Переход на зимнею резину (навело новостями с ТВ)

[Mrak]

@Самогонщик, статью ту дилетант писал. Нельзя же сравнивать обычные движки 1.2  и навороченные движки с турбиной, а затем делать вывод, что всем пойдет 95ый по любому, т.к. это тот же 98ой  

Тут другая точка зрения https://www.drive2.ru/l/34126/ 

 

И если верить тем, кто себя считает авто-профи, то отличная липучка+98ой бензин (или 100ый) дают максимальную экономию из-за увеличения пробега и уменьшения расхода, чем дешёвые шины и 95ый бензин из-за которых расход топлива будет выше. 

Но опять таки речь о турбированных двигателях, ТО раз в 10 тыс. км. в случае езды по городу (или 2 ТО в год) и почти новой машине. 

[sputnikk]

@sputnikk, так часто приобретаются шины, что нужны фильтры? Я думал этот вопрос актуален раз в 4 года   

тем более. За 4 года в Китае появится до фига новых  брэндов и лучше сразу отсеять )

 

По поводу возраста шин. После 4 лет начинаются необратимые химические реакции, приводящие к твердению резины. В Японии нельзя ездить на покрышках старше 4 лет, поэтому отправляют к нам ) В оф. инструкциях к авто часто есть рекомендация не ездить на покрышках старше 6 лет.

Дата выпуска определяется по клейму из 4 цифр. первые 2 - неделя года, вторые две - год выпуска.

Как то раз пытался убедить человека не ездить на 10-летних липучках, но понимания не нашёл. И сейчас не могу убедить отца заменить 7-летнию. Хакку 5 с маленьким пробегом.

 

Нафига лить АИ100, если мотор рассчитан на 95й? Для наибольшего эффекта сотому нужна соответствующая степень сжатия.

 

 

 

http://lipetskmedia....in_AI_100.html 

ссылка нерабочая

[Mrak]

Нафига лить АИ100, если мотор рассчитан на 95й?

Некорректный вопрос. Мотор рассчитан на 98ой. Причём "полноценный", а не называющийся 98ым. Потому лить 100ый в принципе можно, но накладно и целесообразность я оценить не смог: разницы с 98ым не заметил по городу вообще. 

Изменено 13 сентября, 2017 пользователем Mrak

[sputnikk]

профессиональное сравнение 98 и 102 https://www.zr.ru/content/articles/789471-delikates-dlya-motora-komu-i-dlya-chego-nuzhen-gonochnyj-benzin/. 

[Самогонщик]

ссылка нерабочая

 

http://lipetskmedia.ru/news/view/88218-Byenzin_AI_100.html 

 

Странно только таким образом https://vk.cc/76TozC

Изменено 14 сентября, 2017 пользователем Самогонщик

[sputnikk]

Из инструкции Volvo 2008 года:

 

Возраст шин

Все шины старше шести лет следует про-

верять у специалиста даже при отсутствии

видимых повреждений. Это связано с тем,

что шины стареют и разрушаются, даже

если их использовали мало или совсем не

использовали. Их свойства могут изме-

ниться вследствие разрушения материала,

из которого шины изготовлены. В таком слу-

чае шина не может использоваться. Это

относится также и к запасным шинам, зим-

ним шинам и шинам, предназначенным для

использования в будущем. Примером внеш-

них признаков, указывающих на то, что

шины не пригодны для использования,

являются трещины или изменения окраски.

Возраст шины можно определить по марки-

ровке DOT, см. рисунок выше.

[sputnikk]

Гололёда вроде не было, но полёт офигенный. Нельля на летних ездить при температуре чуть выше 0. Обсуждение https://vk.com/wall-54767216_1297542

 

 

 

[oit]

И главное, маршрутчик взял и смотался, вот ***

а виноват будет водитель белой машины, который был посередине, т.к. с маршрутчиком контакта не было.

[Mrak]

 

 

т.к. с маршрутчиком контакта не было.

И жаль. Лучше бы было, проще было бы доказывать, что маршрутчик во всём виноват и имеется прямая причинная связь между нарушением ПДД и причинением вреда. 

[CAIIIKA]

А разве автобусам отъезжающим от остановки уступать не надо? И второе, что за привычка менять траекторию движение при аварийной ситуации(тем более при небольшой скорости) В правилах же написано .... не меняя полосы движения.

[oit]

 

 

А разве автобусам отъезжающим от остановки уступать не надо?

встречный вопрос: а автобусам, отъезжающим от остановки не нужно проверять безопасность их маневра? Или можно не глядя в зеркала значит отъезжать?

 

 

И второе, что за привычка менять траекторию движение при аварийной ситуации(тем более при небольшой скорости) В правилах же написано .... не меняя полосы движения.

простыми словами: "умирать нужно в своей полосе"

[CAIIIKA]

 

 

встречный вопрос: а автобусам, отъезжающим от остановки не нужно проверять безопасность их маневра? Или можно не глядя в зеркала значит отъезжать?

Нужно конечно. Но виновным скорее всего будет всё равно водитель, который обязан уступить. А "автобусник" только должен убедится. 

 

 

простыми словами: "умирать нужно в своей полосе"

Да, я считаю так. Сколько случаев, выезда на встречку, или как здесь попутного подрезал, ладно тот не перевернулся и не убился. А в попутный врезаешься меньше шансов убиться.

[oit]

 

 

Нужно конечно. Но виновным скорее всего будет всё равно водитель, который обязан уступить. А "автобусник" только должен убедится

это в корне неверное рассуждение. Каждый день вижу этих маршрутчиков, которые так считают. Таких наказывать нужно.

[CAIIIKA]

 

 

это в корне неверное рассуждение. Каждый день вижу этих маршрутчиков, которые так считают. Таких наказывать нужно.

Почему? В правилах по другому написано?

[oit]

Почему? В правилах по другому написано?

А что вы подразумеваете под фразой только должен.

Убедился, что безопасно - можно ехать, не убедился - нельзя (или по вашему можно?). Так здесь маршрутчик - не убедился, но все равно он прав, потому что он относится к маршрутным ТС. Ваша логика такова?

*Да и вообще, судя по знаку Автобусная остановка - он до нее не доехал, поэтому он не попадает под действие этого знака (имхо). Поэтому ему никто и не обязан был уступать

Изменено 9 октября, 2017 пользователем oit