Лидеры

Прошу принять меня в группу Старожилы. В группе Активисты состою с 24.05.2024 (ссылка на сообщение Администратора о приёме в группу), с момента вступления прошло более 4 месяцев. Количество сообщений: 536 из 500 необходимых. Репутация: 151 из 150 необходимых. Непогашенные предупреждения, отмеченные в Центре предупреждений, за последние 6 месяцев отсутствуют. Дата регистрации 02.05.2018, с момента регистрации прошло более 1 года.

Отвинчивают гайки, открывают люк - При этом вокруг СА собралась вот такая толпа непонятного назначения: Ну, я не самый главный специалист в космических делах, но судя по кадрам большинство народа просто гуляет и фоткается на фоне спускаемого аппарата. А чуть сбоку удобные кресла ждут героев - Первым "на вынос" - капитан корабля. Через 24(!) минуты после посадки.. Почему так долго? - повторюсь: я не специалист по космическим программам, могу чего-то не знать. Капитан в отличной форме, периодически улыбается и вроде как шутит (звука нет). Рядом - врач. Почему-то просто в куртке с лисьим воротником и в джинсах. Мне казалось, что им какую-то форму должны выдавать.. А вот Алексею Зубрицкому (бортинженер) что-то не так повезло - его понесли в отдельно стоящую палатку и медики за ним потянулись. У него это первый полёт, видимо что-то пошло не так.. Американца (третий член экипажа) достали через 30+ минут после посадки. Всё на этом! Миссия вернулась на Землю.

Друзья! Наступил декабрь, а это значит - самое время открыть карту года и вспомнить ярчайшие маршруты Евгения Касперского! В своём личном разделе «Kaspersky On The Road Again» на форуме нашего клуба Евгений Касперский весь 2025 год публиковал новые истории, фотографии, заметки и интеллектуальные задачки из путешествий по всему миру. И мы решили собрать всё это в одну большую карту и превратить в викторину - Kaspersky On The Road Again. Map of 2025! Готовы вспомнить маршруты 2025 года и пройтись по следам путешествий Евгения Касперского? Let’s go - On The Road Again! НАГРАЖДЕНИЕ Без ошибок — 1000 баллов Одна ошибка — 800 баллов Две ошибки — 500 баллов Баллами можно оплатить лицензии и сувениры в магазине Клуба. ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ Викторина проводится до 20:00 14 декабря 2025 года (время московское). Все вопросы викторины основаны на материалах, размещенных на нашем форуме - в личном разделе Евгения Касперского «Kaspersky On The Road Again» в постах и темах, опубликованных в 2025 году. Правильные ответы будут опубликованы не позднее 10 дней с момента окончания викторины. Публичное обсуждение вопросов и ответов викторины запрещено. Итоги будут подведены в течение десяти дней с момента публикации правильных ответов. Баллы будут начислены в течение двадцати дней с момента опубликования итогов викторины. Все вопросы, связанные с корректностью проведения викторины, необходимо отправлять пользователям @zell и @alexandra (пользователя @Elly включать в копию адресатов) через систему личных сообщений с подробным описанием ситуации. Ответ будет дан коллегиальным решением организаторов викторины и дальнейшего обсуждения не предполагает. Вопросы по начислению баллов направлять пользователю @Elly через систему личных сообщений. Вопросы по викторине принимаются только через личные сообщения в течение срока проведения викторины и не позднее трёх дней после публикации ответов (время московское). Ответы направляются представителем от организаторов викторины через личные сообщения в рамках созданной переписки. Администрация, официально уведомив, может в любой момент внести изменения в правила викторины, перезапустить или вовсе прекратить её проведение, а также отказать участнику в получении приза, применить иные меры (вплоть до блокировки аккаунта) в случае выявления фактов его недобросовестного участия в ней и/или нарушения правил викторины, передачи ответов на викторину иным участникам. При ответе на вопросы викторины запрещается использовать анонимайзеры и другие технические средства для намеренного сокрытия реального IP-адреса. Вопросы по начислению баллов, принимаются в течение 30 дней с момента подведения итогов викторины. Викторина является собственностью клуба «Лаборатории Касперского», её использование на сторонних ресурсах без разрешения администрации клуба запрещено. Участие в викторине означает безоговорочное согласие с настоящими правилами. Для перехода к вопросам викторины нажмите ЗДЕСЬ.

Возможно были варианты с чаем и свечками.

