Алтай Очень Вода - 2025. Очень разная вода.

[E.K.]

И всё дальше и дальше несёт нас успокоившаяся после порогов Катунь-река...

 

И всё бы хорошо, но погода портилась как-то совершенно негуманно и неизбежно.

 

Паркуемся у вот такого необычного дерева:

 

Это мёртвая сосна. Непонятно, вот по какой причине все другие деревья вокруг вполне себе стандартных форм, а вот этот экземпляр вот так вот вымахал?

 

"Парковка" оказалась оборудованной:

 

А погодка хужела всё дальше..

 

И пошёл дождь, и шёл он сутки.

 

Ночью наш тент чуть не сломало -

 

Зато проблем с чистой питьевой водой не было..

 

Идти по воде под таким дождём не было никакого желания, посему решили сплавной день отменить. И коротали мы время - кто как мог..

[E.K.]

Кстати, что-то я совершенно ничего не цитирую из походного дневника. Исправляюсь.

 

День перед началом сплава, накачка рафтов: "Накачивал - не понравилось, потому что не ртом".

 

После порога "Щёки":

 

"Ссыкотность приходит с опытом".

"Простая вода это вода из под крана".

 

Чуть дальше:

 

"День прошёл без происшедствий, пока не дошли до пасеки. Провели закат на островке с медовухой".

 

После порогов на Чуе П.С. выдал философское: "Трудности - зло. Как и тщеславие".

 

Сплав, природа - вода, воздух и прекрасные виды берут своё. Мозг чистится, его "отпускает", что рождает разные словесные формообразования. Например, в первый раз на Алтае у меня вот такая парадигма получилась: "Главное зло в этом мире - гравитация. И бороться с этим злом можно только лёжа". А в этот раз у кого-то выплеснулся тост: "Ну, за базальные ганглии!" О как накрыло...

 

Запись в дневнике на следующий день после прохода Ильгуменя совершенно упадническая: "Дождь дождь дождь дождь дождь". Подтверждаю, это так и было...

[E.K.]

Дождь лил много часов подряд, всю ночь и половину дня - в результате вода в Катуни за сутки поднялась аж на 1м30см(!) - а это очень и очень много. И весьма неприятно на порогах..

 

Но, у нас выбора нет - надо идти дальше. Собираемся, грузим распашки, сами тоже грузимся в рафт - пошли!

 

"Кадринскую трубу" (ещё один весьма активный сегмент Катуни) проскочили без особых происшествий, а вот уже и вход в порог "Шабаш" показался:

 

Ого.. Вода действительно поднялась весьма серьёзно. Когда-то мы до этого камня по суху гуляли..

 

Фотка из 2016 года:

 

Сейчас же вот так:

 

Вода сильная, жёсткая:

 

Обязательный просмотр:

 

И пора идти порог.

[E.K.]

У этого порога две ступени. Первая посложней (налево-направо и быстро надо "вилять"), вторая попроще (просто по валам скатиться) - её вообще можно слева безопасно обойти. Но мы решили идти по центру, по самым большим валам - мы же за этим и приехали! Так вот, первую ступень прошли нормально, а вот на второй ступени пятый (последний) вал стал для нас действительно "последним" - он дал "пульс" (внезапный выброс воды), и нас кильнуло. В дневнике сплава записано: "На 5 раунде ты ляжешь". Так и произошло...

 

Но сначала была веселуха:

 

 

 

 

 

 

 

А вот и "пульс" справа:

 

Всё, ложимся... "Чайники", чо. Не успели отреагировать и перевеситься за борт (наш гид Анатолий на корме показывает что надо было делать в такой ситуации) -

 

[ здесь, конечно, весьма уместно видео этого переворота, но оно будет чуть позже ]

[E.K.]

Дальше всё было достаточно технично: за пару минут рафт перевернули обратно вниз днищем, всех по очереди втащили на борт, распределили вёсла - и погребли дальше. Сушиться в таких условиях не приходится, поскольку даже если не перевернулся - всё равно мокрый от брызг огромных водяных валов, сквозь которые приходится рубиться.

 

И как же здесь красиво в хорошую погоду! Под тучками тоже неплохо, но лучше всё же голубого неба... Но тогда смотрите Алтай-рассказы-2020 и рассказы-2016. А сейчас у нас-2025 такие фотки:

 

Ага, вот такой необычный пешеходный мост:

 

 

Ой, он же требует ремонта!

 

Знакомые пейзажи - на вершине этой горки немного ловит мобильная связь (знаем по опыту прошлых лет)

 

Ещё одна знакомая парковка - и всё на этом.

