Лидеры

Отгуляв необходимое по роскошной горе Тяньмень (в солнечную погоду, само собой), не торопитесь покидать город Чжанцзяцзе - здесь есть ещё на что поглазеть и где погулять. Это - дворец местного "царя" (наместник императора). Данную должность в Китае называли "Туси" (Tusi). Дворец открыт для публики, и здесь можно весьма неплохо погулять полтора-два, а то и целых 3 часа, если вдаваться в детали. Не знаю что здесь ещё рассказывать - смотрите фотки. Некитайские интернеты тоже весьма скупо сообщают про местные подробности. Но про некоторые объекты расскажу более подробно чуть позже. Например, про свадебный зал - здесь любопытно. Эти фотки от Д.З. - и его можно различить в отражении зеркала В общем, здесь есть где погулять, что созерцать и куда медитировать...

Итак, выезжаем из небольшого китайского города Чжанцзяцзе.. Небольшой, поскольку население всего около 1.5млн человек. Для сравнения население десятка самых больших городов Китая, если верить интернетам, начинается от 9млн. человек (и там реальные цифры наверняка больше). Если же сравнивать с российскими городами, то надо делить на 10, поскольку население России примерно ровно в 10 раз меньше населения Китая. То есть, это примерно как российские города с населением 150тыс. По масштабам страны - как Северодвинск или Керчь, например. Ну, город и город. Небольшой китайский город. Дороги, дома, мосты через речку. Развязки в три уровня, парковки под ними - Движение не слишком наполненное. Всё же не Пекин авто-пробочный. И не Шанхай.. Да и вообще в крупных городах проблема пробок окончательно решена только в Токио и Сингапуре. Но это отдельная тема. Здесь же утром в рабочий день - вот так. И вот так: Что интересно - разворот с двух полос! Крайней левой и крайней правой. Очевидно, что с крайней левой только разворот. Выезжаем из центра - всё становится скромнее. Да и везде так. И ещё скромнее... Ну а дальше...

Китайским автодорогам хвалебную песню спеть хочу я! Дороги в Поднебесной просто превосходны. Плюс к тому они часто весьма непростых конструкций, а также практически всегда украшены прекрасными видами во все стороны - наблюдать окружающий мир из окон автотранспорта просто восхитительно. Вот, например, просто шедевр природно-автодорожного дизайна: Качество покрытия - да. Уверенное ДА. Знаки-разметка - да плюс мосты-туннели, а также не забываем про шикарные виды вокруг - тоже на высоте. Если ремонт - то практически всё тоже "на уровне". Туннели случаются весьма длиннючие... И очень много новых дорог. Не исключаю, что на многих картах эта дорога S15 до сих пор отсутствует Вот такие китайские дороги... Если бы ещё водители ездили "по-немецки" - было бы совсем хорошо. А то любимое у многих китайцев занятие - тошниться в левом ряду 😕

И постепенно двигаем в сторону выхода - нам сегодня ещё полдня ехать до очередной точки туризма. На выход - И ещё чуть фоток от моих попутчиков: Петрович креативен всегда и по жизни! Действительно, а зачем всё это в руках и на голове носить, если можно соорудить такой вот зонтик? И разное прочее - Всё на этом, спасибо за внимание. В автобус - и двигаем дальше по китайским дорогам... Но про дороги будет совсем другая история.

