Лидеры

Друзья! Спасибо всем, кто поучаствовал в первой тайной миссии! Нужно было найти что-то необычное на форуме. Как видите, всё было очень просто. Ключевым словом был "карликовый мышиный лемур". А заданием для тех, кто прислал ключевое слово - упомянуть это словосочетание далее в теме. Поиск по форуму показывает, что ранее карликовых мышиных лемуров мы не обсуждали. В отличие от правил, отправки сообщений в ЛС, эмодзи, противоречий и т.п. Успешно справились с 2-мя заданиями следующие форумчане, которые получат по 400 баллов: @Sapfira @Mark D. Pearlstone @ska79 @thyrex @mennen @Ирина Селиверстова @Ta2i4 @Swift @ИринаБалерина Благодарим за участие! Надеемся, вам понравилось!

Друзья! У нас для вас горячий факт! Знали ли вы, что Евгений Касперский - не только легенда в кибербезопасности, но и, по его собственному признанию, вулканолог-любитель? Он не раз делился снимками кратеров, лавовых потоков и дымящихся вершин со всех уголков мира. И вот что мы придумали: на этот раз вас ждёт путешествие по самому горячему маршруту - в мир вулканов! Готовы? Вулканы ждут! 🌋 НАГРАЖДЕНИЕ Без ошибок — 1000 баллов Одна ошибка — 700 баллов Две ошибки — 400 баллов Баллами можно оплатить лицензии и сувениры в магазине Клуба. ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ Викторина проводится до 20:00 15 февраля 2026 года (время московское). Правильные ответы будут опубликованы не позднее 10 дней с момента окончания викторины. Публичное обсуждение вопросов и ответов викторины запрещено. Итоги будут подведены в течение десяти дней с момента публикации правильных ответов. Баллы будут начислены в течение двадцати дней с момента опубликования итогов викторины. Все вопросы, связанные с корректностью проведения викторины, необходимо отправлять пользователям @zell и @alexandra (пользователя @Elly включать в копию адресатов) через систему личных сообщений с подробным описанием ситуации. Ответ будет дан коллегиальным решением организаторов викторины и дальнейшего обсуждения не предполагает. Вопросы по начислению баллов направлять пользователю @Elly через систему личных сообщений. Вопросы по викторине принимаются только через личные сообщения в течение срока проведения викторины и не позднее трёх дней после публикации ответов (время московское). Ответы направляются представителем от организаторов викторины через личные сообщения в рамках созданной переписки. Администрация, официально уведомив, может в любой момент внести изменения в правила викторины, перезапустить или вовсе прекратить её проведение, а также отказать участнику в получении приза, применить иные меры (вплоть до блокировки аккаунта) в случае выявления фактов его недобросовестного участия в ней и/или нарушения правил викторины, передачи ответов на викторину иным участникам. При ответе на вопросы викторины запрещается использовать анонимайзеры и другие технические средства для намеренного сокрытия реального IP-адреса. Вопросы по начислению баллов, принимаются в течение 30 дней с момента подведения итогов викторины. Викторина является собственностью клуба «Лаборатории Касперского», её использование на сторонних ресурсах без разрешения администрации клуба запрещено. Участие в викторине означает безоговорочное согласие с настоящими правилами. Для перехода к вопросам викторины нажмите ЗДЕСЬ.