 

А завтра будет весьма непростой день..

[E.K.]

Ах, да. Для порядку, наверное, надо добавить, что:

 

В день-"Ильгумень" (перед дождём) мы прошли 47 км за 5 часов и 30 минут со средней скоростью 8,6 км/ч и по высоте сбросили 90 метров (с 720 до 630 м над уровнем моря).

 

В день-"Шабаш" наш результат: 80м сброса высоты (до 550 над морем) - однако, уже 1км по высоте с начала сплава сбросили! - а прошли всего 38 км за 4 1/2 часов.

[E.K.]

А вот на следующий день у нас был порог Тыкдыльпень (да, так и называется, но обычно про него говорят просто "Пни"). В большую и высокую воду это, наверное, самое сложное, непредсказуемое и вполне опасное препятствие на реке. Но всё по порядку.

 

Итак, утром мы обнаружили, что вода всё ещё высокая (напоминаю, что за сутки она поднялась на 130см). Вода в реке на ровных участках неслась со скоростью аж 13км/ч (если мне склероз не изменяет), грести вообще нужды не было никакой -

 

А погодка начала слегка налаживаться:

 

То есть, просто красота! Особенно по сравнению с предыдущими деньками...

 

 

Однако, у нас впереди "Пни". Это место, где Катунь поджимает в скальном каньоне, всю мощь реки поджимает до 20-30 метров (про глубину воды в каньоне и что там творится - даже думать страшно), и вот это всё выглядит так:

 

В этом узком месте через Катунь провешен мост -

 

По мосту можно (и нужно) погулять и посмотреть на воду сверху:

[E.K.]

В малую и среднюю воду этот участок реки вполне себе комфортен. Да, есть небольшие водовороты, комфортные и даже симпатичные "поганки" (так называют вертикально-вверх выходящие на поверхность реки потоки воды), всё проходится созерцательно и медитативно. Вот так, примерно - фотка из 2020 года:

 

В высокую воду здесь всё совершенно иначе. Видели сброс воды на шлюзах или потоки после турбин на гидроэлектростанциях? Так вот, здесь вода молотит посильнее и весьма жёстче. Воронки, которые норовят аж целый рафт засосать, "поганки", которые не просто притапливают твоё плавсредство, а готовы утопить его целиком. Короче, немного страшновато на это водное месиво смотреть:

 

[ сюда видосик просится, всё будет ]

 

Выход из первой ступени тоже не сахар:

 

Кстати, после дождей у Катуни действительно вот такая грязного цвета вода. Увы, со склонов гор несутся не самые чистые потоки..

 

Ну, посмотрели, оценили, идём обратно к рафтам. Обноса (вернее, объезда) не будет. Пойдём по-честному.

 

Но наших немногих дам всё же отправили обойти порог пешком. Ну, просто на всякий случай.

[E.K.]

Ну, сели в плавсредства - и вперёд!

 

Здесь в нормальную воду обычно неплохая шивера, но в высокую воду её затапливает:

 

Вход в порог - обратной дороги уже нет..

 

"А там над порогом, на самой высоте

Сидят свесив ноги довольные те,

Кто с фотоаппаратами готовится снимать,

Как будем мы корячиться и маму вспоминать"

   (с) фольклор сплавщиков советских времён.

 

Да - на мосту собрался народ и наблюдает наш водный аттракцион.

 

А тем временем у нас:

 

 

 

В этом месте нашу распашку (которая чуть раньше нас шла) чуть не кильнуло, а потом на 360 градусов водоворотом раскрутило:

 

Очаровательнейшее место! В такую высокую воду..

 

 

А "на десерт" ещё и здоровенная "поганка" слева:

 

Всё, прошли..

 

[E.K.]

Ай, забыл добавить, что шли сразу "всей толпой" - просто на всякий случай, если вдруг кого-то кильнёт или воронкой из рафта выкусит..

 

Но прошли препятствие без особых происшествий.

[E.K.]

Но на этом не всё... Есть и вторая ступень, чуть помягче - но тоже непростая. Смотреть эти картинки лучше в режиме "видео" (всё будет, обещаю) - но и фотки вполне "жизнеутверждающие" ->

 

Осмотр в такую воду просто обязателен!

 

И дроном полетаем. Вон он - в верхнем левом сегменте фотки:

 

Сверху всё это безобразие получше смотрится:

 

Что видно. Сначала косая бочка справа, то есть, надо ставить нос рафта направо. Потом через немного секунд будет сильная поганка слева - то есть, надо идти её влево. Это много работы вёслами. Именно в этот день я натёр мозоли на ладонях...