Самое роскошное - свадебный зал и прочая экспозиция с магазином серебра: Надпись на подарках: Головной убор невесты (уже было чуть раньше пару раз, где подобные наряды сдают напрокат для красивых фоток) - Официальный зал бракосочетаний, не иначе? 🙂 "Руками не трогать" - это... Свадебный обед! Про китайскую еду будет отдельный рассказ, потерпите немного. Ещё украшений - Да тут целый магазин серебра! Серебряные шапки для невест продаются! Цена вот этой... 168888 юаней = ~2рублей. По цене неплохого автомобиля, однако.. // восьмёрки в цене - это к богатству. Вообще очень популярная цифра в Китае. Пароль к вайфаю обычно - восемь восьмёрок Но вернёмся к серебку. Работа-то какая! Бюст Председателя Мао: Цена поскромнее Всего 32800 юаней. Это - Что-то прямо очень дизайнерское: И снова прикиды для невест: Вот такой магазинчик... Но если захотите что-то прикупить, то озаботьтесь заранее средствами платежей, поскольку зарубежные карты здесь вроде бы совсем не работают. Принимают вроде бы только либо китайские карты и также китайские телефонные платежи, либо банальный кэш в юанях. А вот эта шапочка какая-то совсем особая: в углублении в стене и за толстым стеклом: Видимо, особо ценная работа. Или же какая-то история с этой шапочкой связана.

На входе во дворец стоит [бронзовая?] охрана: Дворец достаточно размерен, гулять здесь можно долго -> Кто и зачем? - не знаю... Сколько этажей в этом деревянном здании - тоже не запомнил.. Внизу - строение размером поменьше. Отсюда видно, что фасады того здания искусственно увеличены ложными стенками

Слева от дворца отходит и извивается водосток: Который заканчивается головой дракона: Милая и приветливая конструкция А льётся вода из дракона в пасти вот таких драконо-лягушек - Весьма инновационно

Какие-то загадочные животные, наверное, помесь разных видов Хотя львов в Китае тогда не видели.. И додумывали по рисункам или другим каменным скульптурам, которые импортировались из других стран. Или же по мотивам увиденного во время мореплаваний к берегам Африки в 15м веке. А это, наверное, верблюдо-лошадь Вероятно, верблюдов в местных краях тоже никто не видел, а лошади были большой редкостью. Похоже на приёмную наместника: И главный дворец - Ага, какой необычный для музея экспонат... Забавно - "приоткрытая дверь" И разное прочее -

Подъехали к дворцу - а там вот такая вериница автобусов. "Ой, беда.." - подумалось мне. Но ничего, обошлось. Кстати, автобусы полностью перекрыли одну полосу движения, и как разъехались две машины на другой полосе - мне неведомо. Дальше - внутрь, и зря я боялся - не такая уж и толпа. Куда идти гулять? Наглядная агитация какая-то непонятная была, просто пошли куда и все Но местами пришлось и потолкаться немного..

В данной теме представлен обзор с подробным описанием подарочного сувенира, который можно получить из магазина фан-клуба по бонусной программе, за форумное бета-тестирование, merch и т. п. . Пожалуйста, не обсуждайте в этой теме другие сувениры. Светодиодная лампа для монитора Подсвети важное с помощью этой светодиодной лампы, которая аккуратно и легко крепится к рабочей поверхности. Она не оставляет бликов на экране, а с помощью пульта можно выбрать температуру света и яркость под себя. • Тип лампы: светодиодная • Цветовая температура: 2700-6500 К • Высокий индекс цветопередачи Ra95 • Управление через пульт ДУ • Размер: 44.8x2.3x2.3 см • Для мониторов толщиной до 32 мм • Материал: акрил, металл Модель лампы: Xiaomi Mijia Display Light Lamp Black (MJGJD01YL) Я себе взял светильник, чтобы использовать его как лампу для чтения в кровати

Тем более, что дороги вот такие на значительной части территории Китая приходиться строить совсем не на равнине, а на весьма пересечённой местности - в холмо-горах и долинах. В результате там почти постоянно мосты и туннели. Виадуки бывают просто бесконечны, да с пересечениями других дорог.. Но здесь, если присмотреться, автодорога проскакивает между двумя виадуками скоростных железнодорожных трасс! И далее примерно всегда в местах передвижения было вот так: И вот такие мосты над внизу лежащими ландшафтами: Развязки скоростных автородог тоже впечатляют. Вернее, не их существование, а их количество! И туннели - практически постоянно в этих местностях. Этот туннель обещают на 10+ километров. Ну, суммарно, наверное, там 10+ и есть. Но бывают и перемычки - И опять туннель, теперь 7км... Кстати, в туннелях у них тоже немного дизайнерски. Световые арки помогают концентрировать внимание и не расслабляться. Что-то похожего в других евроальпах-америках я не запомнил...