Всем привет! спасибо за вопросы, я честно не ожидал. давайте тогда по порядку попробую ответить на все 1) да раньше постоянно у нас с Димой такое было, сейчас меньше стало. В личном чатике перекидываем друг другу такие моменты. 2) от идеи до релиза прошло 3года и 8 месяцев, основная сложность для нас была с железом, так как не обладали опытом + ситуация в мире тоже наложила отпечаток. Долго выбирали и тестировали, за результат мне не стыдно + запланированы уже следующие шаги как по улучшению дивайса, так и приложения. 3) ну я всю жизнь был кошатником, и вот в 2019 году (спасибо моего брату старшему) у нас в семье появилась Молли - девочка-самоед, а в 2021 уже у меня Еня (ее брат родной, но на 2 года помладше), который благополучно свалил за зайцем и потерялся, а я в этот момент как раз прорабатывал идеи развития наших решений для семьи. Пушистые уже давно ими стали, так что идея технического решения на базе наших технологий родилась быстро, ну а дальше уже история 4) я обожаю, раньше даже соревнования и покатушке ленд-крузер форума организовывал. у меня Toyota 4Runner (в 215ом кузове) на 35ых колесах (в России я был первым кто на 35ые поставил эту модель), вот на нем до сих пор и катаюсь, только фокус именно с грязи сместил в путешествия на дальняк с оффроадом. Про что-то еще приобрести планов нет, хотя очень хотел бы покататься на катере на воздушной подушке к сожалению мне за это не платят)) это еще со школы со мной, тк не могу жить без молочки и одноклассники прозвали, ведь у меня всегда с собой была бутылка молока, кефира или йогурта. Могу и сейчас спокойно литр молока выпить просто так и кайфануть. ну я в компании больше 7ми лет, по работе надо было когда-то связаться с кем-то на форуме но я подробности уже забыл, а потом уже потребности в активности не было, так что вопрос не сложный, но за наблюдательность лайк)) трекер - это BLE (Bluetooth Low Energy) метка, а блютус - это радио с диапазоном частот 2,4 ГГц ISM (Industrial, Scientific and Medical). Нас с вами окружает уже столько блютус устройств и мы их используем каждый день, что я думаю вопрос о вредности снимается автоматически (но если что у нас в руководстве пользователя вся информация по вредоносности с предупреждениями соответствующими есть, ну а вообще самое страшное что есть в метке - это батарейка, которую лучше не глотать ни детям ни животным). Но помимо блютуса у нас в метке есть еще динамик, который может мелодию воспроизводить, но мы долго тестировали громкость на собаках и кошках, чтобы им не было страшно, как следствие подобрали на наш взгляд идеальный вариант и многие наши бета-тестеры и пользователи продукта уже приучили своих хвостатых на звук мелодии прибегать как по команде "ко мне". В силу определенных юридических особенностей у нас в стрене официально по лицензионному соглашению продукт только для домашних питомцев (это к вопросу о применимости для детей). Но у наших земляков всегда был пытливый ум Метка на обычной батарейке CR2032 (как в часах, ключах от авто или кухонных весах), ее можно без проблем найти практически в любом магазине. На метке метка может работать до 2х лет, но тут надо понимать, что законы физики никто не отменял, а именно в тепличных условиях (находясь в офисе все время при температуре условно 20гр и не воспроизводя мелодию наши некоторые семлы живут на батарейке уже больше 2.5 лет), наоборот же при частом использовании мелодии (а это главный потребитель заряда у нас в метке) или при прогулках с собакой в холодную погоду - например как сейчас емкость батарейки падает и такое может быть, что приложение пришлет нотификацию о низком заряде (правда когда вернетесь домой и батарейка отогреется - все вернется в норму, да и нотификация не беда, даже если метку уже пора менять - у вас будет примерно месяц, чтобы спокойно купить новую батарейку и заменить ее за примерно 30 секунд). с гибкостью у меня всегда плохо было, ничего для нее не делаю, только регулярый массаж на подготовках к сореванованиям. а сложности в основном из-за размера - тяжело найти одежду (ну если мы не про футболки говорим), тяжело летать в самолетах - мало места и всем мешаю и подобные вещи, но это у меня +- всегда так было, так как я еще школу закончил с собственным весом 100кг а на вопросы личной жизни, извините меня, но я предпочту не отвечать Apple не дает прямого доступа к блютус адаптеру (ну они монополисты как железа, так и софта, вот Самсунг с ними судились долго и в том году выиграли суд и получат доступ), поэтому мы при проектировании прошивки метки заложили теоретическую возможность, как можно было бы работать на iOS и сразу после релиза PetKa на Android 15ого сентября 2025 года сделали прототип для iOS и поняли, что наши теоретические расчеты оказались верны. Так что версию для iOS (аналогичный функционал что и для Android) планируем выпустить в конце этого марта, она будет в AppStore официально доступна. Все метки, которые уже используются и были куплены - так же смогут работать на iOS. Так что мы сами очень ждем релиза.

