Под небом Поднебесной - 2024.

[E.K.]

Территория для прогулок здесь весьма значительная - для простоты передвижения даже небольшие туристические поезда по насыпи ездят:

 

Повторюсь, что инсталляции здесь самые разные - насколько хватило фантазии у местных дизайнеров солёных пространств:

 

 

Для прогулок даже специальные красные сапоги выдают (на фотках они видны на некоторых туристах) -

 

Перила для спуска в зоны прогулок:

 

Но можно и просто по настилам погулять, без погружения в солёную воду:

 

Темы для фотографий часто "сердечные":

 

Или вот так - остатки старой инфраструктуры по добыче соли:

 

Саму добычу соли передвинули чуть в сторону, эту "полянку" оформили под  туристические нужды - но часть старой техники оставили:

 

 

И разные прочие инсталляции на самые разные темы:

 

 

 

"Рояль в кустах", но не в кустах

 

И на воздушном шаре можно запечатлеться:

 

 

 

 

Увы, во время посещения озера уровень воды в нём был слишком высоким для прогулок...

 

Пришлось довольствоваться "сухими" маршрутами:

 

- да дроном полетать в разные стороны:

[E.K.]

Немного дроно-фоток:

 

 

 

 

 

 

[E.K.]

Кстати, на удивление - во многих туристических местах дроны были не просто разрешены, а даже активно продвигались - в одном месте даже предлагали взять дрон с оператором напрокат Да и если присмотреться, то очевидно, что некоторые тикток-инсталляции рассчитаны именно на съёмки с дронов:

 

 

[E.K.]

Теперь предлагаю прогуляться с самого начала. Тем более, что у входа в туристическую зону стоит вот такой совершенно футуристический полицейский агрегат:

 

Необычно: карта довольно точная. В туристическом Китае обычно ограничиваются этакими "примерными планами" прогулочных маршрутов, по которым частенько совершенно непонятно куда и сколько придётся топать.

 

Ещё обратилось внимание на то, что по-латинице здесь везде написано "Caka", хотя звучать должно "Чака" - видимо, написано в итальянской транскрипции

 

А дальше всем предлагают рассесться вот в такие милые поезда - и следовать куда подальше в сторону озера:

 

 

Кроме отправного "главного вокзала" впереди ещё три остановки, можно выходить на любой:

 

 

 

 

Паровозики с вагончиками очень милые

 

Позабавило, что сам "паровозик", судя по всему, электрический. Но тендер за ним, судя по звуку, - дизель-генератор, который это электричество и генерирует Вот такие "зелёные технологии"...

 

Но при желании все местные пространства можно и пешком пройти параллельно железной дороге:

[E.K.]

А водичка здесь действительно весьма и весьма солёная:

 

 

 

Ну и прочие картинки:

 

 

 

 

Закат...

 

 

 

Утро второго дня было немножко серым - небо затянули тонкие, но противные облака:

 

Кстати, озеро это ещё называют "Зеркалом неба" - и есть за что:

 

А что вот это такое - я так и не понял..

 

А вот эта белая субстанция на дорожке - чистая соль.

 

Но уже совсем стемнело, пора сворачиваться:

[E.K.]

И ещё одно "главное блюдо" - вот такой парк скульптур:

 

Смотрится весьма неплохо:

 

 

 

Интернеты утверждают, что все инсталляции из соли (что логично). Я сам лизать не стал, но приглядевшись к деталям у меня закрались сомнения:

 

Да и к тому же дожди здесь очень редко, но случаются. Как такие конструкции из соли могут устоять перед дождями? Но - неважно. Здесь всё равно весьма интересно:

 

Чингиз-Хан:

 

Что-то явно историческое, но мы здесь гуляли без экскурсовода:

 

 

 

Вечером же, само собой, всё это подсвечивается, и виды становятся совершенно другими:

 

 

 

 

[E.K.]

Ну и немного прочих фоток с озера Чака:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

О как! - оцифрованный общественный туалет. На табло показывают свободные кабинки и разную телеметрию: температуру в помещении, влажность, концентрацию H2S - и разное прочее:

 

А в самом конце нам ещё и комету на небе показали! Просто полный восторг!

[E.K.]

А дальше - почти 500км до места очередной ночёвки перед дальнейшими свершениями. Да, расстояния "от созерцания до созерцания" здесь стали достаточно значительными. Тем более, что в большинство мест никакими самолётами не доберёшься - городки незначительные, аэропортов нет. Посему - едем:

 

Что хорошо - дороги все новые, "хайвейные", 2x2 ->

 

Знаки на 4х языках: китайском, английском (но букву пропустили), тибетском и вроде как древнемонгольском (в Монголии сейчас алфавит на основе кириллицы).

 

Но дорожки - хороши!

 

 

 

Мосты и туннели -

 

И бесконечные прямики - мы же в пустыне.

 

Также бесконечных размеров поля с ветряками:

 

Но несмотря на ровность и прямизну дорог, ограничения "не немецкие" - 120/100:

 

Рядом идёт старая (бесплатная) дорога, по которой экономят колонны грузовиков:

 

А вот и цель нашей нынешней ночёвки - город Голмуд, он вот здесь на карте.

 

Город небольшой, далеко в пустыне - но переночевать есть где

 

Зачем-то львы у входа в отель...

 

Вид из окна - и на это спать. Назавтра был запланирован ещё один длинный день...

[E.K.]

Следующий день был весьма насыщенным по событиям туристического масштаба. Нам предстояло осмотреть и созерцать аж три с половиной объектов. На 5-звёзд 5К-звёзд они, конечно, не тянут - но всё вместе вполне делает эту часть нашего маршрута более чем достойным путешествия. А поскольку мы всё дальше удаляемся в скально-пустынные места, то и картинки здесь получаются соответственными:

 

Пустыни - песок и дюны...

 

Вот эта точка настолько туристическая, что даже остановку запретили:

 

Вот такие формации частенько встречаются:

 

"Марс на Земле" - но это будущий туристический проект, посему засчитывается как 0.5 осмотренных объектов.

 

Солёные озёра также посещали:

 

 

 

Но для этого надо как можно раньше подняться, позавтракать, собрать чемодан - и снова в дорогу:

 

Тем более, что они здесь в большинстве своём вполне комфортны:

 

А вот здесь требуется свернуть налево на трассу "315" ->

[ska79]

16 часов назад, E.K. сказал:

А что вот это такое - я так и не понял..

Похоже на масонский наугольник если помучать нейро яндекса 

[E.K.]

После поворота на трассу "315" (или "G315") дорога становится особенно пейзажной:

 

По сторонам то песчаные дюны, то разные каменные формации:

 

На картах дорога вот здесь, проходит по вот таким красочным пространствам:

 

Первая остановка - "Симулятор Марса" в окружающих каменных пустынях, называется это место "Hongya Daichaidan Martian Landscape" или "Mars Simulation Base" - в разных источниках всё совершенно по разному упоминается, а источников совсем немного...

[E.K.]

Данный туристический аттракцион пока ещё в процессе строительства, частично готова только входная группа:

 

Симулятор "марсианских поселений". Но что-то мне подсказывает, что жить первым марсианам придётся под землёй, чтобы как-то защищаться от космической радиации.

 

 

Планов здесь - громадьё. Когда доделают, то, видимо, зависнуть тут можно будет на целый день:

 

Пока же виды только с высоты дрона. Впечатляет. Действительно, Марс какой-то ->

 

 

 

 

Но всё на этом, едем дальше.

[E.K.]

Едем дальше, дорожка - хороша. Обожаю такие виды:

 

 

 

 

А вот один из главных видов, куда народ сгоняет туристическая реклама ->

 

Называется "U-shaped highway". Симпатичненько, но китайцам, подавляющее большинство которых живут либо в городах или же в зелёных тропических и субтропических климатах, такие виды, наверное, кажутся просто волшебными:

 

По сторонам дороги парковки и места для фотографирования:

 

Непосредственно перед этим местом висит устрашающего вида знак:

 

"Не парковаться!", "Не фоткать!" -

 

Но народу всё равно - паркуются, гуляют туда-сюда и фотографируют:

 

[E.K.]

Вид с дрона:

[E.K.]

Движемся дальше, а дорожка всё так же хороша -

 

 

 

Необычные ландшафты по сторонам появляются:

 

Называется это "ярданги" - вытянутые в одну сторону холмы, получившиеся в результате выветривания грунта:

 

 

 

Как вот такие "пурыри" называются - мне неведомо