Теперь немного других картинок. Про Китай и тамошние автодороги. Так вот, примерно половина Китая нежилая - это пустыни, высокогорье, вообще некомфортность полная. Вот - карта Китая (границы не очень чётко видны, но разобраться можно). Что к западу и северо-западу - малонаселённое. Основная толпа китайцев живет на востоке, юге и юго-востоке страны - там, где всё зелёное. И вот там сетка автодорог отстроена по полной программе! Вот вам две картинки в одинаковом масштабе. На каждой картинке карта скоростных дорог. Первая картинка - Европа. Вторая картинка - "правая часть" Китая. Впечатлились? Я тоже... И я это только что видел своими глазами. Такого количества (и качества) скоростных дорог я не видел пока нигде! Даже в Германии, поскольку они там постоянно в ремонте - а в Китае на ремонт дороги мы нарвались только один (пару?) раз. И они продолжают строить! Ну, согласен. Китай - это всё ещё "развивающаяся" страна. Но только в своём развитии она далеко ускакала вперёд от этих "уже развитых" стран...

А дальше наш автобус выруливает к платной дороге - и.. Кстати, обратите внимание, что точка оплаты за проезд тоже неплохо выглядит. Наконец-то в Китае можно платить транспондером! А то раньше только наличкой... И под командованием нашего постоянного водителя по всему маршруту (автобус был "от аэропорта до аэропорта", мы даже немного задружились) - мы выкатываемся на современные китайские скоростные автодороги. И - поехали! Ага, а сверху тем временем скоростная китайская железнодорожная ветка протянута...

На столбах висят маски... - боги местной народности туцзя? Что-то залип я там на эти масочки... Не иначе как родной брат какого-нибудь из славянских типа Gеруна Вон их всего сколько -> Обереги на дверях, не иначе?

Я делаю так, чтобы картинки приносили или экономили компании деньги)

А в городе примерно вот так: Ух-ты! На зелёном плакате рекламируют что-то горнолыжное. Неужели здесь тоже катаются? Судя по "I -сердечко- ZJJ" - да. Это где-то здесь. Ну и немного прочего. Вот, например, мои фото-попутчики Д.З. и Д.К., фотоматериалами которых я здесь регулярно пользуюсь: Наши дамы мокнут, но стоически: Увы, к храму мы не пошли. Погодка не располагала... Повтор вроде бы? Памятник "человеку-пауку" Алену Роберу, который однажды забрался на вершину горы по вертикальной скале без страховки и только на своих руках и ногах: Ну и прочие атмосферные виды: Красота, однако! Всё на этом про гору "Небесные ворота", пора двигаться дальше. Однако, необходимо пометить, что осмотр горы не засчитан по причине отвратной погоды. То есть, как-то в следующий раз или попозже надо вернуться.

Как подсказывают временные метки на фотках, на канатке мы ехали где-то около получаса - неплохое расстояние... Высадились на вершине - и дальше гулять. В целом, тут ничего особо сложного нет - просто топ-топ по кругу, да смотри вокруг во все стороны: Прогулка несложная, по ровным дорожкам. Ну, лишь иногда ступеньки вверх-вниз бывали. Иногда затяжные, если забираться в центр всей этой конструкции и подальше от обрыва. А в остальном - всё как обычно. Ровно, огорожено, перила "под дерево" оформлены. Если бы ещё хмурь эту убрали, то было бы просто великолепно.. Но, увы, пришлось гулять в режиме "ёжики в тумане" -> Ага, "ёжик в тумане" по-китайски будет что-то вроде "тсивей дуову" (с учётом тонов - "Cìwèi duō wù"). И, наверное, сразу про "тайминг" прогулки. После двух весьма активных дней в Парке Улинъюань мы проснулись не очень спешно и у станции канатной дороги были что-то около 10 часов утра по местному времени. Там же суета туда-сюда, билеты купить (что оказалось нетривиально даже для носителя языка) - на канатку сели где-то в 10:30, а примерно в 11 были наверху горы. Неспешная прогулка "в тумане" заняла три с половиной часа (было бы солнце - гуляли бы дольше), - а спуск обратно в город = эскалатор вниз под арку -> главная лестница пешком вниз -> вторая канатка вниз -> автобус = всё это заняло у нас примерно 2 часа. Ещё раз - всё это было не в режиме "бегом-бегом", а вполне спокойно и расслабленно.

