Лидеры

Внимание! ЛУЧШИЙ ВОПРОС! @MiStr Спасибо, @Umnik. ⭐⭐⭐⭐⭐ Всех также благодарю за ваши интересные вопросы! Желаю прекрасного тёплого лета!

@Екатерина Логинова, ещё раз спасибо, что согласились на интервью! Автору лучшего вопроса, @Umnik, по сложившейся традиции мы дарим 1000 баллов, которые он может обменять в нашем магазине на лицензии и сувениры с символикой ЛК.

Утром, когда только включаешь компьютер и появляется рабочий стол, значок интернета в трее появляется в виде глобуса (нет подключения), потом через несколько секунд сеть появляется и далее в течение дня интернет работает без всяких проблем. А в журнале событий в момент, когда сеть ещё не появилась, фиксируется такая ошибка: Вроде, никаких проблем это не доставляет, но всё равно странно, почему так происходит, может где-то кроется более серьёзная проблема. Заметила это недавно, но судя по журналу событий, в первый раз такая ошибка появилась 8 сентября и повторилась 30 октября, потом полгода не было и в мае стала появляться через каждые несколько дней. Интернет подключен напрямую, без роутера.

3. Трасса "Амур". Невер-Чита, 900+км. Весьма неплохая и добротная дорога, по меркам местного климата и вечной мерзлоты - так просто отличная. Скоростной режим ограничен естественным образом: местами вечная мерзлота "плывёт", трасса пузырится асфальтовыми волнами (местное название "Амурские волны", уже рассказывал). При этом авто-траффик на значительной части дороги практически нулевой, населённые пункты тоже уже ближе к Чите начинают появляться. Соответственно, камер нет, машин ДПС тоже не обнаружено. Штрафов нет И далее... А потом, перед и после Читы пошла населёнка, чем дальше на запад - тем гуще. Соответственно, чаще стали попадаться камеры на столбах, а в Новосибирской области был какой-то полный аншлаг: камеры чуть ли не на каждом столбе, да ящики на каждом повороте.. Ехать приходится с оглядкой не только на погодно-дорожные условия, но и внимательно присматриваясь к прочим элементам дизайна дороги. А также уделять внимание миганию встречного транспорта Сразу поясню, что машины наши практически всегда были чистыми и с нормально читаемыми номерами. Ну, за исключением одного перегона (Омск-Тюмень). Там на полпути наши свежепомытые машинки выглядели не очень презентабельно Так как же мы ехали? - спросите вы. Отвечаю: очень внимательно ехали! Примерно как на этом знаке: Не обращая внимания на подсказки на прочие, не столь "внимательных" знаках: Вот так и ехали, так и добрались до финиша. С минимальными потерями Отличная поездка, надо будет в следующем году что-то похожее придумать.. Всё на этом, спасибо за внимание!

2. Трасса "Лена", Якутск-Невер, ~1150км. Практически отсутствует населёнка, камер нет, "засад в кустах" тоже. Да и не хочется слишком гнать при температурах -40/50°C, да по немного ледяным дорожкам. Движение в январе зафиксировано незначительное, хочется медитировать на окружающий мир, а не выдавать скоростные рекорды. Но в населённых пунктах следует быть осторожным

Хорошо, не буду томить => Мы на всех вместе и на все 12 тысяч километров дороги схлопотали аж целых три (ТРИ) штрафа. Как это нас так угораздило это у нас получилось? Объясняю по сегментам. 1. Трасса "Колыма", Якутск-Магадан, 2000+ км. Здесь всё просто. Практически абсолютная ненаселёнка, никаких камер вдоль дороги за пределами населённых пунктов. Плюс естественное ограничение скорости: при -50°C и ниже подвеска дубеет, становится предельно жёсткой, да плюс железо при таких температурах теряет прочность и может просто хрустнуть пополам. Или на большее количество кусочков. Посему ехать приходится со скоростью 70-80, а в лучшем случае на самых ровных участках до 90 км/ч. Да и патрулей ДПС практически не бывает: на 2000+ километров здесь единственный(!) полицейский Камаз(!!!), который не столько нарушителей ловит, сколько помогает машинам, попавшим в сложную ситуацию. В народе его называют "Белый лебедь", вот он: Фотку утащил вот отсюда, там же интересный рассказ про их работу. Ну а если сворачиваешь куда-нибудь на боковые дориги на север или же на Оймякон, то там вообще ничего нет на сотни километров..

Не понял Не ставится СП2 на Висту? Тогда можно поверх поставить висту с предустановленным СП2, благо есть официальные образы. Но я бы поставил Вин 7. Она совместима по драйверам, а ключ можно поклянчить в интернете

Что может интересовать водителя, проехавшего длинный и напряжённый маршрут в современных реалиях контроля за дорожным движением? - Штрафы! Ведь как же любопытно, а сколько "фотографий" ты получишь по результату авто-путешествия? Поскольку мы ехали на чужих/прокатных машинах, то количественный результат наших авто-достижений я узнал только что. Посему и хочу им поделиться... А пока ещё один вопрос => Мы проехали 12 тысяч километров. Сначала на пяти Рено, потом на трёх Мерседесах. Попробуйте хотя бы приблизительно оценить - с точностью до килограмма - сколько мы суммарно привезли штрафов из этой поездки? Пока думаете - вот вам ещё порция хороших фоток с трассы "Колыма" ->

Очень не удобно.

Тут. https://support.kaspersky.ru/b2c/RU

Бррр.. Варламову не дают покоя лавры Навального? Посмотрел 3 минуты. Съёмки сделаны в основном в покинутом посёлке Кадыкчан, который существовал исключительно ради местной угольной шахты. В 1996м году на шахте был взрыв, цитирую Википедию: "погибли 6 человек. После взрыва шахта была закрыта. Людей начали выселять из посёлка, выдав им от 80 до 120 тысяч рублей на переселение в зависимости от выслуги лет. В 2001 году дома законсервировали, отключив их от тепла и электричества" - а что там ещё можно/нужно было сделать? Кроме шахты там нет совершенно ничего более. Нет шахты - нет посёлка. Тоже самое справедливо по отношению к другим покинутым поселениям около выработанных золотых приисков. Кончилось золото - закончилась и жизнь в посёлке, все переехали на новый прииск. Зато есть вполне "живые" поселения - Сусуман, Усть-Нера, Хандыга. И магазины, и школы, и центральное отопление. Короче, первые три минуты - модный сейчас блого-депрессняк на тему "как у нас всё ужасно и будет ещё хуже, дайте донатов побыстрее". Тьфу на него, дальше смотреть не стал. Посему версия с Варламовым отметается.

Было плохо, стало ещё хуже - верните все обратно а если честно, то давайте по порядку: какой продукт обсудим и какой версии. без этого предметно обсуждать тяжело

Ее зимой можно носить. Например в мороз -30 ? или только демиссезонная я правильтно понимаю, что эта шапка шла в комплекте. покрайней мере белая сейчас в магазине в комплекте с зеленой у меня очень старая шапка-ушанка. толи норка, толи еще какой ценный мех, но мне нравится в ней, что она защищает уши зимой. дело в том, что её уже примерно половина лет, моего возвраста. естественно, в самом мехе, со временем появились норки. я хочу заменить шапку на следующие зимы, практически никогда не насил вязаные шапки, мне кажется они хлипенькими с точки зрения защиты от зимних морозов. но меховые уже наверно лет 10 никто практически не носит, в основном носят вязанные. я не особый сторонник моды, мне главное удобство и выполнение в полной мере функциональных обязаностей. напишите, ваше впечатление от шапки

Может KSCloud причина, пока он загружается все инет соединения блокируются

Гениальное решение

Временно его деинсталлируйте. Прошивка актуальная? Попробуйте сделать аппаратный сброс настроек. После чего настройте заново, не забудьте сменить пароль на вход в настройки.

Спасибо, уже решили проблему, просто надо было Windows переустановить.