Лидеры

И на десерт ещё немного фоток от Д.З. ->

Всё на этом - Дамба, которая уровень воды в каньоне держит: Теперь надо наверх. А для этого в горе специальный тоннель прорыт: Где-то посередине есть выход на "балкон", откуда тоже вид неплохой: Еще немного - и вылезем.

Совершенно волшебного вида каньон! Ага, а это - денежное дерево, - как нам тут же объяснили. Наверх - какое-то бесконечное расстояние... А каньон всё уже и уже.. Сверху что-то капает, периодически камни падают и в воду плюхаются... помогут ли шлемаки? А кто его знает.. Но очень необычно! О - что-то за поворотом показалось... Красивенько.. И кто-то сидит, да на китайских гуслях наигрывает: А мы всё дальше и дальше вдоль по каньону..

Теперь - к лодочкам, пора и самим по речке покататься. Очевидно, условия здесь рассчитаны на весьма длиннючие очереди - которые в это время года отсутствуют! Нам - сюда: Поехали: Под руководством вот такого симпатичного капитана

Главный туристический шедевр Брюсселя - писающий мальчик. Может быть, я ничего не понимаю в высоком искусстве, но почему этот объект столь знаменит и собирает вокруг себя толпы народа - ну не понимаю и всё! Не вижу ничего шедеврального в этом скульптурном изделии.. Наверное, основная причина популярности "мальчика" в том, что здесь больше ничего особо туристического нет! Ну, шоколад плюс пиво. Да и всё на этом... Площадь главная (и на первой фотке тоже она).. Ага, биржа историческая тоже есть: Да и всё на этом. Всё, погуляли - пора спать и назавтра по делам...

Что и где сейчас - прогулка по вечернему Брюсселю. Не самое туристическое время в не самом туристическом сезоне, но выбирать не приходится

Ещё фоток (моих) с прогулки по каньону: Всё комфортно - дорожки ровные, мостики не качаются: Речка покрашена ровно и аккуратно: Лодки притоплены - как показалось, в качестве декорации. Уж слижком ровно и одинаково они притоплены

Оппа - и мы, наконец-то, у речки: В яркую солнечную погоду вода этой речки вроде бы совершенно прозрачна. Народ (особенно дамы) садятся в лодку и красиво фотографируются - (фотка на солнце, источник здесь, там ещё фотки красивые). Нам же вот такие картинки достались: И, само собой, девочкам надо переодеться, очередь отстоять... Национальные наряды проживающей здесь народности мяо: Кстати, по лицам они совершенно не похожи на основную по численности в Китае этническую группу хань. Ну и прочие виды там внизу каньона (фотки вперемешку мои и моих случайных попутчиков) ->

Всем привет! Давно что-то я не писал ничего в блог) Надо исправляться! Прошло лето, сентябрь и октябрь побаловали нас отличной погодой, но это не значит, что надо впадать в спячку и сидеть дома у окна с чашечкой кофе! Вот и я решил не сидеть дома, а отправиться на прогулку по сохранившейся узкоколейной железной дороге под Минском. Давно хотел туда отправиться и вот пришло время. Сразу стоит предупредить, что лучше ехать рано утром, т.к. чтоб ее обойти потребуется целый день, ведь ее протяженность около 15 км от торфяников до торфобрикетного завода (там меня ждал сюрприз). Я поехал на автомобиле, погода была отличная – солнце и где-то +10 выше ноля. От Минска примерно 60км по трассе Р23 и затем надо повернуть налево к деревне Белая Лужа. Нашел место где бросить авто без проблем, взял рюкзак с запасом воды и кофе и полез на железнодорожную насыпь. И сразу перед глазами открылись прекрасные виды узкоколейных путей утопающих в солнечном свете, лес и шум трассы, т.к. она совсем близко. Из этой точки есть два направления куда можно пойти: в сторону торфобрикетного завода и в сторону самих торфяников. Решил идти к торфяникам, т.к. там протяженность дороги намного больше. Но уже через километра полтора понял, что там настолько все заросло, что в один прекрасный момент можно просто не пролезть между упавшими деревьями и кустарником. Да и самого полотна почти не видно из-за травы, опавшей листвы и прочего. В эту сторону явно редко кто ходит, т.к. даже не видно было никакой минимальной тропинки. Мной было принято решение вернуться в точку отправки и пойти через мост над трассой в сторону завода. Мост прикольный, шпалы в основном нормальные, но есть и сгнившие. Идешь, а под тобой проносятся грузовики и легковушки – ощущения прикольные. Немного даже напомнило Чертов мост на Сахалине, но там высота намного больше (40 метров) и под ним не ездят автомобили, а находится заброшенный тоннель. Ширины моста хватает для комфортной ходьбы и не надо бояться, что можно оступиться и свалиться на дорогу. После перехода через мост перед нами снова лес и где-то километр путей, которые еще не заросли травой и кустарниками, а дальше практически такая же картина, как и на другой стороне – заросли, поваленные деревья и т.д.. Остальной путь пролегал по зарослям и в один момент пришлось просто свернуть на лесную дорогу. Вокруг не было ни души, только солнце и тишина, т.к. до трассы было уже далеко и шум автомобилей просто не мог прорваться через деревья. Местами полотно было уже разобрано: где-то не было рельсов, где-то отсутствовали и шпалы. Ближе к заводу стал слышен лай собак. Как оказалось, там был агрогородок Гацук, а завод снесли, старые вагоны убрали… Короче, мест для атмосферных фото там не осталось. Наступило разочарование. Назад решил не идти по путям через лес, а пошел вдоль трассы. Дошел до моста, взобрался на насыпь и сделал маленький привал с кофе. Потом снова переход по мосту и домой) В целом, место прикольное! Было интересно погулять по лесу с железнодорожным полотном, уходящим куда-то за деревья, погода была прекрасная! Разочаровало только отсутствие завода и старых вагонов… Координаты места 53.355393, 27.520395. И да, после посещения леса не забывайте осмотреть себя на предмет клещей, всю одежду постирайте и не оставляйте после себя мусор в лесу!

На фамилию нажать надо. Всё осталось.

Цвет водички роскошен... И едем дальше - всего по каньону на лодке чуть больше километра получается. Всё, приехали - И тут рулевой нашей лодки предложил за доп.вознаграждение прокатить нас ещё раз. А мы согласны! Плывём обратно - Спасибо, мастер! Отлично туда-сюда-обратно проехались!

Если расшифровка файлов для вас еще актуальна, сообщите, пожалуйста, нам об этом.

Гран-при ЛАС-ВЕГАСА | ЭТАП 22 П О Р Т А Л П Р О Г Н О З О В приём ставок на соревнование «Формулы-1» ¤ ¤ ¤ СТАВКИ ПРИНИМАЮТСЯ С 14 НОЯБРЯ ДО 1050 18 НОЯБРЯ (время московское)

Как за вторую.

честно говоря, это многое субьективно. Я например знаю, что "сейчас видно при открытии линейки "Стандарт, Плюс, Премиум" с растягивающимся окном" многим наоборот нравится и это удобно. Промашку с выставлением емайла в главном окне, признают все. Приватность и антиприватность одновременно

Поздравляю!

Гран-при САН-ПАУЛО | ЭТАП 21 Р Е З У Л Ь Т А Т Ы Э Т А П А просмотр рейтинговой таблицы и результатов этапа ¤ ¤ ¤ Победитель этапа — @kmscom

Купил 2в1 беспроводную колонку + приемник. Звук немного глуховат по сравнению с jbl flip 3 но мне норм, да тем более за такую цену