Перейти к содержанию

Утепление стёкл авто.


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

Утепляющие плёнки http://www.nanofilm.ru/films/IR-Film/ . Интерес представляют только с теплоотражением от 90%.

К сожалению в "За Рулём" так и не провели испытания, Хотя редактор по эксплуатации автомобилей  г-н Козлов пообещал еще пару лет назад )

Суть в следующем. Если верить одному из дилеров, распространяющего эти плёнки под собственной торговой маркой KorQu N-COOL IR, наклеивание такой плёнки на одинарное стекло уменьшает теплопотери вдвое.  Что эквивалентно 1-но камерному стеклопакету. Не знаю на сколько это правда.

Фотохромные, ночью прозрачность увеличивается вдвое.

Из-за дороговизны плёнки испытывать сам не стал. Цена оптом примерно 2500р за кв.м + работа. Плёнка керамическая, поэтому сложно форматируется на двояковыпуклых стёклах, нужен опытный мастер.

Изменено пользователем sputnikk
  • Ответов 64
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • sputnikk

    35

  • Fedor

    9

  • yuri_st

    8

  • dexter

    3

Опубликовано

По старинке - печку посильнее и никакая пленка не нужна. Суть наверное такая же, как с атермальными пленками, которые не пропускают УФ и салон за счет них не так напекается. Про УФ все знают, что стекло и так его держит, а задержки жары атермальными пленками не так уж и велики. Поэтому и эту "нано" нужно проверять. 

 

З.Ы. Сейчас какой-то бум на "нано". Нано-пленки на номера, нано-шампуни, нано-зубные пасты и т.д.

  • Согласен 2
Опубликовано

Не во всех машинах печки быстро прогревают салон. А в Якутии и вовсе делают на зиму самодельные стеклопакеты.

 

Атермальные стёкла намного жуже обычных пропускаю коротковолновое инфракрасное излучение солнца.

Опубликовано

Возможно кому-то это и нужно, но я не столько времени провожу в автомобиле, чтобы вкладывать в него много денег на то, что не влияет на тех. состояние. Я в Омске в -35 ездил без всяких стеклопакетов. В Якутии не был, как там не знаю, но у меня есть друг из Надыма, который говорит, что в Омске в -35 холоднее, чем в Надыме в -50. Влажность.

Опубликовано (изменено)

У нас в Якутии делают подобие стеклопакетов. Такой фигнёй, как клейка плёнки,  мало кто страдает. Умельцы некоторые думают, что спасёт наклейка плёнки рентгеновского аппарата ))

Изменено пользователем dexter
Опубликовано

@dexter, получается затрагивается обшивка дверей и ставятся доп. стеклоподъемники? 

Опубликовано

@dexter, получается затрагивается обшивка дверей и ставятся доп. стеклоподъемники? 

Там более просто. Например на  лобовое стекло накладывают другое такое же, используя в качестве прокладки пластилин или резину

Опубликовано

 

@dexter, получается затрагивается обшивка дверей и ставятся доп. стеклоподъемники? 

Там более просто. Например на  лобовое стекло накладывают другое такое же, используя в качестве прокладки пластилин или резину

 

Точно )) для эстетической стороны - поролоновые ленты для утепления (есть в хоз. магазинах) в качестве гаранта обеспечения воздушной прослойки. потом по периметру обклеивают аккуратно или простым скотчем как попало, или, опять-таки для красоты, цветным скотчем.

Опубликовано

 

 


которые не пропускают УФ и салон за счет них не так напекается.

УФ бы тебя не запекал, а поджаривал :)

Проходя сквозь стекло часть красного света становится инфракрасным. Ну и еще часть инфракрасного остается им (короткая волна). Вот инфракрасный и нагревает салон. УФ лежит с другой стороны от видимой части спектра :)

Опубликовано

УФ фильтры нужны для защиты салона от выцветания. Самый распространённым является окись железа, придающая стеклу зеленоватый оттенок.

Опубликовано

@Umnik, действительно, зачем мне википедия, я буду теперь у тебя все спрашивать. :) 

  • Улыбнуло 1
Опубликовано

Поймите, я не настаиваю. Только информировал, если кому интересно. Озаботился этим, когда сделал неприятное открытие. В Фокусе 2 печка более слабая, чем в Логане, салон долго прогревается.

Опубликовано

создается впечатление, что повышенной теплоотдачей в авто обладают стекла,а железо,ну просто чудный изолятор. :) 

Опубликовано (изменено)

создается впечатление, что повышенной теплоотдачей в авто обладают стекла,а железо,ну просто чудный изолятор. :)

 

В любом случае стёкла теряют больше тепла, чем другие поверхности кузова.

Изменено пользователем sputnikk
  • Согласен 1

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
×
×
  • Создать...