Лидеры

ТП ответила сегодня:

Летим на Амазонку, пересадка в Сан-Паулу - вот такие там есть районы: Всё!

Зимник "Арктика" пересекает Момский хребет - а затем и хребет Черского (если ехать с севера на юг). Много фоток, но уж они такие "атмосферные"...

Едем к якутским вулканам!

77662: (7+7+6*6)*2 = 100 UP. 76672 туда же.

Решил с помощью поста https://www.reddit.com/r/WindowsHelp/comments/1k6aktc/comment/ni9u0wz/?tl=ru и утилиты https://github.com/MOV-EDX/SequenceNumberChecker/releases/tag/1.0.1. Оказывается была повреждена база драйверов. Стандартное/расширенное  сканирование системных файлов не помогало. Пополнил.

2695: (26-V(9)!)*5 = 100 2383, 2683, 2386, 2686: 2*(-3!+8!/(3!)!) = 100

Здравствуйте! Кроме устаревшей версии Winrar плохого не видно. Пополните, пожалуйста, базу безопасных файлов AVZ по этой инструкции. AVZ запускайте эту - \Downloads\AutoLogger\AutoLogger\AV\av_z.exe

Финиш всё ближе - знак "1111" на трассе "Лена": Строительство моста через Лену: Всё на этом, приехали! Всем спасибо за внимание!

И ещё:

Почти у цели сегодняшнего дня -

Наледи... красивенько, но весьма неприятно -

Индигирская труба - уникальный природный объект =>

А также - весьма пейзажный зимник "Индигир" по льду реки Индигирка:

По дороге - золоторудное месторождение "Наталка": Завершающая плавка: Готовая продукция:

Вот так всё вокруг покрывается инеем при температурах ниже 50, потом теплеет и "белая сказка" постепенно осыпается.. Очередной день - рассвет на трассе: И далее в сторону Магадана:

Что поделать - едем в объезд.. Дорожка хороша! Ольчанский перевал - самое красивое место на трассе:

Но чем ближе к перевалу - тем снег становится всё более глубоким.. Начинаем копаться - И сели окончательно, не доехав до перевала километров 5-6. Развернулись - и по своим накатанным следам вернулись обратно..

Здесь ещё просматривается чей-то старый след - снегоход? Потом же - всё, никаких следов. Здесь очень давно никого не было - А мы едем дальше! Мосты все разрушены, ручьи и речки пересекаем по льду - И лупим дальше -

За бортом не слишком холодно - всего-то тридцатник: Едем! Пикап режет заснеженную дорогу, а мы за ним -

Мы на Староколымском тракте: Под руководством мастера Еликова: Вот такие картинки показывают спереди: Заброшенная и заснеженная дорога, разрушенные мосты:

Едем по Староколымскому тракту! Рассвет - Похолодало немного.. Сколько за бортом - непонятно, - меньше 40 эти инструменты не показывают. Мидори-Кума одобряет! Мост через Индигирку - выпал в прошлое... Он был здесь - но до сих пор там = "пляж" Спасибо яндокартам за позитив! э Объезд -

А дальше - сворачиваем с трассы "Колыма" на Староколымский тракт и едем в Томтор - Как же здесь красиво, даже не в самую морозную погодку... Всё, почти приехали:

А вот и горы на горизонте наших событий - Нам - туда! "Чёрный прижим" - печально знаменитое здесь место.. Новые участки дороги - радуют! А местами - зимняя сказка! Оленья тема - "увези меня, олень, в страну оленью" - не верьте! Жизнь оленеводов = адский ад.

Разное забавное по дороге. Придорожная кафешка: Предупреждение у рукомойника Кого-то сильно достало: Это не библиотека дымит, избавляясь от очередной запрещённой литературы, просто там сзади котельная углём воду греет..

Ну, пора ехать в самые морозные места! - в Оймяконскую впадину: По дороге изучаем морщины глобального потепления на лице вечной мерзлоты: Уступи дорогу не только пешеходу! Дальнобой подвинулся, но поднял плотную завесу снега - там вообще ничего не видно... Но скорость сбрасывать нельзя! - иначе в тебя приедут те, кто движется следом за тобой Томторский район -

Поздравляю всех с Днём Великой Победы! Спасибо нашим Дедушкам и Бабушкам за то, что Родина позвала, и они пошли и отстояли нашу Отчизну! Их Бессмертный Полк непобедим!

Всё же ещё одно небольшое замечание. Однажды кто-то меня спросил, что был я уже в сотне+ стран, а вот на каком количестве островов я успел побывать? Что-то меня это зацепило, но сначала надо понять какие острова засчитываются, а какие нет (даже если стоял ногами на острове) - пришлось даже дать определение "был на острове" (это воон там по ссылке). Ну что, если добавить к списку островов два на реке Меконг (Thoi Son и Con Quy) - то на текущий момент получается ровно 200. Юбилей, однако!

Ещё пара штрихов к поездке по Вьетнаму. Во время прогулки в районе туннелей Ку-чи за небольшую денюжку дают пострелять боевыми патронами из АК-47: В 70 км к югу от Хошимина (полтора часа езды по местным дорожным условиям) ещё одно туристическое место - катание по островам великой юговосточно-азиатской реки Меконг, которая берёт начало аж в Китае, затем по территориям Мьянмы, Лаоса (подглядываю в карту), Камбоджи, Таиланда и Вьетнама - всего 6 государств! Вроде бы кроме Нила ни одна другая река не может похвастаться такой разнообразной географией. Ага, а вот и лодочки: Ну, для туриста, впервые оказавшегося в Азии, должно быть очень интересно - как разнообразно они готовят и обрабатывают кокосы, как тропические фрукты растут просто в кустах и на деревьях вдоль тропинок, какой здесь местный тропический мёд в сотах прямо с пасеки, какие тут заросли в протоках - а от национальных песен и танцев нам удалось отбиться Но - вкусно! Как практически везде в азиатских странах. Вот тут они боооольшие умельцы. И также местный крокодильник. Для завершения темы Вьетнама - просто пара фотографий Хошимина из окна отеля пребывания: Вьетнам - всё.

11407: V((1+1)*(-40+7!)) = 100

Просто потрясно!

Туда же 2389 и 2689: -2+3!*(8+9) = 100

32 часа "от двери до двери" - и я снова в Лиме! В этот раз без туризма, только по делам - потом расскажу. Из неприятного = эти [censored] TK протеряли мой багаж, он до сих пор в их стамбульском аэропорту. Ну, придётся встречаться с дорогими партнёрами и клиентами в мятой рубашке, но с благодарственными словами в сторону той сраной авиакомпании...