Цикл интервью с экспертами "Лаборатории Касперского" сезона 2026 года начинается прямо сейчас! Недавно в продуктовой линейке «Лаборатории Касперского» появился PetKa – умный трекер для домашних животных, помогающий владельцам заботиться о безопасности и благополучии своих питомцев. С чего началась история создания PetKa? Какие гипотезы и пользовательские сценарии легли в основу продукта и какие из них пришлось пересмотреть в процессе разработки? Какие функции PetKa оказались наиболее востребованными пользователями, а какие – неожиданно второстепенными? Как PetKa будет развиваться в будущем? Ответы на эти и многие другие вопросы знает Дмитрий Романов, старший менеджер по продукту. @YogurtDanone готов отвечать на вопросы участников клуба по 27 февраля 2026 года включительно. Традиционно интервьюируемым будет выбран лучший вопрос, автор которого получит подарок от клуба (спойлер: и не только от клуба). Вопросы можно начинать задавать уже сейчас.

Друзья! Спасибо за участие в вулканической киберэкспедиции с Евгением Касперским. Поздравляем победителей! Правильные ответы викторины:

и немного фотографий из альтернативных источников :) дорога была прелестной, погода изменчивой от -25 до +0 и от ясного синего неба до предбуранной метели. машины показывают себя хорошо, Хавала даже пришлось освободить от "шубы" на двигателе и картонки на радиаторе, поскольку в один прекрасный момент он чуть не закипел и отказался продолжать движение.

Бабруйск Иркутск! Начинаем экспедицию ИМЯ (Иркутск-Магадан-Якутск)!

Но мы же едем чутка полуживые. Напоминаю, что нам до этого Эль-Калафате пришлось из той самой заснеженной Москвы лететь. Да плюс по прилёту в Сао-Паулу нас по причине местной адской грозы и шторма развернули и приземлили где-то неподалёку. Не то... вообще непонятно где находится этот аэропорт. Мои гугло-яндо-поиски отправляют меня либо в Венгрию, либо вообще нахрен. У меня сложилось, что мы временно приземлились в каком-то бразильском аэропорту Varesh, а потом взлетали там же, но уже с названием Kalkish... Ну, и доброго всем здоровья! - Главное, что мы все долетели куда надо, куда хотели. Да, сели в авто-передвигатели - и поехали! Что могу сказать? - дальше практически все дороги были исключительно созерцательны. И не только мы соглашаемся и разделяем это мнение: И обратно соглашаются - - и в ту же сторону тоже: Да и нам из автотранспортного средства тоже неплохо видно! Местами - просто роскошно!

И в завершение - Амазония. Риу-Негру (река на самом деле смотрится чёрной) - приток Амазонки.. и многое разное другое! Всё будет, но постепенно. Слияние чёрной воды Риу-Негру и мутной жёлтой Амазонки: Джунгли и диковинные мотыльки вот таких размеров: Про протокам разлившейся под дождями реки - Местные (уже туристические) индейцы: Купание с дельфинами! - просто ай!! Гроты - волшебны. Особенно под солнечным светом после только что закончившегося дождя. Тёзка! И нам было хорошо вместе Преотличнейшее завершение длинной туристической поездки. Однозначно! Для начала достаточно. Продолжения следуют!

