Лидеры

Пополнили магазин новыми товарами.

То есть, вот эти тарелки на вершине сопки - это тарелки тропосферной связи? О как... Кстати, по дороге Северный-Хайыр были вот такие штуки - это наверняка тоже из этой темы. Но выглядят они вполне рабочими. А в Депутатском на вершине сопки около аэропорта тоже что-то подобное стояло (фоток нет).

Немного добавлю про те времена в Тикси - фото не мои, взяты из интернета . Начнем с гор они же сопки . Как вы могли заметить Тикси окружают горы - сопки например г. Лелькина в народе Лялькин пуп ,на ней была установлена надпись "Слава Октябрю" собиралась эта надпись из скрепленных между собой тросом бочек и доставлялась на сопку вертолетом , также вдоль сопки идет дорога на Полярку . Полярка это поселение из нескольких домов который образовались вокруг полярной исследовательской станции. Не путайте “Полярку” с “МГГ” это в другой стороне , сейчас это Полярная геокосмофизическая обсерватория. Обсерватрия была организована для патрульного наблюдения полярных сияний . Название МГГ происходило от Международного геофизического года — МГГ о как ! Если посмотреть на другую сторону относительно Лялькиного пупа, то мы увидим г. Столовая она же на карта Столлах-Хая на вершине сопки располагались станция тропосферной связи системы "Север" . Есть целый сайт который рассказывает об уникальности этого сооружения http://www.trrlsever.org/. Позывной "Амур" - тропосферная узловая станция, которая работала на три направления: на запад - "Графит" (с. Таймылыр) - 271 км, на восток - "Кварц" (мыс Святой Нос) - 427 км , на юг "Урал"( с. Джарджан) - 355 км .Станция работала по принципу передачи информации от одной станции к другой используя эффект отражения от тропосферы . Помимо этого там стояли и стоят (которые не завалили ) круглые антенны ОРС-1 тропосферной линии Тикси - Депутаский . Антенны и аппаратура ОРС -1 тоже уникальна, аппаратуры была поставлена японской фирмы NEC работала в диапазоне 2ГГц , я могу конечно ошибаться в подробностях, но мне в память врезался случай когда одну из антенн ОРС-1 положило (сломало) во время пурги , скорость ветра внизу в поселке была в порывах 50 м/с , что творилось на верху и каковы были там порывы ветра можно только догадываться разговоры были 55-60 м/с . Мой знакомый который работал на ОРС-1 сказал что антенны были рассчитаны на максимальную ветровую нагрузку 50 м/с . Но врезались в память его слова что рядом стоявшие наши “паруса” Амура выдержали нагрузку, а японская загнулась . продолжая спортивную тему и сопок хотел бы отметить сопку: "Топорик" . Данную сопку в те далекие времена облюбовали любители горных лыж. Для детей была организована секция Горных лыж которая располагалось в тех этаже по ул.Трусова 12 . Замечу что там же была располагалась секция вольной борьбы, которая потом переехала в новый спортзал возле морского порта . Сам же спуск был организован на сопке "Топорик" где был построен бугельный подъемник. Для секции было закуплено импортный высококачественный спортивный инвентарь , лыжи, ботинки, шлемы палки и тд . Привет Артему и Паше - я вас разыграл сказав что не умею кататься на горных лыжах . Далее из интересного это уникальная Телевизионная станция «Орбита-2» историю ее постройки и уникальности можно почитать тут https://vk.com/wall-74008979_16652?ysclid=lw5dydg2hm492558437 Во время пурги , антенна станции Орбита в отличии от Амура и ОРС-1 складывалась .

@E.K. Да это тропосферная радиорелейная станция . "Амур" - узловая станция, которая работала на три направления, это антенны красно-белые которые завалили в Тикси, но в других местах они целые, Круглые это Оконечная станция ОРС-1 Тропосфе́рная радиореле́йная ли́ния свя́зи «Се́вер» (ТРРЛ «Север», второе название «Горизонт») — бывшая советская система магистральной радиорелейной тропосферной радиосвязи, созданная для обеспечения связью отдалённых регионов страны Если смотреть историю то наш “Север“ во многом повторял американскую и использовался как в военных так и в гражданских целях. https://radimich-ru.livejournal.com/271043.html

Ну точно-точно навряд ли... Не всякий флайтрадар дотянется своими ADS-B ресиверами до кафе Чолбон... Я думаю, местная авиация. Судя по расписанию, только один рейс подходит - ЯП4415 Якутск-Депутатский. По пятницам он в 8:00 вылетает, в 10:15 прилетает т.е. в 9:00 должен оставить след примерно ровно в том самом месте:

В соответствии с правилам рейтинговой системы, "трата клабов с рейтинга участника клуба текущего сезона рейтинговой системы возможна до его завершения, если иное не установлено администрацией клуба". Сезон 2023-2024 завершился 30 апреля 2024 года, а иные условия администрация клуба не устанавливала. Поэтому списать клабы с завершённого сезона не представляется возможным. Тратить клабы с нового сезона 2024-2025 можно будет после первого опубликования рейтинга.

Гран-при МАЙАМИ | ЭТАП 6 Р Е З У Л Ь Т А Т Ы Э Т А П А просмотр рейтинговой таблицы и результатов этапа ¤ ¤ ¤ Победитель этапа — @vitech07 . Поздравляем!

Повторюсь, что "мне казалось, что будет поуже и похуже - по воспоминаниям прошлых поездок", - но оказалось, что реальность за 3 года совершенно изменилась! Узкую сибирскую дорогу расширили и постепенно превращают в хайвей какой-то... Ну, смотрите сами. Было-стало, 2021-2024. Вот то самое место в феврале 2021-го у креста: Вот та же самая картинка в марте 2024: В другую сторону зимой 2021-го: Там же в 2024 году: Как-то всё быстро здесь меняется. Уютную и весьма атмосферную дорожку превратили в проезжее место какое-то.. Так и хочется сказать: "ну, довели страну!"...

В 40 километрах от Тополиного - красивейшее место. Перевал Большой Ольчан (не путать с Ольчанским перевалом!) - и это уже совсем недалеко от "цивилизации" -> Дорога там привычно белая. И снова гало показывают! Постепенно лезем вверх - Ну, тут все участки так или иначе опасные.. Ещё поворот - и мы там. Виды - роскошные! Забортная температура комфортная. Ветра нет. Парадайз! И вон туда нам потом дальше двигаться -> Воооон туда, вниз -> Ну, поехали.. Да отличная дорожка! Мне казалось, что будет поуже и похуже - по воспоминаниям прошлых поездок.. А тут - просто хайвей какой-то! Красотища!

@Friend , нет, обзора не делал. завтра выложу, при солнечном свете нафоткаю.

Но прежде чем ехать дальше по трассе "Яна", надо же немного и Тополиного дать. Кстати - почему именно "Тополиное"? - Да вроде бы просто по тополиной роще в этих местах. Мои попутчики докладывают, что была такая - но вот, увы, я не заметил.. Ну, да ладно. Проехали. Центральная площадь в Тополином, домики свеже построены или же отремонтированы. // ненавижу блики на стёклах, снято из машины - но других фоток у меня нет 😕 "Этно-кульрутный центр ГАРПАНА" (что такое "гарпана" - мне неведомо..) Фундаментально деревянное строение, но уже старое и дряхлое.. А вот это - с контрафорсами. Да, Якутия - сейсмически опасный район, надо укрепляться.. Если же посмотреть сверху, то воон там на севере горы, откуда мы приехали - вершины Верхоянского хребта (если интернет-карты не врут) Тополиное на фоне Верхоянского хребта: И само Тополиное поближе - и отроги южной части Верхоянского хребта на заднем плане:

Так, что у нас там дальше по прогнозу событий? Ага, по дороге "Прогноз" со стороны давно открытого, но всё равно нового месторождения мы докатились до Тополиного, откуда должны вернуться на трассу "Колыма" - чем завершить круговое автопутешествие по Якутии! Это дело несложное, поскольку от Тополиного до "Колымы" уже не зимник, а отсыпанная, укатанная дорога, которая через 190км упирается вообще в федеральную трассу "Колыма" (хоть и федеральную, но пока ещё не асфальто-бетонную...) Эти 190 километров не только ай-какие-красивые, но и нашей общей истории, которая не самая гордая и приятная, - там тоже есть. Об этом уже рассказывал воооон тогда в 2021 году. Короче, вот такой фото-спойлер очередного участка нашей поездки: Белых снежных обалденных видов, да ещё и с очередным гало - этого давали достаточно! "Би бугу Тополиное" - согласен! Развалины одного из мест ГУЛАГ-а. Барак там только один, плюс колючка в два ряда - наверное, это был БУР (барак усиленного режима). И бесконечное белое роскошество пейзажей - бесконечно! Вот они мы, да! Ой.. Вчера здесь намело, техники несколько штук вот таких насчитали..

Во время работы FRST64.exe вываливается окошко со следующим текстом: Line 9294 (File F:\Distribs\FRST64.exe"): Error: Variable used without being declared. При запуске FRST.exe появляется сообщение о несовместимости с операционной системой. Нашел более раннюю версию FRST, отработала без ошибок. Файлы пилагаю. FRST.zip

А вот и всё! Мы почти доехали до Тополиного (это здесь на картах) -> Схождение путей: направо - старый зимник, налево - новая дорога, которую обещают сделать круглогодичной и когда-то дотянуть до Батагая.. Ну, будем надеяться на лучшее: Эхх, всего-то 110км до финиша не дотянули. Но и не надо было. Нормальные герои всегда ночуют ночью На забортные градусы даже смотреть стыдно

Да, точно, объезжаем какие-то нижние препятствия по верхним холмам: Наверху - ого! Это не перевал, но просто дорогу так протянули, что здесь она на вершине холма. Во все стороны - красотища полная и отпадная! Эхх, это своими глазами смотреть надо... Посмотрели - надо и дальше двигать. Тем паче, что дорожка тоже прекрасная по виду! Нам опять пытаются показать солнечное гало?? А потом, предсказуемо, трасса сваливает вниз и вниз - Красоты внешнего мира при этом совершенно не теряют своего отсутствия каких-либо красок Ага, а вооон там уже и горы Верхоянского хребта показались -

А как солнышко взошло - картинки стали более яркими, контрастными, созерцательными: Эхх, по таким долинкам - ехать и ехать! И дорога куда-то туда в бесконечную змейку... И вот так тоже, и небо красится цветами нового, заполненного сплошным оптимизмом дня! Ага, полезли куда-то наверх.. Очень очевидно, что точно наверх:

Как ночевать в машине, которая под завязку упакована разным дорожным и личным скарбом? Соглашусь, не вполне комфортно. И если на заднем сиденье (где у нас было только по одному человеку) ещё можно устроить что-то вроде полулежанки, то на передних креслах - только откинуться, а дальше как в эконом-классе самолёта. Устроился поудобней, задремал, вырубился, очнулся - вот так мы здесь и ночевали. Можно, конечно, взять с собой тёплые палатки с прочими ночными удобствами - но, увы, запихать всё это в наши Танки не представлялось возможным вообще никак. Посему, "а поутру они проснулись" (с) -> Проснулись, протёрли глазки (салфетками, умываться - воду надо греть), позавтракали (а вот для этого воду греть надо), попили также горячих чаёв-кофеёв, посмотрели по сторонам - а там всё та же метель-бураны, но по вершинам. Как же хорошо, что мы на предыдущей точке где-то на перевале не остановились на ночёвку! - и дальше в путь-дорогу. Всё в той же снежной обстановке, хоть и менее сложной: Потом стало чуть светлей и без снега: Утро близится, и "соооолнцеее взойдёоооот!" (с) Не обманули, взошло!

Emsi_decrypt, RansomwareRemoval, BeforeCrypt, Cybersecurity_diagnostics, Microsoft_help заблокированы за нарушение пункта 8 правил форума

Здесь надо применить методику из американских детективно-шпионских фильмов: там обычно чем сильнее изображение увеличивают, тем резче оно становится. И тогда увидим стёртый номер. Вот он: UPD. Раз никто не подключился, то переформулирую свою мысль: летим в Манилу (рейс SQ918). @E.K., а можно поподробнее насчёт "всё оказалось просто"? Как Вы определили аэропорт вылета?

что-то у вас не то с разделами. Статью почитайте, я выше добавил ссылку.

Ну собственно Администратор подтвердил, что я правильно трактую правила рейтинговой системы. Первое опубликование будет за май месяц, навряд ли кто за месяц сможет заработать сумму достаточную для траты, хотя конечно, исключать нельзя, всё-таки группа Совет - это не хухры мухры. Перенос суммы рейтинга за сезон 23-24 будет после формирования списка согласных и отказавшихся.

Будут ли добавлены коврики для мыши в наш магазин? Примеры: https://merch.kaspersky.ru/product/kovrik-dla-mysi-kiber-kot https://merch.kaspersky.ru/product/gamers-collection-kovrik-dla-mysi