Канатка - отдельная огромная песня! Во-первых, она начинается откуда-то из центра города и довозит всех вас до самой-самой вершины горы, которая на верхней фотке в недружелюбном тумане... И тянется эта канатная дорога аж 7 (семь!) километров! В моей практике путешествий такой длинной канатки не было никогда = > вот, снова какие-то открытия Интернеты врут, что это вторая по протяжённости канатка в мире. Ну, что же, поверю интернетам в этот раз. Но действительно, мы там достаточно долго висели в этих кабинках! Сначала над городом, потом над железнодорожной станцией - - где я с удивлением обнаружил, что ещё не все китайские города оборудованы высокоскоростной железной дорогой. // про китайские ЖД современные смотрите, например, вон там, и там интересно. Как тут в Китае поезда катаются на скорости 350км/ч. Причём по многим направлениям! На википедиях тут, кому лениво самому в поисковики тыкать. Так вот, здесь по теме китайских жел-доров есть ещё куда поработать.. А тем временем - едем в нашем вагончике дальше и дальше.. Нет, это было действительно длинное путешествие! Куда-то там, в горы-горы... А вот и настоящие горы. И это был полный восторг! Если присмотреться - то рядом идёт параллельный подъёмник, но он останавливается ниже - А нам же - Ну, на самую вершину. И виды вот такие: И скала рядом вполне себе отвесная: Всё, прибыли! Вот примерно сюда:

Итак - нам на гору Тяньмень! // Забыл сообщить, что по-китайски это означает 天门山 = небо-дверь-гора. То есть, "Небесные ворота". И чтобы попасть поближе к этим воротам нашему дружному туристическому коллективу нужно было сесть на местную канатную дорогу - благо, что ночевали мы как раз напротив этой самой канатки! Вот она - огромных размеров. Вид из окна моего номера проживания. Обожаю китайские размахи! Вот это всё - просто станция канатной подвесной дороги. Да-да, вы не ослышались. Данное сооружение является нижней станцией канатной дороги => На этом положительные эмоциональные сюрпризы закончились. Оказалось, что все билеты проданы.. Выяснилось, что туда на гору запускают ограниченное количество посетителей, и - "баста, карапузики!" (с) Все билеты на утреннее время проданы. Напрочь. Здесь вообще ограничивают количество туристов - за день запускают максимум всего-то 49 тысяч человек... Так здесь и написано -> // "Всего-то 49 тысяч" - это я пошутил, само собой... Где ещё есть одиного стоящие туристические объекты, способные одновременно и ежедневно принимать по практически 50 тысяч человек?? Ой... Но - не суть. Билетов нам не хватило, альтернатива - автобус до другого подъёмника, но это долго... Но - ура-ура! - всё же нашёлся ВИП-проход за какие-то дополнительные деньги за особой ценности билеты, и мы скользнули мимо общей очереди. Да, иногда это можно себе позволить - особенно когда очень-очень хочется. И не прогадали! // Вывод: билеты на канатку надо заказывать заранее. Несмотря на низкий после-золотой-недели сезон.