Друзья! Приглашаем вас поучаствовать в викторине, посвящённой Kaspersky eSIM — современному решению для бесперебойной связи в путешествиях! При прохождении викторины вы сможете узнать что-то новенькое о преимуществах цифровых SIM карт и возможностях сервиса Kaspersky eSIM Store. НАГРАЖДЕНИЕ Без ошибок — 1 000 баллов Одна ошибка — 700 баллов Две ошибки — 400 баллов Баллами можно оплатить лицензии и сувениры в магазине Клуба. ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ Викторина проводится до 22:00 7 декабря 2025 года (время московское). Правильные ответы будут опубликованы не позднее 10 дней с момента окончания викторины. Публичное обсуждение вопросов и ответов викторины запрещено. Итоги будут подведены в течение десяти дней с момента публикации правильных ответов. Баллы будут начислены в течение двадцати дней с момента опубликования итогов викторины. Все вопросы, связанные с корректностью проведения викторины, необходимо отправлять пользователю @Mrak (пользователей @Машуня и @Elly включать в копию адресатов) через систему личных сообщений с подробным описанием ситуации. Ответ будет дан коллегиальным решением организаторов викторины и дальнейшего обсуждения не предполагает. Вопросы по начислению баллов направлять пользователю @Elly через систему личных сообщений. Вопросы по викторине принимаются только через личные сообщения в течение срока проведения викторины и не позднее трёх дней после публикации ответов (время московское). Ответы направляются представителем от организаторов викторины через личные сообщения в рамках созданной переписки. Администрация, официально уведомив, может в любой момент внести изменения в правила викторины, перезапустить или вовсе прекратить её проведение, а также отказать участнику в получении приза, применить иные меры (вплоть до блокировки аккаунта) в случае выявления фактов его недобросовестного участия в ней и/или нарушения правил викторины, передачи ответов на викторину иным участникам. При ответе на вопросы викторины запрещается использовать анонимайзеры и другие технические средства для намеренного сокрытия реального IP-адреса. Вопросы по начислению баллов, принимаются в течение 30 дней с момента подведения итогов викторины. Викторина является собственностью клуба «Лаборатории Касперского», её использование на сторонних ресурсах без разрешения администрации клуба запрещено. Участие в викторине означает безоговорочное согласие с настоящими правилами. Для перехода к вопросам викторины нажмите ЗДЕСЬ.

Спуск на парашютах - 12 минут до посадки: Тем временем по земле на вездеходах и в воздухе на вертолётах к предполагаемому месту посадки выезжают группы специалистов, врачи, журналисты разные, да и прочий какой-то народ, которого потом в кадрах будет довольно много: Декабрьская казахская степь... Есть посадка! - но фотка "левая". Где снег? И почему СА стоит вертикально, он же сейчас при посадке на бок упал!

7:32 по Москве (32 минуты до посадки) - "Союз" всё ещё "в собранном состоянии": бытовой отсек, спускаемый аппарат (СА), приборно-агрегатный отсек - всё вместе на высоте 232 км летит где-то над Африкой: 7:40 (24 минуты до посадки) - блоки разделены, СА где-то над Саудовской Аравией готовится войти в атмосферу Земли: Вход в атмосферу, торможение, вокруг СА - облако раскалённой плазмы:

Всем привет! Мне сегодня утром повезло наблюдать за посадкой спускаемого аппарата Союз-27 из Центра управления полётом (ЦУП), что в подмосковном городе Королёв. Весьма интересное событие! На удивление: фотки разрешены, пресса на балконе - прямые репортажи ведут. И с балкона всё это смотрится вот так: // что интересно - справа внизу рядом стоят два флага: России и США, что в нынешних условиях - большая редкость. Запуски и спуски космических аппаратов, особенно пилотируемых, - достаточно длительный процесс. При посадке космонавты закрывают люки за 3+ часа до расстыковки (за 6 часов 40+ минут до самой посадки), расстыковка с МКС происходит примерно за 2:30 до начала торможения, а от начала торможения до касания поверхности Земли проходит чуть меньше часа. По высотам всё примерно вот так:

А также если кому любопытно как выглядит город Табук - а примерно вот так, снято на подлёте к аэропорту. Центральная часть: Удивило большое количество полей орошения - Их там действительно немало! Как рассказали, город стоит на огромном подземном водяном пласте, который тянется аж до Иордании - а это 100 км от города. Окраины города: Плотненькая застройка.. Всё, садимся - тень от нашего самолёта на крышах домов видна: Всё на этом про Королевство Саудовская Аравия.

