровные (особенно зимой) и вполне комфортные.

 

Объёмы работ колоссальные, поскольку вся дорога идёт по вечной мерзлоте. Чтобы она не "уплывала" в грунте на всю ширину полотна роют траншею глубиной метра полтора-два (как мне показалось, могу ошибаться), её засыпают щебнем и ещё сверху досыпают метр-два "подушки" из щебня, а потом уже кладут асфальтобетон (и что там ещё необходимо). Во сколько раз это сложнее и дороже строительства дорог в умеренном климате средней полосы - мне неведомо.

 

На следующей фотке лес всё ещё белый, весь в инее. Увы, дальше таких картинок не будет. Где-то посередине трассы начинает теплеть. Градусник в машине оживает (ниже -39°С он вообще ничего не показывал), а солнце... Это было одно из самых заметных событий в нашем маршруте по "Лене". Если на "Колыме" солнышко лишь едва показывалось над горизонтом, скользило по сопкам и быстренько пряталось за горизонт, то за два дня пути на юг мы просто видели как оно всё смелее и смелее лезет вверх на небо, дни становятся длиннее, а окружающий мир теплеет до -30 и дальше.

 

Вместе с солнышком на небе начинает оживать попутный и встречный трафик. Но его совсем немного, практически не напрягает ->

 

Местами ведутся дорожные работы, есть объезды..

 

Рядом - железная дорога.. Ещё раз! кроме тотального ремонта, вернее строительства автомобильной дороги здесь протянули и новую железку! 800км по вечной мерзлоте...

 

 

Закончилась Якутия - едем в Амурскую область ->

 

 

Тында = столица БАМ-а.

// Если кто ещё не знает, БАМ = Байкало-Амурская Магистраль, легендарная стройка 1970-х годов.

[E.K.]

Тында! - С Новым годом, столица БАМ-а!

 

Честно говоря, я никогда и не думал, что смогу оказаться в этом знаменитом для моего поколения месте. По возрасту я никак не мог оказаться среди комсомольских стройотрядов, отправлявшихся в местную тайгу, но по телевизорам, радио и газетам об этом трубили громко, фильмы снимали и песни сочиняли. "Слышишь, время гудит - БАМ; на просторах крутых БАМ; и большая тайга покоряется нам".

 

Внутри вокзала вполне себе симпатично ->

 

Расписание пассажирских поездов вполне активное, хотя вроде бы главный поток по БАМ-у - грузовой.

 

 

 

Нужно выйти и на перрон, потрогать БАМ - ай, тяжёлый!

 

 

Вот такая "столица БАМ-а".

 

 

В качестве дополнительного доказательства, что мы точно были в Тынде:

 

 

Куда-то пассажирский вагончик потянули.. Я так понимаю, что значительная часть железных дорог здесь не электрофицирована, посему даже короткие поезда, да даже один вагон, - приходится тащить выделенным локомотивом.

 

Ну, счастливого пути! // Скорее всего, это пригородный поезд "Тында-Дипкун". Подсказываю, чтобы любопытные зря не мучались

 

Само собой, что в таком месте обязательно должен быть музей БАМ-а, и да - есть такой!

 

Однако, он меня несколько расстроил. Любопытно было бы посмотреть на технологии строительства железных дорог по вечной мерзлоте, про полотно, мосты и туннели. Но здесь лишь немного истории -

 

И разные сакральные для причастных к строительству - разные юбилейные "ключи", золотые костыли и прочая атрибутика, не слишком интересная просто мимо проезжавшим туристам.

 

 

 

 

А чего бы хотелось - например, про уникальный Северомуйский туннель, который аж 26 лет строили. Про Чёртов мост, являющийся одним из самых нестандартных сооружений не только на БАМ-е, но и во всей России, про другие необычные объекты - вот это была бы действительно интересная экспозиция, по которой хотелось бы погулять и подольше...

 

Но пора и дальше двигаться. Спасибо, Тында. По вокзалу погуляли, БАМ потрогали, в кафе "Прага" вкусно поели

[Борис Прокофьев]

Как-то несколько необычно на первый взгляд, что Хабаровск и Комсомольск-на-Амуре в разные стороны. При том что точка находится не между ними, а примерно в 1000 км от обоих и примерно в одном направлении... И это не особенность организации путей/платформ на вокзале, а поезда реально в разные стороны идут...

 

[kmscom]

Из Хабаровска , что Москва , что Советская Гавань - все на Запад

[E.K.]

On 16.03.2021 at 16:39, Борис Прокофьев said:

Как-то несколько необычно на первый взгляд, что Хабаровск и Комсомольск-на-Амуре в разные стороны. При том что точка находится не между ними, а примерно в 1000 км от обоих и примерно в одном направлении...

Это они из Мосвы и Питера в одном направлении.. А в действительности К-на-Амуре на БАМ-е, а Хабаровск на Транссибе, что есть две большие разницы.