И как раз на очередной точке туристических восторгов нас накрыло довольно мутной погодкой. Это было на горе Тяньмень (Tianmen Mountain), которая недалеко от города Чжанцзяцзе (Zhangjiajie) - запомнили название? Гулять по вершине пришлось в вязком тумане - где мы разучили как будет "ёжик в тумане" на китайском... но я уже забыл. И периодически нас накрывало злобным дождичком. Но картинки там всё равно волшебные! И обязательно надо вернуться в солнечную погоду.

Едем дальше - что-то городское строится. Ну, здесь в Китае - это повсеместно. Вокруг жилых районов скорость укорачивают до 100/80 -> Дальнобои, нагруженные "по полному", да ещё и укутанные со всех сторон (от ветра? от воровства?) - здесь это норма. И постоянно - камеры наблюдения. Скорость здесь превышать категорически болезненно. Свернули на другую дорожку - абсолютно пустой 3x3 хайвей! Недостроенный (видно слева на фотке) - а мы сворачиваем куда-то направо. Вот такие авторазвязки в какой-то совершенной глуши! Но китайской глуши... Картинки бывают иногда весьма эстетические А народ в автобусе тем временем - отдыхает кто как может. Мне же повезло в этот раз сидеть на переднем сиденье И - прочие картинки по дороге.

Так и ехали этим многие километры. То горы-холмы -> Причём виды-то какие пейзажные! То туннели-тоннели: Почему так покрашено и арки-отражатели периодически стоят? Наверняка же не просто так, а по науке. Да просто любопытно. И мосты с виадуками! А там сбоку в долине какие-то посёлки городского типа, а там же слева от центра что-то прямое и весьма скоростное проложено. Наверняка жел-дор-китайское. Дорога то в туннели, то по мостам виадукам, то просто вот так вдоль горы вьётся - спать совершенно не хочется!

Ещё из огорчилок для любителей порулить самостоятельно: Китай не подписал Венскую конвенцию о дорожном движении, потому движется как сам себе желает. Посему ваши обычные и даже международные права там не принимаются. Получить китайские права - очень сложно, но возможно. Как именно - не знаю. Но как рассказывали во время разных случайных встреч с евро-туристами: они какими-то сверх-сложными процедурами они таки умудрялись получить китайские разрешения на вождение своих транспортных средств по территории Китая. Посему рекомендую просто автобус. Просто небольшой автобус, но мест в конкретно таком должно быть примерно в 2 раза больше, чем пассажиров. Поскольку некоторые участники событий любят поспать лёжа на задних креслах, да заодно надо и не влезшие в багажник чемоданы куда-то загрузить. Вещи разместили? - Сами уселись? - Всем спать! Впереди несколько часов дороги... Или же и в компьютерах-телефонах потрудиться можно, да и по сторонам интересные картинки демонстрируют: А на переднем сиденье - вообще кайф! Наш очень доброжелательный и открытый к общению водитель. Да и многое большинство китайцев такие же радостные, общительные и весьма приятные люди. Улыбаются и удивляются иностранцам

Что забавно: кушают они здесь все поголовно палочками, а дорожный знак "едальня здесь" - вилка и нож 🙂 Сворачиваем - и переходим к ещё одной теме --- Парковочно-заправочные станции вдоль новых китайских дорог. Вот одна из них: Довольно здоровая, огромная по масштабам. Но народу - практически никого. Как и на самой дороге. Половина (или больше) помещений станции - пустые. То есть, просто пустые. Никто там не работает, ничего там нет. Заправка вроде бы действует, но у колонок тоже никого. Вывод простой. Они планируют рост движухи задолго до возникновения этой движухи. Ну, надеюсь, что наши российские газо-нефтяники и атомщики и в будущем справятся с поставками энергетики [разных цветов и оттенков] в нуждающийся в этом Китай!

А также: очень много новых дорог. Причём некоторые совершенно пустые! То есть, их строят под будущий рост автоперевозок? И сразу вот так?? Нет, но я сам обалдевал - отличная новая дорога. Машин (если вычесть нашу) - практически ноль! Ах, ну там вдалеке что-то тошнится.. И дорога просто обалденного качества!

