Холодно-2026. Иркутск - Якутск - Магадан - Якутск.

[E.K.]

А также! - помечталось добраться до ещё одного знака "1111" - если кто внимательно следит за моими рассказами, то они знают о чём я.. Итого, несёмся чуть-чуть (примерно 20 км) до этого самого знака -

 

А вот и он! - итого, 4 знака "1111" за одну поездку! "Фулл-хаус", однако

 

Да и дорожка удивила - полный и абсолютный асфальтобетон ровнейшего качества! Катался здесь в 2021 году, была гравийка. Сейчас же вроде бы всю трассу "Лена" сделали просто ай-какой роскошной!

 

Подумалось немного, да и достал фотки этой дороги из интернетов-2006. Фотки не мои, авторов не знаю, копирайты не подписывал.. Но 20 лет назад эта дорога летом была такой вот:

 

 

 

 

 

Сейчас та же самая трасса выглядит вот так:

[E.K.]

На ещё один (четвёртый за поездку!) дорожный знак "1111" полюбовались - едем обратно...

 

Едем, но недолго. Поскольку - какое-то там строительство "платного ада "мостовой переход" через р. и в г. Якутска" - это всё сложно, когда быстро за рулём мимо таких плакатов проезжаешь. Благо, фототехника всё зафиксировала максимально чётко:

 

Знак "налево нельзя" очевиден, но он с исключениями - которые не читаются..

 

Посему, мы сворачиваем и едем налево!

 

Что там будет? -->

 

Строительство нового, первого в Якутске моста через Лену! // наконец-то!

[Friend]

15 часов назад, E.K. сказал:

итого, 4 знака "1111" за одну поездку! "Фулл-хаус", однако

Возможно "Каре"? 

15 часов назад, E.K. сказал:

Но 20 лет назад эта дорога летом была такой вот:

После этих фоток вспоминается дорога в деревню в детстве, почти такая же была, что КАМАЗы застревали. 

[E.K.]

1 час назад, Friend сказал:

Возможно "Каре"? 

Возможно, что и "каре". Но поскольку знак - дорожный, - то также напрашивается "стрит"

[E.K.]

Итак, долгожданный всеми жителями Якустка (и не только ими) "Ленский мост". Кому интересны подробности - вот здесь на вики многое рассказано, а вот здесь - официальный сайт. Если кратко, то мост будет вантовый, двухполосный, длина мостовых сооружений = 4.6 км, высота центрального пилона 284 м (ого! всего чуть ниже Эйфелевой башни!) - проезд легковушкам будет бесплатный (как обещают), грузовым фурам - платный. Срок окончения работ - вроде как 2029 год.

 

Картинки рисуют вот такие:

 

Однако, сложнейшее сооружение! Видимо, будет уникальным сооружением, которому нет аналогов в мире: почти 5-километровая конструкция (главные пролёты общей длиной около 2.5 км), по вечной мерзлоте, да при годовых разбросах температур от +40°C до -60°C (бывает и выше/ниже). Запас прочности у моста должен быть каким-то запредельным.. А также: ширина Лены здесь чуть более двух километров (самое узкое место в районе Якутска), а глубина реки до 12 м (в разлив вроде бы бывает и больше).

 

Вот такой мостик строится:

 

Наглядная агитация на строительстве рассказывает как всё здесь делается. "Наплавные коффердамы" - новый для меня термин  - это вот такие круглые штуки, которые устанавливаются на месте основания пилонов, оттуда откачивается вода - и уже далее идёт строительство пилона. Поскольку здесь вечная мерзлота, то забуриваться приходится достаточно глубоко..

 

Вот такой проект...

 

[E.K.]

Вот здесь будет мост:

 

Строительство этих самых "коффердамов" -

 

 

[E.K.]

Ну что - пойдём посмотрем как тут всё на лютой стуже монтируется?

 

Строительство опор наземной части моста:

 

 

 

Готовая опора:

 

Монтирование коффердама:

[E.K.]

Впервые вижу процесс строительства сложного моста! Интересно же!

 

Наземная часть сооружения строится:

 

 

Колоссально! (вот только мои солнечные очки на панели нашей автомашинки адски бликуют... больше такого не повторится!) -

 

Условия вечной мерзлоты требуют вот таких размеров закапываемых в грунт элементов опор моста:

 

Переправа пока ледовая

 

 

Сбоку - опора линии электропередач. Сюрреалистическое зрелище...

 

Едем на тот берег!

 

 

А вот и основная площадка подготовки к водным работам:

 

Мосту - быть!

 

И огромное спасибо руководству строительства, которое провело нам интереснейшую экскурсию!

[E.K.]

И другие фотки с площадки строительства:

 

 

 

 

 

[E.K.]

Вот и всё на этом - ещё одна роскошная поездка подошла к концу... "Официальная" ледовая переправа через Лену:

 

Вот они мы, красавцы и красавица:

 

За 21 день накатано более 9 тысяч км - всё на этом!

[E.K.]

Городе Якутске на удивление богат интересными для посещения объектами - уже рассказывал про это раньше. В прошлые поездки мы осмотрели всё самое интересное - и уникальный музей Мамонта, и совершенно восхитительную Сокровищницу Якутии, и многое другое - полный список вот по этой ссылке. В этот же раз у нас был только один вечер до вылета домой, посему ограничились обязательным походом на местный рынок:

 

Здесь просто роскошные предложения - разное вяленое-копчёное и прочее мясо оленя, лося, кабана, куропатки, лошадки тоже съедобные, медвежатину брать не стал - не хочу карму пятнать, я этих милых мишек с близкого расстояния не раз видел, ссориться не желаю А вот всего разного прочего домой и в офис привезти - обязательно!

 

И разные прочие забавные картинки из города Якутска:

 

"Дым-дымыч"

 

 

 

Рыбные мороженые "поленья" -

 

"Витамины спелые", да

 

Всё на этом про поездку, обязательная программа закончена!

[E.K.]

Ну и совсем напоследок - немного ностальгического фото-поппури. Колонной из четырёх автомобилей вышли из Иркутска по маршруту Братск - Усть-Кут - Мирный - Вилюйск - Якутск - Томтор - ... ну и как дальше получится, но Магадан - обязательно

 

Мидори-Кума одобряет!

 

Дорога заманивает куда-то в соверешенно дальние края:

 

Братск!

 

Братская ГЭС:

 

 

 

 

 

 

Едем в Усть-Кут!

 

Вдоль того самого БАМ-а!

[E.K.]

Далее: автозимник Тас-Юрях - Верхнемарково. Вернее, в нашем случае - в обратную сторону..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вернулись в Мирный -

[E.K.]

Едем из Мирного в Якутск -

 

 

Любимый знак - в первом прочтении в этом сезоне..

 

 

Цены на топливо... якутские.

 

Рассвет - это мы из Вилюйска вышли.

 

 

 

Асфальт! Приближаемся к Якутску.

 

Да!

[E.K.]

Ну, пора ехать в самые морозные места! - в Оймяконскую впадину:

 

По дороге изучаем морщины глобального потепления на лице вечной мерзлоты:

 

 

Уступи дорогу не только пешеходу!

 

Дальнобой подвинулся, но поднял плотную завесу снега - там вообще ничего не видно... Но скорость сбрасывать нельзя! - иначе в тебя приедут те, кто движется следом за тобой

 

Томторский район -