Докладываю: чемодан прибыл! Через примерно 52 часа после нашего прилёта в Шереметьево в прошлое воскресенье.

Внеапно ручей уходит куда-то в песок и исчезает - Снова топать по сухому вязкому песку... Но, к счастью, по сухому песку топать недолго - примерно через километр вода снова появляется на поверхности. Вот мы уже почти на финише - Всё на этом! Парковка. Пешие 15 км позади, мы прошли долину/ущелье Вади-Дисах. Ура! И вам всем настоятельно рекомендую. Главное - багаж в поездке не терять, а не как в этот раз

На эти каменные конструкции можно смотреть бесконечно - они все разные! Но почему-то не обнаружено ни одной арки - хотя в соседней Вади-Рам их довольно много.. Ну, хоть дырка в скале есть - будем считать, что тема каменных арок раскрыта И опять вперёд по саудовским джунглям: Ещё раз обращаю внимание - каменные стенки отполированы - и, очевидно, водными потоками. Это же какие наводнения здесь иногда происходят! И прочие разные картинки: А на этой стенке - петроглифы. Какие-то надписи, верблюды выцарапаны.. Сколько лет этим картинкам - неведомо... Ой, а эта надпись на греческом что-ли? Рядом с картинкой вроде как черепахи -

Мальчики и девочки! Данная тема становится всё более и более перегруженной, посему предлагаю её больше не трогать, а плавно переместиться в специально только что созданный подфорум. "Король умер! Да здравствует король!" (с) Добро пожаловать вот сюда: https://forum.kasperskyclub.ru/topic/471094-obsuzhdenie/

Этого ведущего мы уже видели на новогодней встрече в 2022-м году. Только тогда место было другое, у них несколько клубов в Москве. Фотографии и пара видео с прошедшей встречи.

Добрый день. Обещал в теме встречи написать про сюрпризы. Пишу. Сюрпризов было много это и место проведения мероприятия, до последнего организаторы не сообщали, где все произойдет). По итогу оказались в Караоке-клубе Семенов (https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37.600736%2C55.778927&mode=poi&poi[point]=37.600097%2C55.778869&poi[uri]=ymapsbm1%3A%2F%2Forg%3Foid%3D35746204189&z=20). Деление на 5 команд для проведения шикарного квиза (было весело, а ведущий просто красавчик). Вручили подарки, про них уже было описано в теме (чай, кружка и аромо свеча). Для меня же был самым большим сюрпризом - это атмосфера дружбы и открытости). Было все супер). Всем спасибо за позитив!

Лучше заранее.

На этом участке (торможение и плазма) связь с кораблём прерывается: Чтобы поточнее приземлится аппарат ещё и подруливают: Высота 37км, до посадки 24 минуты: Перегрузки при посадке (ОСП = основная парашютная система) -

В завершение темы Саудовской Аравии - ещё пачка атмосферных фоток из ущелья Вади-Дисах. Понимаю, что многовато, но выкидывать как-то жалко.. Посему - вот.

Но мы уже давно гуляем, пришло время пообедать! - а тут и полянка накрыта.. Принимающая сторона как-то особо расстаралась, даже повар был не один, а вроде бы как два - и с помощниками Пикник удался! Просто вкуснятина! Очень и весьма! Виды от обеденного стола показывают тоже неплохие: Балансирующий камень - наверное, он там до очередного сильного землетрясения: И прочие картинки: Но пора и дальше двигаться:

Просто роскошные виды! Одна проблема - идти по такому песку не вполне комфортно, закапываешься. Примерно как по рыхлому снегу - Вторая проблема, с которой можно столкнуться - это местный климат. Он здест резко континентальный с большими перепадами температур. Плюс летом жара, зимой холод - крайние значения от -7°С (минус!) до +44°С – смотреть сюда. То есть, для прогулок комфортная погода здесь только ноябрь - начало декабря и март - начало апреля. Ну а дальше - просо фотки. Много фоток! - и лишние комментарии здесь совершенно не к месту -> И такая красота - целых 10+ километров! Но их нужно пройти... поскольку мы - турист созерцательный. А созерцать такие красоты надо неспеша. Боковое ущелье - любопытно... Но оно быстро закончилось тупиком. И следами запрещённого здесь барбекю Идём дальше - Обратите внимание - нижняя часть скалы на несколько метров от земли как будто отполирована, а дальше идёт шероховатый камень. Но это же означает, что здесь случаются потоки воды вот такой глубины и силы! Ого-го себе.. Когда? Сезон дождей здесь вроде бы декабрь-январь... Загадочные дырки примерно на одном уровне - говорят, что это были какие-то исследования компании Сауди Арамко - но причём здесь нефть? Это же нефтяная компания! Непонятно и загадочно.. Ещё одна боковая долина открылась - любопытно, но, увы, некогда.. И дрон не запустишь - они в КСА тотально запрещены. Ну, значит, просто идём дальше и красотами любуемся: Что интересно - мы практически в полном одиночестве! (только наши две машины где-то сзади за нами на всякий случай ползут). Изредка проезжают местные жители, иногда повозка с туристами - и всё. Больше никого, несмотря на выходной день (пятница здесь - выходной). Можно забраться на какую-нибудь скалу - красотища! Каменные скальные фигуры - просто инопланетяне какие-то... Внезапно - тростник! Как это?.. Да очень просто. Примерно в середине пешего маршрута из песка начинает пробиваться вода - и дальше дорога становится мокрой, идёт вдоль ручья. Иногда - вот в таких зарослях: Прямо или налево? Если прямо, то будут проблемы расходиться со встречными машинами (если вдруг появятся) - Резонный вопрос - а видели мы других пеших туристов? - Нет. Никого более гулявших пешком мы здесь не встретили. Все остальные передвигались только на авто..

Первые примерно 3-4 километра - этакая разминка. Виды вокруг неплохие, но не самые прекрасные. Однако, решили идти - надо идти! Местные верблюды тоже идут - Дорога местами песчаная, иногда каменная - по ней проще. Картинки всё же неплохие случаются: А за этими камнями - поворот направо. И там - "главное блюдо". Целых примерно 12 километров "главного блюда"..

// Продолжение про Вади-Дисах. Если же кому-то лень топать ногами такой маршрут, можно и на машинке проехать. Наверное, можно даже на своей (потребуется внедорожник - там не везде ровно, да и песок бывает глубоким), но если нет - то ленивых туристов катают на вот таких повозках: Итак, едем в Вади-Дисах! И чем ближе к этой территории, тем интереснее картинки за стеклом автомобиля: А вот и сам горный массив показался. Нам - туда: Спустились вниз - Всё, приехали. Здесь авфальт кончается, дальше пойдём пешком. Можно, конечно, и на машине дальше ехать (повторюсь - на внедорожной), но мы решили пройти весь маршрут от начала до конца самостоятельно.

За всю тысячу++ (а может быть, уже и полторы тысячи) перелётов мне багаж теряли раз, наверное, 10 - больше не припоминаю (обычно не успевали переложить чемоданы на стыковке). То есть, примерно раз в два года, один раз на полторы сотни перелётов Но всегда мой чемодан доставляли мне по указанному адресу. С коллегами утери багажа тоже происходят периодически, но окончательных потерь никогда не было - не помню такого. Но бывали громкие случаи - хорошо, что не со мной! Например, весной 2008 года в лондонском аэропорту Хитроу торжественно открыли супер-новый-современный Терминал-5 ... и тут же там взглючила только что запущенная система распределения багажа. В результате было потеряно 28 тысяч(!!!) сумок-чемоданов-баулов-рюкзаков, которые потом вроде бы просто сожгли. Авиакомпании British Airways (именно она эксплуатирует этот терминал) оказалось дешевле заплатить штрафы и компенсации, чем найти владельцев утерянного багажа. Ссылки: Лента.ру: Потерянный в Хитроу бесхозный багаж сожгут. BBC.com: Heathrow passengers wait for lost bags after IT failure. - Громкая была история.. А теперь что случалось со мной. Бывали и сложные случаи, когда приходилось кого-то посылать в офис компании и ругаться. Например, моя пересадка на Эфиопские авиалинии летом 2023го была успешной, а чемодан не успел... Хотя работники компании все дружно врали, что всё будет в порядке - история рассказана вот здесь. История из 2015 года: метнулся Москва - Люксембург - Москва, где мой чемодан потеряли дважды: по дороге туда и обратно! Вот здесь про это. История из 2017 года: как нам потеряли два из трёх чемодана на пересадке в Гатвике - и как мы их потом оттуда выковыривали (с приключениями). Здесь рассказ. История из 2009 года: как ЭТО произошло впервые. Всё остальное бывало как-то банально: стойка утерянного багажа, оставляешь заявку, фоткают багажную бирку (обычно её к посадочному талону приклеивают - не теряйте!), указываешь адрес куда доставить найденное - и где-то в пределах суток всё привозят, никакой интриги. Напоследок: просто хорошая фотка нового немаленького чемодана. Вернее, самого большого чемодана Туми (ну, подсел я на эту марку, недёшево - но зато весьма прочие у них изделия). Так вот, мне закупили самый большой чемодан. И я задумался, а сколько в него может поместиться маленьких женщин? Две или три? Рассказ здесь. Я этот чемоданчик (вернее, старый "уже всё", но есть новый) обычно называю "my little big black bag" Всё на этом про чемоданное!

Теперь же где это всё находится - а вон там, на северо-западе Королевства Саудовская Аравия (КСА), почти на границе с Иорданией и недалеко от Красного моря, на карте вот тут (красным также выделен Эр-Рияд, столица КСА) -> С другой стороны от границы находится пустыня Вади-Рам, про которую рассказывал в ноябре 2022-го. Поскольку оба объекта находятся в одной и той же географии, то картинки Вади-Дисах немного напоминают "соседские" ландшафты.. Как добираться до этих красот? - сначала долететь до города Табук (регулярных рейсов довольно много), переночевать там (вполне приличные отели тоже есть), а потом целый день потратить на местные красоты. Мы доехали до северо-восточной части долины - Прошли весь маршрут насквозь и вернулись другой дорогой, примерно вот так: Туда с остановками на фотосессии (а там есть что пофоткать) ехали два часа, обратно - три, а гуляли по местным красотам (с часовым перевыром на обед) аж шесть часов. Ну сложно там идти быстрее, если по сторонам разные красоты показывают! Даже сверху на спутниковых снимках всё достаточно многообещающе смотрится: А топать всего придётся (если решитесь) - аж 15км. Не слишком много, но и немало.

Немного ещё накину красивых картинок из Вади-Дисах (или Вади-аль-Дисах - в разных версиях по разному пишется) и пора переходить к более подробным рассказам. А картинки там весьма хороши! Вот только по песку топать не очень комфортно, а песчаных участков там в достатке... А потом - внезапно! - тростник! И ручей течёт! В пустыне! Оазис, однако.. Не слишком активных туристов здесь на вот таких открытых машинках катают - мы же всё ущелье пешком прошли. Так гораздо созерцательней! Ну, поехали:

Ну и шут с ним, я же про недавнюю прогулку по Вади-ал-Дисах хотел рассказать! Посему, резко меняем компас направления историй, просто на 180° (а не на 360, как любят шутить некоторые европолитики) ... чьёрт! Я же просил без политики!!... Каюсь, извиняюсь, такого больше не будет. Дальше - только туризм. Итак, мы в Королевстве Саудовская Аравия (КСА). Во-первых, деловая часть. Встречи, знакомства, дружеский ужин с партнёрами и клиентами - и так далее. Всё, закончили. А дальше - мой план метнуться в одно из самых необычных мест КСА - в долину Вади-аль-Дисах. И у нас всё получилось! Весьма необычное место.. Очень и очень странное.. Вокруг пустыни и выжженное солнцем пространство, а здесь - Вот как так может наша мать-природа играть в такие контрастные игры? И вот так:

Небосклоны московские затянуло обязательной ноябрьско-декабрьской мглой, листья деревьев уже давно отжелтели и отпали, даже утки на Химкинском водохранилище перестали крякать (но улетать не собираются!), везде сквозит очередной и привычный уже давно нам сезонный тлен и депрессия... Всё бы ништяк, но как "вишенка на торте" - в новостях рассказывают, что к нам какой-то "спецпосланник Стив Уиткофф" летит по украинским делам каким-то. Не буду лезть в политику и комментировать, всё уже давно и так понятно. Но я про что. Если эта бесполезная движуха всё же состоится, то завтра/сегодня весь наш многострадальный город-герой, столицу, да и вообще центр Российской Империи - это всё перекроют нахер и по полной программе до вылета этого хера-спецпосланника? Вот, что мне делать? - Как добраться до офиса моего, который на Ленинградке, как раз посреди... Ааа! А вдруг его из Внуково повезут? - тогда мы не пострадаем вообще никак.