С Днём Рождения!

С Днём Рождения!

Мои поздравления!

С Днём Рождения!

Выполните в uVS скрипт из буфера обмена. ЗАпускаем start,exe от имени Администратора (если не запущен) текущий пользователь, Копируем скрипт ниже из браузера в буфер обмена. Закрываем браузер. В главном меню выбираем "Скрипт - выполнить скрипт из буфера обмена" Скрипт автоматически очистит систему и перезагрузит ее. Скрипт ниже: ;uVS v4.14.1 [http://dsrt.dyndns.org:8888] ;Target OS: NTv11.0 v400c OFFSGNSAVE dirzooex %SystemDrive%\PROGRAMDATA\PAPERTRAILMANAGER-18143644-30DA-4BA7-AE35-5CDC3FDAFD11 deldirex %SystemDrive%\PROGRAMDATA\PAPERTRAILMANAGER-18143644-30DA-4BA7-AE35-5CDC3FDAFD11 ;------------------------autoscript--------------------------- zoo %SystemRoot%\SYSWOW64\EVNTAGNT.DLL addsgn A484D7F3156A267855824651D437ED8E61AEE87561FA4621F1F48DC84B9E055D6B63C43F6E3CDD49C0ACEC8F2F56491158B73C1A15DA5B3245EFCC6FC750CADF 64 Mobsync 7 chklst delvir apply deltmp delref {02BF25D5-8C17-4B23-BC80-D3488ABDDC6B}\[CLSID] delref {166B1BCA-3F9C-11CF-8075-444553540000}\[CLSID] delref {233C1507-6A77-46A4-9443-F871F945D258}\[CLSID] delref {4063BE15-3B08-470D-A0D5-B37161CFFD69}\[CLSID] delref {88D969C0-F192-11D4-A65F-0040963251E5}\[CLSID] delref {88D969C1-F192-11D4-A65F-0040963251E5}\[CLSID] delref {88D969C2-F192-11D4-A65F-0040963251E5}\[CLSID] delref {88D969C3-F192-11D4-A65F-0040963251E5}\[CLSID] delref {88D969C4-F192-11D4-A65F-0040963251E5}\[CLSID] delref {88D969C5-F192-11D4-A65F-0040963251E5}\[CLSID] delref {8AD9C840-044E-11D1-B3E9-00805F499D93}\[CLSID] delref {CA8A9780-280D-11CF-A24D-444553540000}\[CLSID] delref {CFCDAA03-8BE4-11CF-B84B-0020AFBBCCFA}\[CLSID] delref {D27CDB6E-AE6D-11CF-96B8-444553540000}\[CLSID] delref {1FBA04EE-3024-11D2-8F1F-0000F87ABD16}\[CLSID] delref {0F8604A5-4ECE-4DE1-BA7D-CF10F8AA4F48}\[CLSID] delref {E6FB5E20-DE35-11CF-9C87-00AA005127ED}\[CLSID] delref %SystemDrive%\PROGRAM FILES\MALWAREBYTES\ANTI-MALWARE\MBSHLEXT.DLL delref %SystemRoot%\UUS\%PROCESSOR_ARCHITECTURE%\WUAUENGCORE.DLL delref %Sys32%\DRIVERS\MBAMSWISSARMY.SYS delref G:\SETUP.EXE delref E:\SETUP.EXE delref {602ADB0E-4AFF-4217-8AA1-95DAC4DFA408}\[CLSID] delref {7FEBEFE3-6B19-4349-98D2-FFB09D4B49CA}\[CLSID] ;------------------------------------------------------------- czoo restart После перезагрузки добавьте файл дата_времяlog.txt из папки с uVS Файл ZOO_дата_время.7z загрузите на облачный диск и дайте ссылку в ЛС Создайте новый образ автозапуска для контроля.

Поздравляю!

Поздравляю!

