Иномарка или отечественная?

[galik]

цена

По той цене по которой продают новые "ВАЗы" можно вполне купить приличную(б/у,в хорошем состояние) иномарку.

[apq]

По той цене по которой продают новые "ВАЗы" можно вполне купить приличную(б/у,в хорошем состояние) иномарку.

не все считаю что так лучше

[n-s-p]

А на какой машине ездите Вы (если есть)? Устраивает ли она вас? Хотели бы купить иностранную модель?

у меня ваз21111.иномарку купить хотел бы,но они в обслуживании дорогие,боюсь такие затраты мне не по силам.

[galik]

иномарку купить хотел бы,но они в обслуживании дорогие,боюсь такие затраты мне не по силам.

А как часто вы ремонтируете свой ВАЗ?Может иномарка и дорога в обслуживание,но я уверен она не так часто ломается.Или я не прав?

Изменено 1 февраля, 2010 пользователем galik

[kos1nus]

А как часто вы ремонтируете свой ВАЗ?Может иномарка и дорога в обслуживание,но я уверен она не так часто ломается.Или я не прав?

и че толку что она ломается реже? сравни цены на запчасти. а обслуживание? не надо заблуждаться. содержать иномарку затратнее нашей.

[galik]

и че толку что она ломается реже? сравни цены на запчасти. а обслуживание? не надо заблуждаться. содержать иномарку затратнее нашей.

Вполне возможно,не спорю.Но плюсов в пользу иномарок гораздо больше.и как говориться "любишь кататься,люби и саночки возить".Да и смотря как часто ломается отечественный авто.Есть ведь такие из под которых не вылазишь.

[n-s-p]

А как часто вы ремонтируете свой ВАЗ?Может иномарка и дорога в обслуживание,но я уверен она не так часто ломается.Или я не прав?

ремонтировал забыл когда.

[galik]

ремонтировал забыл когда.

Тогда два варианта:либо вам достался действительно хороший автомобиль(такое иногда бывает),либо вы ездите на машине только по великим праздникам.

[Roma1]

Еще есть такое понятие как профилактика (ТО). Если вовремя все делать, то машина постоянно будет на ходу. Я наматываю в год 30 - 40 тыс. км. И это не мало. Машина всегда на ходу. На СТО заезжаю каждые 5 -7 тыс. км. Смена масла, фильтров. И в это время проверяю все основные узлы, особенно подвеску т.к. у нас очень плохие дороги. Просто так в машине (неважно наша или иномарка) ничего не ломается. За любой техникой следить надо.

[Anastasiya Gorelova]

однозначно иномарка.

если отечественная - то только новая и с гарантийным обслуживанием.

 

в противном случае вы пропишитесь в гараже и под машиной. Других дел у вас не будет.

Хотя если это самоцель, то вперед

[apq]

если отечественная - то только новая и с гарантийным обслуживанием.

гарантия обычно 100000 км или пару лет, а потом все равно прописываться в гараже

[Mark D. Pearlstone]

гарантия обычно 100000 км или пару лет, а потом все равно прописываться в гараже

Это ещё смотря у кого. Кто то на такую машину собирает годами и потом всю жизнь ездит на ней.

[galik]

гарантия обычно 100000 км или пару лет, а потом все равно прописываться в гараже

Продал и опять взял новую на пару лет.

Просто так в машине (неважно наша или иномарка) ничего не ломается. За любой техникой следить надо.

Я с вами согласен,но в отечественном авто сломается быстрей.

особенно подвеску т.к. у нас очень плохие дороги.

И тут вы правы,но у отечественного авто сам кузов где то скрипит,где то стучит,а где то вообще отломилось.А крылья и пороги ржавеют,от того что не обработаны как следует антикоррозийным покрытием.А краска отлетает,особенно на капоте от мелких камушков,потому что покрашено в один слой,а иногда и без грунтовки.Какие ещё надо привести примеры?

[apq]

Продал и опять взял новую на пару лет.

постоянно придется доплачивать разницу новой и бу

[Roma1]

Продал и опять взял новую на пару лет.

 

Я с вами согласен,но в отечественном авто сломается быстрей.

 

И тут вы правы,но у отечественного авто сам кузов где то скрипит,где то стучит,а где то вообще отломилось.А крылья и пороги ржавеют,от того что не обработаны как следует антикоррозийным покрытием.А краска отлетает,особенно на капоте от мелких камушков,потому что покрашено в один слой,а иногда и без грунтовки.Какие ещё надо привести примеры?

Крылья и пороги можно обработать (не так много времени это займет). Мне нужно ездить сейчас, а не в далеком обозримом будущем. Доходы позволяют иметь отечественное авто, я им и пользуюсь. Но пользуюсь автомобилем бережливо, хотя пробег для частного авто у меня большой (35 - 40 тыс. км в год). Если у меня увеличатся доходы, то и машину в последующем я куплю по доходам. И так же (не важно отечественная или иномарка) буду много эксплуатировать и беречь.