Так, немного долгов. Вроде бы обещал про традиционные одежды "женщин востока" Саудовской Аравии - вот так вроде бы здесь всегда было... Да-да, в Тиктоках врут, что это выглядит вот так: Совсем не то, что нам показывают в интернетах и на улицах, не правда ли? Прочее разное вроде бы показывают в интернетах по запросам... Да, есть такое! Очень убедительные рассказы в интернетопедиях про традиционную одежду (в разных регионах всё иначе и разное) -> https://en.wikipedia.org/wiki/Saudi_national_dress https://dzen.ru/a/aP3yeCyG4z_8-tKv Пока умолкаю, поскольку фоток про Вади-Дисах овер-очень-много...

А также. По дороге туда: Часть-1: вход в ущелье -> Часть 2. Ущелье, сухой участок: Часть 3. Вода: А также: Всё на этом на сегодня, мне снова пора в аэропорт.

А также было место туризму: давно планировал погулять по ущелью Вади аль-Дисах (Wadi al Disah) - удивительное место, горные ландшафты, скалы и пальмы. Восхитительные виды! Хотел ссылку на Википедию дать, но там написано: "It is 4000 square meters away from Tabuk" // то есть, "это на расстоянии 4000 квадратных метров от города Табук" - верить никому нельзя! Поскольку были мы там только вчера, мои фотки всё ещё обрабатываются - то здесь и ниже все картинки от моей случайной попутчицы Н.К. ->

Ради @Elly готов приехать! Заявка.

Добрый день. https://img.kaspersky.com/oh/KSC/14.2/ru-RU/Kaspersky_Security_Center_Windows-14.2-ru-RU.pdf https://forum.kaspersky.com/forum/продукты-для-бизнеса-30/ https://rutube.ru/plst/1080112/

Тоже немного фото скидываю https://disk.yandex.ru/d/x3el4vDVK4KzEQ

Парни и девочки, всё ещё ждём.. Но задачка будет забавной, нестандартной, весьма затратной по мозгам и стучать по клавишам придётся тоже весьма активно. И фотки там тоже необычные

По поводу страховки багажа: не слышал о таком. Но если багаж окончательно утерян, то авиакомпания обязана заплатить штраф, который зависит от веса багажа. Но что-то как-то негусто они выплачивают:

Но прежде чем переходить к подробным рассказам, вот вам ещё немного фотоматериала в качестве подготовительных процедур, поскольку дальше будет ещё больше! Пока всё на этом, но продолжение - следует!

С Днём Рождения!

Поздравляю с Днём Рождения!

Поздравляю с Днем Рождения! Желаю крепкого сибирского здоровья!

Поздравляю с Днем Рождения

Поздравляю!

С Днём Рождения!

Поздравляю с днём рождения!

Внимательный читатель может удивиться - а что это я так зачастил в Саудовскую Аравию, которая вроде бы не является одним из самых распространённых направлений обычных туристических путешествий? Действительно, был здесь год назад - в декабре 2024, был в сентябре 2023 (местный офис открывали), а в 2022 году был здесь аж три раза! - раз, два, три. А всего я здесь уже в восьмой раз. Да всё очень просто. Саудовская Аравия стремительно меняется и развивается (рассказывал об этом по ссылкам выше, вон там, например) - это заметно по более мягким правилам поведения, по количеству строящихся зданий, по новым терминалам аэропортов страны. Само собой, особое внимание уделяется IT-отрасли и, что совершенно логично, кибер-безопасность тоже в фокусе. По этой причине для нас (как для ЛК) Ближний Восток представляет в целом большой интерес, а Саудовская Аравия - интерес весьма усиленный. Год за годом мы здесь растём двузначными цифрами, а наш саудовский бизнес является одним из самых значимых в "пироге доходов" компании. Так что, у нас, само собой, здесь офис - который мне просто обязательно нужно посетить с неофициальным дружеским визитом. Кстати, у нас здесь работает уже больше 60 человек - в основном сейлы, маркетинг, тех-поддержка. А также - большой ужин с клиентами и партнёрами, где у меня была речь о печальных реалиях современного кибер-пространства, и как мы всех победим и спасём мир. На десерт - традиционные саудовские мелодии: И множество фотографий с участниками ужина, особенно мне понравилась вот эта: Что интересно, традиционная саудовская женская одежда выглядит совершенно иначе - интернеты в помощь. А кому лень, я чуть попозже выложу.