мне понравился вопрос от Friend "Почему в ЛК считают домашних пользователей -"светлыми", а бизнес пользователей- "темными"? Так ли сильно вредят бизнес пользователи? "

С Днем Рождения! Сибирского здоровья!

я считаю тех, кто прислал мне данные, а не оставил тут коммент))

Поздравляю

Поздравляю )

либо используйте Web консоль там язык " на лету" можно переключать

WinProxy.exe+a3350464d7.msi+\SysWOW64\evntagnt.dll+\peek398.dat+???(C:\ProgramData\FlashUploader-bc6638bb-9…4d5-b2b4-2c506539c3bd\FlashUploader.exe ) Добавьте, пожалуйста, образ автозапуска системы в uVS. 1. Скачать архив программы можно отсюда: 2. Распакуйте данный архив с программой в отдельный каталог и запустите файл Start.exe (для Vista, W7, W8, W10, W11 запускаем с правами администратора) 3. В стартовом окне программы - нажмите "запустить под текущим пользователем" (если текущий пользователь с правами администратора). 4. копируем скрипт (ниже) из браузера в буфер обмена, Далее, в главном меню uVS выберите режим: "Скрипт-выполнить скрипт из буфера обмена" скрипт ниже: ;uVS v4.14.1 [http://dsrt.dyndns.org:8888] ;Target OS: NTv10.0 v400c OFFSGNSAVE regt 39 regt 41 restart После перезагрузки системы, еще раз запускаем start,exe (от имени Администратора), текущий пользователь. 5. Далее, меню "Файл" / Сохранить Полный образ автозапуска. 6. дождитесь, пока процесс создания файла образа завершится. Сохраненный файл образа автозапуска (с именем Ваш_компьютер_дата_время.txt) автоматически добавится в архив 7z или rar. 7. Файл архива с образом автозапуска прикрепите к вашему сообщению на форуме. Ждем ответ.

С Днём Рождения!

Поздравляю с Днем Рождения

Вот такая природная арка, по верхушке которой мы только что гуляли. Высота арки (подсматриваю в интернеты) = 130+ метров. Белое пятно - это, очевидно, что-то недавно отвалилось... Огромная конструкция! Вниз спуститься можно по второму сегменту эскалатора (чем некоторые из нас и воспользовались), остальные же решили пройти все эти ровно 999 ступенек "Лестницы в небо" ("Stairway to Heaven") - Вернее, у нас получилась "лестница с неба" Вот такие природные чудеса в Китае: Арка называется, очевидно, "Ворота в небеса" Всё на этом, пора спускаться в мир нижний и грешный... Увы, дорога эта закрыта, посему пешком до второй "канатки" - и на ней вниз к автобусам. Внизу - Здесь же дают спектакль "Девушка-лиса" (или же "Девушка-оборотень"). Увы, сходить не было времени - а зря! Китайские шоу просто восхитительны. Вот такая прогулка. По автобусам - и вниз в город.

Дождь, зараза, тем временем только усилился... В просветах внизу что-то промелькивает, но не очень уверенно... А вот и арка! Вид с обратной стороны. Нам туда и надо! Идём через вот такую дизайнерскую платформу: А дальше для спуска к основанию арки в горе прорублен туннель и установлен эскалатор! Всё для ленивых туристов! Примерно 15-20 минут спуска - и вы под аркой.

Ну, значит, выхода нет - продолжаем "ёже-туманить" по Тяньмень-шань в направлении против часовой стрелки. Ага, вот ещё площадка для фотографирования самых смелых: И дальше по мосту, который на плане маршрута в самой правой части. Очевидно, что виды отсюда в солнечную погоду просто волшебные 😕 Туристические дорожки дизайнески оформлены деревьями и камнями: Вид на "Guigu cave" - увы, в следующий раз 😕 Зато увеселения малого формата здесь вполне себе доступны. Замочки на любовь, счастье и детей можно запланировать: замочек на девочку или на мальчика - будет соответствующи результат. Но гарантию вроде бы не дают... Поскольку других туристических магазинов рядом не обнаружилось, то - вот: И топ-топ дальше по кругу: В лес не заходить! Да что-то дополнительно мокнуть и не хочется...