 

Вот такая вода - красивая... Но очень "тяжёлая".

 

Нам - туда.

 

Идём! Всем - работать!

 

 

 

 

 

Ещё один весьма отвязный катуньский водный аттракцион! Это было просто ай!

[E.K.]

А ещё был случай... после "Пней" река становится в целом ровной, быстрой - но без каких-то серьёзных препятствий. Примерно вот такой:

 

И картинки красивые продолжают показывать:

[E.K.]

Так вот, здесь Катунь становится более спокойной и предсказуемой. К тому же по берегам реки начинают образовываться автомобильные дороги. И по этой причине сюда вывозят целые толпы любопытных туристов, которых катают по здешним уже более безопасным катуньским водам. Мероприятие это на день или половину дня, кто и как организует это - мне неизвестно.

 

Однако, здесь и хорошие волны встречаются! Их, конечно, можно обойти по спокойному фарватеру, но туристов (и туристок) везут по самой сложной траектории -

 

Кстати, мы тоже туда же и пошли следом за ними. Именно потому у нас вот такие фотокадры:

 

Ну, не вытащили они рафт на такой волне! ... Но, "во-первых, это красиво" (с)

 

Когда кто-то киляется, а не ты - это всегда положительные эмоции. Попробуйте сами!

 

Но нам же тоже нужно пройти эту "бочку" -

 

И прошли, хотя днём раньше и ровно по такой же траектории, абсолютно тем же образом - мы тоже кильнулись в пороге "Шабаш". Но теперь-то мы опытные! Мы - уже "ходившие речкоманы". Мы смотрим сверху-вниз на "чайников" и наблюдаем продолжение окружающих нас событий.

 

Вот так рафт перевернуть в обратное положение никак не получится! Груз с другой стороны не позволит:

 

И даже участвуем в этих окружающих нас событиях:

 

Всё вроде бы неплохо получилось.

 

Девочки потом вернулись на свой домашний рафт.

// А зря! У нас веселее!

[Friend]

3 часа назад, E.K. сказал:

Ой, он же требует ремонта!

И кажется, к сожалению,  его не планируют ремонтировать 

[E.K.]

Вот и подходит к концу наш более чем двухнедельный сплав по великой алтайской реке Катунь. До финиша будут ещё пара неплохих водных аттракционов, но они, конечно же, не столь удивительны чем те, что были пройдены в верховьях и средней части Катуни. Здесь река успокаивается, но скорость течения всё равно остаётся довольно резвой. Да и красоты местные пока никто не отменял:

 

Ну, лишь изредка они оказываются подпорчены человеческими трудами. Вот, например, остатки недостроенной (к счастью!) Алтайской ГЭС ->

 

Да и провода разные вдоль реки развешены (справа) ->

 

Плюс, увы, после сильных дождей вода стала совсем серой и мутной:

 

Но в остальном - всё прекрасно! Но мы, однако, уже совсем в цивилизации - старый мост Чуйского тракта:

 

Новый мост:

 

И стоянка на полянке турбазы, что рядышком с Камышлинским водопадом.

 

Ну, уже совсем цивилизация!

 

Как интересно! Похоже, что это - мобильная деревянная баня!

 

А на местной рыбо-ферме можно и форельки прикупить! Ведь свежей рыбы у нас уже очень давно не было... Напоминаю, что рыба в Катуни не водится, только хариус в чистых притоках.

 

 

Туристическая достопримечательность - вот такой симпатичный остров:

 

А на центральном камне можно разлядеть что-то вроде морды улыбающегося медведя:

 

До финиша осталось 5-4-3-2-1 километр...

 

Всё, прибыли! Пройдено более 500км по рекам Катунь и чуть-чуть по Чуе, 16 дней сплава и сброс по высоте более 1200 метров - начали от 1550 и закончили на 340. Вот так бывает..

 

Путешествие закончилось. Разгружаемся, готовимся приводить себя в цивилизованный человеческий вид...

 

Мы припарковались в эко-отеле Алтика, настоятельно рекомендую. Здесь уютно, комфортно и вкусно кормят:

 

Бани - вон туда по дорожке:

 

А жить селят вот в таких симпатичных домиках:

 

// всё это на правах рекламы

 

Вот так и закончился наша летняя экскурсия по горам и рекам Алтая. Моемся-бреемся, переодеваемся "в городское", прощальный ужин, ностальгируем - а завтра в самолёт и домой. Пока-пока, Алтай! До свидания, но не прощаемся!

 

Вот вроде и всё главное, но будут ещё и незначительные дополнения к рассказам. А также видео-материалы, которые сейчас в стадии монтажа.