Заявка

Самое надёжное - табло вылетов на сайте аэропорта. Крупные почти все пишут. Но там обычно сутки ретроспектива, редко больше... Если не успел, я обычно пользуюсь flightstats.com - 3 дня, flightaware.com - 10 дней. Больше - платно. Но то, что обязательно гейт будет - гарантии нет. По "нормальным" регулярным рейсам в "классических" аэропортах обычно да, а если чартер или Чэнду Тяньфу, то без шансов )

А пока Борис молчит - вот моя версия расследования задачки. Итак, что имеем. Я в Москве (по тексту понятно), фотка сделана из иллюминатора припаркованного самолёта (видна часть пристыкованного рукава справа на фотке и разметка на бетоне тоже как-то намекает, что я в самолёте), на втором рукаве цифры "140". Ну и разное по мелочи потом тоже пригодится. Итак, разгадка. 1. По тексту ясно, что лечу из Москвы. То есть, какой-то московский аэропорт. На фотке также на рукаве нарисовано 140 - ищем, где есть такой гейт. Опытный глаз сразу определит, что это Шереметьево. Но пойдём по-честному, будем перебирать аэропорты по алфавиту и смотреть номера их гейтов. Внуково: https://www.vnukovo.ru/ru/for-passengers/shema-aeroporta/ Номера гейтов 10-30, не подходит. Домодедово: https://www.dme.ru/airportguide/map/ - сайт лежит.. Как так? Смотрим на яндокартах: https://yandex.com/maps/213/moscow/?indoorLevel=1&ll=37.907054%2C55.415886&z=17.75 Гейты C3-C13, D3-D16, E1-E14. Тоже не то. Жуковский не в приоритете, Шереметьево - ага, терминал C! https://yandex.com/maps/213/moscow/?indoorLevel=3&ll=37.411634%2C55.977914&z=17.6 2. Теперь надо понять где стоит самолёт. Где именно находится гейт-140 - а вот он. Но надо помнить, что номера руковов не всегда совпадают с номерами гейтов - а в Шереметьево это именно так и есть. Следовательно, надо уточнить где находится этот рукав по карте. Переключаемся в режим "спутник" - вот оно. Смотрим на изначальную (сделанную из самолёта) фотографию внимательнее. Видно, что рукав с надписью "140" смотрит чуть левее центра, плюс вокруг места "парковки" идут тёмные длинные полосы - вроде как ливневая каналицация. Ладно, повторю её здесь: Так вот они же -> То есть, вот так стоит самолёт, из которого сделан этот снимок и вот он рукав (на снимке в сложенном состоянии) - выделено красным. Ага, теперь надо понять что это за гейты. 3. Опять смотрим на схему чуть выше... Ой, а эти гейты не пронумерованы! Как так? - непонятно... Значит, надо копать дальше. Ищем разными поисковиками (у меня Яндекс и Гугл) и немного разное "Шереметьево терминал-C карта/схема" или "Sheremetyevo airport terminal-C maps", кликаем обнаруженное -> Идём на https://www.svo.aero/ru/map - сайт лежит. Что за напасть такая?... Ищем дальше, ещё дальше - а нелегко! Что-то нормальных сайтов с картами не так много.. Ура! Есть! Вот оно: https://www.svo.su/ru/map?terminal=c&floors=3&zone=all Но опять без номера гейтов... Ага, а вот там указулька на второй этаж - Тыкаем на карту второго этажа: Вот они! 4. А что за рейс выполнялся оттуда вчера примерно в 16 дня? - надо найти вчерашнее расписание вылетов из этого терминала и выяснить что здесь было запарковано в это время. Увы, мне пора бежать по делам - так что последний шаг можно попробовать совершить самостоятельно. Интернеты в помощь! А правильный ответ - вот он: Запустили прямые рейсы Эр-Рияд - Москва и обратно. Теперь туда можно летать без ненужных стыковок. Всем хорошего дня!

Всем привет! Мы приняли решение немного оптимизировать встречу: Из минусов: сократили места до 25 человек. Из плюсов: добавили больше сюрпризов для участников встречи

у меня кошка из дома не выходит, но иногда я ее теряю в пределах квартиры. не всегда известно ее место нахожденния.