Идём, гуляем, на туманы любуемся. Ага - любимая китайская забава: подвестная лестница со стеклянным полом Чтобы не царапать стекло выдают специальные мягкие бахилы - и отважные туристы топают над довольно огромной бездной... Примерно вот так -> Было бы поменьше тумана, то вид вниз был бы немного более ошеломляющим... Кстати, для не самых смелых туристов есть обходная дорожка сквозь лес и скалы. И почему-то глядя на этот стеклянный пол вспомнился старый анекдот: "Когда учительница русского языка Наталья Александровна впервые прыгнула с парашютом, она была потрясена, ошеломлена и крайне обескуражена, но вслух кричала совсем другие слова" Мы же продолжаем прогулку по роскошной горе Тяньмень, но в режиме "ёжики в тумане"... Виды - обалденные, но в хорошую погоду.. Дорожка извивается, в пещеры заползает -> Ага, тут ещё и предупреждение: в случае грозы не пользоваться зонтиками... Ну, значит, нам достались не самые плохие туристические условия

От лампы идёт USB-A выход. Вставляешь в него или собственный (не входящий в комплект) зарядник, или в порт компьютера. Крутилка от лампы имеет питание от двух мизинчиковых батареек ААА. Батарейки в комплекте идут с лампой.

судя по описанию из интернета, питание от розетки/usb/повербанка

ну такое часто бывает когда плагин управления установлен не той локализации ... или к примеру если локализация OS - EN, а север KSC - RU в первом варианте переустановите плагин ... - https://support.kaspersky.ru/ksc14/uninstall/9303 ну во втором ... систему :)))

Но всё равно день был просто фантастическим! Сначала по "канатке" на самый-самый верх -> Воон туда, где в скалах огромная дыра проглядывается: Потом гулять туда-сюда-туда по кругу И виды разные красивые, но больше внутрь - поскольку "виды вокруг" были закрыты по причине облаков и дождя Ага, это вроде бы тот самый француз-паук, который залез просто на всё, что вертикально? Ну, вернее, памятник тому залезанию. Ну, круто, снимаю шляпу. Эту дорогу в интернетах иначе показывают: Вроде бы эта дорога до эпохи подвесных кабельных подъёмников была единственным способом добраться до подножья горы. Сейчас она закрыта, но всё равно знаменита своими причудливыми конфигурациями и петлёй с мостом над самой дорогой. Даже не знаю, как они эти фотки снимали?? (забрал эту фотку вот тут). И вот так (оригинал отсюда) -> Ещё разные Рэд-Булли там дрифты откатывали -> Но на 3:08 видно, что не всегда у них там дрифты гладко и предсказуемо проходят Короче, интереснейшее место, о котором чуть ниже будет полно подробных рассказов. Так что, готовьтесь! К разным очередным природным чудесам китайским. И не только природным.. Но - дождь! Зараза этакая...

Народ интересовался - в какое время мы там гуляли и какая была температура. Отвечаю: гуляли в середине октября, сразу после "Золотой недели", а погода была разная. Смотрите по нашей одёжке на фотках. Обычно было достаточно тепло, иногда просто жарко - лёгкие шорты и летняя майка-рубашка приветствуются. Иногда бывало достаточно зябко и сыро, особенно когда по вершинам горок гуляли. Но ниже +12С вроде бы не опускалось даже ночью. Иногда поливало длительным мелким и занудным дождиком, так что накидки на рюзаки тоже не забывайте! Лёгкие пуховички особо теплолюбивым тоже нужны. И обязательно что-то от дождя. Ясная и солнечная погода здесь регулярно, но дождики тоже нередкое явление. Что ещё важно - обувь. Трекинговые кроссовки - самое то, поскольку помимо ровных дорожек и удобных ступенек здесь и вот так случается: