Лидеры

Хочу поблагодарить всех участников интервью за вопросы В суматохе рабочих будней не всегда есть место "саморефлексии" и анализе самого себя, поэтому отмечу пользователя с ником "Friend" за серию личных (и не очень) вопросов

Следующий сегмент нашего автопутешествия - настоящий сибирский зимник, целых 840 километров по таёжным просекам, через замёрзшие ручьи и болота. Зачем мы туда поехали? - да просто любопытно было своими глазами посмотреть что это такое. Так вот, докладываю: съездили и посмотрели. Вывод однозначный: один разок непривиредливому тиристу весьма любознательно будет прокатиться. Если нравится путешествовать в необычное и неизведанное, если готовы к неприхотливым условиям и ночёвкам в машинах - стоит попробовать однозначно. Направление вооон туда -> Через многокилометры сибирской тайги: По ожидаемого качества дорогам: Снег-лёд, спуски-подъёмы, встречки и обгоны... Вот по такому направлению: До села Тас-Юрях идёт вполне себе цивильная дорога - гравийка, ровно и почищено. От Тас-Юрях начинается зимник - и дальше 840 километров тайги до нормальной дороги в районе Верхнемарково. Зимник так и называется: "Тас-Юрях - Верхнемарково". На всех этих 840 километрах только один населённый пункт - село Непа, - да три участка нефтедобычи. Да плюс пара десятка "пикетов" - придорожных столовых и кафе. И бесконечнейшие километры белой дороги -> Где-то в интернетах читал, что местами по этому зимнику можно ехать до 100км/ч - не верьте! Нет там таких участков Километровые столбы расставлены через каждые 10км, числа на них становятся всё больше и больше... (расстояние от Якутска) -> Указатели тоже где надо стоят. Дорога не слишком широкая, часто приходилось уступать дорогу встречным грузовикам. Они на север идут гружёные, тяжело им... Пока, Якутия! Нам - в Бурятию И так два дня дороги - Хорошая фотка у Д.З. получилась -> Добыча нефти -> Всё, зимник пройден! Это было краткое изложение последующего фотоальбома, в котором текста будет не слишком много, зато фоток тонны.

Таганай. Двуглавые сопки. Рот не на одной фото не закрывается, не мог отдышаться, сложный подьем в ускоренном теппе

Что ещё. Рассказали почему эта кимберлитовая трубка называется "Мир". Всему причиной особый шифр, которым геологи общались с "большой землёй". Поскольку шифрования не было, а сообщать о находках в эфир открытым текстом не хотелось (да, наверное, и небезопасно было) - то сообщения шли в специальных терминах. "Олень сдох" - означало, что нашли алмаз. "Второй олень сдох!", "Третий олень сдох!" - радостно рапортовали геологи. А потом "Раскурили трубку мира, табак хороший" - это означало, что нашли богатую трубку. Потому и назвали её "Мир". Ну, поехали на карьер! Ух, вот это масштабы! Километр++ вдаль на полкило++ вниз => Чуть с другого ракурса город на краю виден получше. Работы в карьере не ведутся с 2001 года, дальше разработка месторождения пошла шахтным методом. Съезды и серпантины дорог за это время практически полностью разрушились, внизу образовалось озеро зеленоватого цвета и как рассказали нам местные жители - с неприятным запахом. Город на краю -> Вот такое интереснейшее место. Мечтается как-нибудь в шахту алмазную опуститься... Дальше - традиционный утренний авто-завтрак... - и на зимник!

И обязательно про город Мирный. Город появился и вырос благодаря одному из крупнейших месторождений алмазов в кимберлитовой трубке "Мир". Центральная площадь: Гостиница вполне приличная. Не 5* в Эмиратах, конечно, но достаточно комфортно и чисто. И кормят Улицы города: Дом культуры, в нем музей, телеком-башня вся в пушистом инее... Идём в музей! Как обычно, всё подробно (даже слишком) рассказывают и показывают -> Но - увы! - в отличие от Сокровищницы в Якутске здесь практически нет настоящих камней, только муляжи.. Лариса Попугаева - советский геолог, открывшая алмазные месторождения в Якутии. До этого алмазов на территории России/СССР вроде бы не находили.. Что интересно, за открытие алмазов Ленинскую премию получили совершенно другие люди - там целая интрига была устроена, если верить интернетам. В её честь назван один из крупных алмазов: А вот это вроде бы настоящий экспонат: Быт геологов, разное прочее в ассортименте - - но, честно говоря, хотелось бы больше про технологии добычи, специфику работы алмазных карьеров и шахт.. А вот так выглядит Мирный летом:

По каким-то причинам после перехода на новый движок форум перестал быть местом простого общения. Сейчас в основном 2 активных направления: путешествия ЕК и спасение от вирусов. Раньше было общая темя для фоток

Вечереет, закат показывают, а нам ещё немножко осталось... Названия хороши! Интересно, что это значит по-якутски? Прямик под 20 километров! (подсморел по карте) Приехали! Закат какой-то феерический - от солнца вверх идёт сном света! Всё, приехали к трубке: Ого-го! Вот это нарыли.. Диаметр "кратера" больше километра, глубина больше 500м.. Какой это объём получается? И традиционно немного фоток от Д.З. =>

В Вилюйске нормальных гостиниц не обнаружено, посему ночевали в частном гостевом доме -> Уютно, чистеноко, кормят Как вдруг! - на стене обнаружена фотография нашего хорошего друга космонавта Олега Котова - с дарственной надписью. Оказывается, он здесь тоже ночевал Вот я с хозяевами, а на стене - фото. Раннее утро... Улочки Вилюйска -> Пора выезжать. Но сначала - немного проехаться по городу. Купаться запрещено! Краеведческий музей - увы, закрыт, а заведующая музеем заболела Пришлось ограничиться прогулкой вокруг... Памятник англичанке Кэт Марсден, которая удостоилась этой чести за то, что сюда добралась в поисках лекарства от проказы. В 1890х годах совершить такое путешествие для английской сестры милосердия было весьма непросто... Вот потому и памятник. На самом деле, весьма интересная история, интернеты про неё знают. Если кратко, то вот: И немного фоток от попутчика Д.З. => Утренняя заправка, в дорогу!

Примерно в 30 километрах от села Бердигестях, в другом якутском селе Дикимдя, что на озере Ойбон-Кюэль, живёт и не тужит небольшой табун милых якутских лошадок. Дорога туда ведёт сельская, но вполне проезжая. Лошадки очень милые, даже няшные, совершенно не пугливые, все покрыты мягкой шерстью -> И с удовольствием едят сахар, которым их кормят доверчивые туристы: Это особая порода - "Якутская лошадь". Вот эта фотка мне особо нравится, практически шедевр! Жму на кнопку "шедевр"... Хиппи

Следующие два дня были не самые интересные в этой поездке. Предстояло проехать 600+600км по дороге достаточно приличного качества, но не самой красивой с точки зрения избалованного волшебными видами трассы "Колыма" автотуриста. Однако, если вам любопытно посмотреть как устроена дорога Якутск - Вилюйск - Мирный, то вам сюда. Вот так примерно она устроена: Утром "построение" экипажей, завели - поехали! Индустриальный пейзаж на выезде из Якутска: Начало Вилюйского тракта: Довольно длинный участок от Якустка - весь в ровном асфальте. Я даже удивился - неужели аж до самого Мирного так поедем? Ан, нет. Началась хорошая ровная гравийка, дорога вся почищена. Дальше она примерно такой и будет почти всегда, лишь местами будут попадаться длинные участки асфальта (или асфальтобетона) до и после новых мостов и у населённых пунктов, да четыре ледовых переправы через Вилюй. Ямы и колдобины на дороге встречаются редко, все обозначены знаками: Виды, конечно, хороши, но до "Колымы" не дотягивают... Трафик небольшой, совершенно не напрягает. Ага, местами всё же виды вокруг вполне себе хороши! Поскольку по дороге заезжали местных лошадок посмотреть (будет ниже) - то до Вилюйска доехали уже в ночи.

"Двигаться дальше, как страшно двигаться дальше" (с) Б.Г. - это вполне относится к путешествиям по местным маршрутам, когда их совершаешь впервые. Немного... ну, не боязно, наверное, а просто не вполне комфортно было в прошлый раз впервые выезжать из уютного Магадана в Колымскую неизвестность. Тоже несколько зябко было потом выезжать из Якутска с целью доехать аж до Москвы - и впереди было почти 9тыс.км дороги. Однако, всё получилось весьма неплохо: в прошлый раз рассказывал и про трассу "Лена", и про "Амурские волны", и про многие другие сотни и тысячи километров дорог, города и веси, да что с нами там происходило. В этот раз мы тоже решили не останавливаться в Якутске, но поехать дальше на восток - посмотреть знаменитую кемберлитовую трубку "Мир" и многое-многое другое. Маршрут получился вот такой: Якутск -> Мирный -> зимник Тас-Юрях - Верхнемарково -> Усть-Кут -> Северобайкальск -> по льду Байкала почти до самого юга ->Иркутск и на поезде по Кругобайкальской ж/д прокатиться. Сели в Якутске на чуть подлеченные машинки - и поехали. Дорога, конечно, не колымская - но всё равно хороша. Зимние переправы через Вилюй - их там несколько. Потом Мирный, а за ним - 800+км по настоящему сибирскому зимнику; по просекам и замёрзшим ручьям и болотам. Байкал! - но сначала горячие источники Потом уже наледи на скалах и тот самый байкальский лёд -> Прокатиться по такому льду - совершенно уникальное приключение! И "вишенкой на торте" - в вагончике по рельсам: Вот такая поездка получилась.

Ну вот вы и определяйтесь - если ещё не определились

Где вы вычитали слово "инфляция" в правилах? Где кто чего забирает? Вы наверно говорите про сроки действия накопленных баллов? Если вы не согласны с правилами рейтинговой системы, вы имеете право отказаться от участия в активностях рейтинговой системы

Уважаемые участники, большая просьба все повторные заявки на получение сертификатов и подписки отправлять в рамках ранее созданной переписки и не создавать новую.

В том то и дело, что и 7 гномов и 7 богатырей, все мужского пола, а в этой сказке, из семи человек - это 6 мужчин (постояльцы) и 1 женщина (хозяйка). Ещё мне кажется, что организаторы, конец сказки могли оригинальным оставить. То есть, нужно обращать внимание на те сказки, которые оканчиваются фразой "Вот и сказке конец." .