Всем привет! Если помните, то не так давно выкладывал фотки из Южной Америки - так сказать, "спойлер" основных рассказов - и вот пришло их время. Начну с краткого оглавления - что, где и как это было. Где гуляли, что созерцали, какие приключения происходили (сразу скажу - обошлось без происшествий), сколько километров намотали - и так далее. Пристегните ремни, откройте шторы иллюминатора, поднимите откидной столик - поехали! Три недели ровно (включая перелёты туда-обратно), Аргентинская патагония (Парк ледников - Parque los Glaciares), горные ландшафты и солончаки севера Аргентины в провинции Jujuy, высокогорная пустыня Атакама в Чили - ещё одна давняя мечта свершилась.. и одной мечтой стало меньше - хорошо это или плохо? А также бразильская Амазония! - не сама Амазонка (она там слишком мутная), а один из её главных притоков Риу-Негру - на слиянии с Амазонкой. Самолётных сегментов было аж 14! (с приключениями в аэропортах - но об этом чуть позже) - Проехали (вернее нас провезли) примерно 2300км - да-да, более двух тысяч накатали! 650 в Патагонии, около 1000 в Jujuy и до Атакамы и там ещё около 650. Много, но как же красиво! Это тема отдельной песни. И даже на яхте два дня провели - восторг! Пешком ходили не так много - всего суммарно километров, наверное 60 получилось: Зато на велосипедах покатались по солончаку! Такого в моей практике пока не встречалось.

на самом деле это не так критично. 8 сбойных секторов, при том что переназначенных нет вообще, это немного. Но стоит запустить проверку диска, как-то так. Процесс будет достаточно длительный. А потом сделать проверку системных файлов.

Здравствуйте, Дмитрий! Спасибо за интересные ответы и погружение в историю создания. Продукт выглядит многообещающе, но у меня накопилось несколько глубоких технических и концептуальных вопросов по PetKa: 1. Трекер работает по технологии BLE. Как известно, такие метки не имеют GPS и вне зоны прямого соединения со смартфоном хозяина полагаются на mesh-сети (как Apple Find My или Samsung SmartThings). Чью сеть использует PetKa для поиска потерявшегося животного? Если поиск опирается только на устройства, где установлены приложения "Лаборатории Касперского", проводили ли вы оценку плотности таких устройств? Достаточно ли её, чтобы найти убежавшую собаку в лесопарке или за городом, где людей мало? 2. Вы любите север и бездорожье, а ваши питомцы - самоеды. Известна физика литиевых элементов питания: CR2032 катастрофически теряет токоотдачу и просаживается по напряжению при отрицательных температурах. Если самоед убежит зимой при -20°C, метка может "уснуть" уже через час. Применялись ли аппаратные решения для термоизоляции платы и батареи, или расчет делается на то, что метка греется от тела собаки (что в случае с густой шерстью самоеда не работает)? 3. Вы упомянули, что в марте планируется релиз для iOS, и прототип показал верность ваших расчетов. Однако Apple агрессивно защищает монополию AirTag, периодически меняя политики фонового сканирования Bluetooth для сторонних разработчиков. Есть ли у PetKa план "Б" на случай, если Apple программно "закрутит гайки" для вашего приложения, и не превратятся ли метки у пользователей iPhone в тыкву после очередного обновления iOS? 4. "Лаборатория Касперского" - синоним кибербезопасности. Как в PetKa реализована защита от спуфинга (подмены сигнала) или клонирования метки? Может ли злоумышленник перехватить идентификатор метки, чтобы отследить маршрут выгула дорогой породистой собаки для ее последующей кражи? 5. Жим 220 кг и строгий подъем на бицепс 100+ кг требуют жесточайшей дисциплины, работы на пределе ЦНС. Насколько такой «железный» подход к долгосрочному планированию применим в IT-менеджменте при создании нового hardware-продукта? Или разработка «железа» в текущих реалиях всё же требует больше гибкости, чем следования жесткому плану, как в спорте?

Спасибо Д.З. - он спасает меня с контентом, на который у меня после длинного дня за рулём (а его я никому не отдаю!) - просто не остаётся сил.. Хочу только добавить, что - ... кстати, вот и поворот на Старый колымский тракт: Староколымский тракт - просто прекрасен! Зимой точно, в другие времена года я его не видел... Со стороны Якутии - это узкая, но вполне проезжая дорога. Два автомобиля точно разойдутся практически везде, но если навстречу что-то большегрузное, то приходится правой частью сползать на обочину в глубокий снег... Но в остальном - всё норм! Такая дорога идёт до местного посёлка Томтор (~160км) и чуть далее до ещё пары местных деревень. Потом она обрывается и восточная часть тракта заброшена, заросла, размыта весенними половодьями - и вроде как совершенно непроходима.. Но западная её часть вполне проездная, и именно по ней многочисленных туристов возят в знаменитый Оймякон. По вот такой зимней красоте возят: Некоторые мосты новые, уверенные в себе - другие (их больше) не очень... Мой любимый топографизм И дорожный знак здесь же - "101". Именно тут мы в январе 2021-го словили наши минимальные -58°C. Даже в темноте здесь - волшебно! Всё, приехали. Всем спокойной ночи!

Дополнение по кафе "Теребонечная". В прошлый раз нам поплохело с беляша (благо только одному), а в этот раз беспокойная ночь выдалась любителям жареной рыбы. В честь этого блюда одна из машин в эфире сегодня взяла позывной "Карась". Засим единогласно решили отказаться от услуг этой общепитной точки. Инцидент родил мем "откарасячило". К вопросу об общепите: между Хандыгой и Усть-Нерой по трассе "Колыма" голодных путников радует кафе "Куба", расположенное примерно посередине между этими населёнными пунктами. А ещё в районе этого кафе от Р-504 отпочковывается Староколымский тракт, куда нам сегодня лежит дорога в село Томтор. "Куба", разумеется, никакого отношения к Кубе не имеет (за исключением фонетической схожести). Это вольное прочтение близлежащего села "Кубэмэ". Во время нашего путешествия в Тикси 2024 г. мы настолько зачастили в "Кубу" (3 раза!), что нашу группу начали узнавать и у некоторых даже интересоваться не желают ли они отведать как обычно. Иконостас автопутешественников: Мы тоже прописались: Через 100+ км от Хандыги начинаются горы. Дорога начинает петлять, обрамляющие её ландшафты заставляют всё чаще доставать фото-видео оборудование. Средняя скорость заметно упала. И, пожалуй, главная достопримечательность этого отрезка нашего автопробега: "Чёрный прижим" (примерно 590й километр трассы). Чертовски живописное и чудовищно опасное место. Дорога начинает резко петлять, пересекает по мосту реку Нюкюння. Эти выкрутасы оказываются выше способностей некоторых водителей, остатки транспортных средств которых можно видеть под мостом и на обочинах. На 660-м километре по выходу из долины реки Сеторым за окном включили белую колымскую сказку: Обратили внимание на покрытие, отбойники и прочую дорожную инфраструктуру? Этот ранее сильно аварийный участок откапиталили, спрямили, построили мосты. Хорошо-то как, но. Увы, теперь без одного из символов этого участка - "Заячьей петли". Перед обедом - олежки на эвенском стойбище Сикат: И в заключение фантастические 157 км по Староколымскому тракту: Вот такие 470 км между Хандыгой и Томтором. Дорожное покрытие стало хуже (извините за неровный почерк) по сравнению с участком между Якутском и Хандыгой. И всё же мы провели почти 10 прекрасных часов под музыку на буквы M и N нашего плейлиста (и немножко надкусили L).

Сюда же подойдет и 000806: (0!−0!/V(0!+8)!)×(−0!+6)! = 100

Маленькая, но все-таки "эврика!": 071160, 071161 ((-0! + 7 - 1)!) × (-1/6 + 1) = 120 × (5/6) = 100 "Лед тронулся!" UPD 006060, 006061 аналогично (0 - 0! + 6)! × (-0!/6 + 1) UPD 2 Ну и 000661 туда же: ((0 + 0!) - 0!/6) × (6 - 1)!

Объяснение очень простое - это никому не нужно, поскольку перестановкой цифр дробные и отрицательные корни сводятся к дробной (или целой) степени. Это было показано Xandr_5890 вон там (цитирую) => (m/n)V(k) = (m)V(k^n) (1/n)V(k) = (2)V(k^2n) (-n)V(k) = (n)V(k^-1) То есть, кратные и отрицательные корни сводятся к натуральным корням простой перестановкой цифр. Но в нашей задаче перестановка запрещена! То есть, данный метод "сведения к традиционному" нам не подходит. Это во-первых. Далее, "на просторах интернетов" было найдено единственное упоминание подобных техник (см. коммент выше). Единственное упоминание в английском инете (что я нашёл) свелось к тому, что продвинутый ученик жалуется на своего учителя (здесь) -> "So this is valid? I’m asking this question since my maths teacher told me “you can never take a fractional root of a number”, which seemed very weird and unnecessarily restrictive" Ну и что из того? Надо ломать предрассудки и разрешать ранее запрещённое! Это во-вторых. В-третьих, если учесть вот это: "извлечение корня и обратное к нему возведение в степень фактически объединяются в одну алгебраическую операцию" - то это означает следующее. Если степеням можно быть дробными и отрицательными, а корням нельзя - то это неприемлимое ограничение прав и свобод корней, что в современной геополитической повесточке совершенно недопустимо. Посему. Властью данной мне мною постановляю: Корни и степени обладают равными правами: они все могут быть натуральными, целыми, дробными (рациональными) и даже иррациональными. Как положительными, так и отрицательными. Всё на этом - наваливайтесь на нерешённое.

Ледовая переправа через Алдан - т.е. до Хандыги (сегодняшней ночёвки) осталось ~40км. Всё, приехали! Не смог "проехать мимо" - и глядя на такое разные комментарии появлялись в дискуссии с пассажирами. Например: "Рукописи не горят. Но если горят, то дают много дыма". На самом деле просто за зданием библиотеки расположена местная котельная.. Результат дня: 410 км / 7 часов в пути (с учётом остановок и перерыва на обед). Наш встроенный бортовой компьютер опять врёт. Причём, чем дальше - тем больше. А вот трекер вроде бы сообщает более надёжную информацию: Ночуем сегодня вот в таком домике: Внутренние интерьеры роскошны! Это у меня в номере Всё пока на этом, завтра - двигаться дальше!

А дальше - ещё сотни километров дорог, которые в этот день (повторюсь) достаточно скучные - Иногда "бешеные маршрутки" нас обгоняют - Чаще мы обгоняем менее торопливые большегрузы или же дорожные службы, которые здесь снег чистят: - или же расходимся со встречками: Внезапно - красивенько!

На федеральной трассе "Колыма" (она же Р-504) от Якутска до Хандыги мы отвлеклись лишь раз в селе Чурапча, чтобы познакомиться с мерзлотными провалами. Это вовсе не локальное явление: мерзлота тает повсеместно, но здесь она это делает живописно и концентрированно на сравнительно небольшой площади. Ну и, конечно, рядом с трассой, отклонений от маршрута не требуется. Обратите внимание на эстакаду посреди провального "поля". Когда-то здесь была парковка. Дальше на север провальные поля могут достигать десятков километров. Пользуясь случаем, вспомню батагайский провал, в котором мы отметились 2 года назад. Начальник нашей колонны любезно поделился научным фактом, что исчезновение Земли Санникова - это результат таяния вечной мерзлоты: острова просто провалились под воду. Одинокий мост посреди поля провалов намекает на место пролегания старой дороги. Ах, соврал! Отвлеклись ещё раз (и уж в который раз!) в селе Ытык-Кюёль. Оно удобно расположилось на ~240 километре трассы как раз ко времени обеда для оголодавшего автопутника, неранним утром покинувшего Якутск. Минутка быта: кафе "Большой Беляш", также известное как "Теребоночная". Как вы догадываетесь, кафе знаменито гигантскими беляшами и вот тсаим весёлым объявлением для дорогих гостей. Дорогие гости фотографируются с машиной начальника колонны. За исключением 160 км асфальта от Якутска остальная дорога (всего 400 км) - плотно утрамбованная и закованная Мороздорстроем в лёд гравийка, позволяющая без ущерба комфорту пассажиров разгоняться до 100 км/ч. Тряска не мешает даже обрабатывать фотографии. Цифры на столбиках отщёлкнулись незаметно: вот и Хандыга! Я здесь в четвёртый раз. За бортом -15. Подслушано в разговоре кассирш в магазине: "тепло-то как, даже руки не отмораживаются".

Спасибо за викторину, было очень познавательно На 10 вопрос можно было ответить методом исключений также

О! Я вижу, что Д.З. меня опередил с весьма подробными рассказами и многочисленными фотками. Но я тоже подготовился: Рассвет в Вилюйске, двигаться дальше: Трасса "Вилюй", выезд из Вилюйска, рассвет: Довольно большой участок дороги вполне отменного качества, потом же всё равно начинается обледенелая щебёнка... И плюс снежная пыль, которая после фур становится совершенно непрозрачной - Иногда вообще ничего не видно, едешь как в лист бумаги перед глазами... Но несмотря на качество покрытия дороги - красиво! А если ровный асфальт (или асфальтобетон?) - ещё лучше! Хоть местами этот чёрный ровный парадайз вздувается вполне резкими волнами... Вечная мерзлота, однако. Всё, почти приехали! Традиционная фотка у стелы на въезде в Якутск: И пока всё на этом. Ой, вот ещё что: Всего за день проехали 570км за примерно 7 часов 20 минут (с остановками, но без обеда).

После зимника мы переночевали в Мирном и двинулись на восток к Якутску через Вилюйск. Что сказать об этой трассе, чтобы не обидеть её? Скучно, ровно, безопасно. Прекрасное покрытие, лишь изредка прерываемое зубодробительной грунтовкой, солнце, что можно сгореть (надо проверить!), "фирменные" заснеженные пространства. Из необычного - всего -15. Судя по всему, потепление движется вместе с нами. Во всех пунктах нашего назначения за пару дней до нашего прибытия местные мерзли от невообразимого холода, а потом эти места накрывало необычное потепление. Да, для февральского Якутска -15 - это ОЧЕНЬ тепло.

Что сказать о зимнике по федеральной трассе "Вилюй" (кстати, самой длинной федеральной трассе в России)? В прошлый раз (2022 году) было значительно... эээ... более challenging по причинам 1) чудовищной колейности, которая была следствием 2) чудовищного трафика. Как подсказывают знающие люди, трафик сильно просел из-за окончания строительства "Силы Сибири". Поэтому в этом раз пролетели быстро (но всё равно с ночёвкой) и без происшествий.

А я уж думал никому не интересно. Изначально надо было использовать номера букв латинского алфавита - получаем слово volkano, т.е. "вулкан" по-английски. Но в английской, русской, португальской версии блога Евгения Валентиновича слова "вулкан", на этих языках, в тегах нет. Зато это слово есть в тегах на немецком в немецкой версии, на испанском в испанской, на французском в французской, на итальянском в итальянской, на японском в японской, на китайском в китайской. Т.е. шифр 2-го уровня. Надо было немного подумать, с чем многие справились.

1. Поделитесь историей как у вас появился первый домашний питомец. Как его звали/зовут и почему так? 2. На каких машинах ездили? Какая больше всего понравилось и запомнилась? 3. Какими продуктами Лаборатории Касперского пользуетесь лично, кроме PetKa? Что нравится, а что не очень? 4. Любите ли готовить? Если да, то поделитесь любимым рецептом блюда, которое готовили сами. 5. Как получается все успевать или все-таки работу берете домой? 6. В каких городах, странах бывали? Какой город понравился больше всего и почему? 7. Какие характеристики вашего компьютера? 8. Какую экосистему больше предпочитаете: macOS или Windows? Почему? 9. Почему PetKa доступно для скачивание только в двух источниках, а другие программы можно скачать с нескольких источников? Будут ли добавлены другие источники? 10 Если бы предложили вернутся в прошлое, то насколько лет назад вернулись? 11. Задам один из любимых вопросов HR: Кем себя видите через 5 и 10 лет?

Тем временем, осмотрев совершенно несозерцательный после снежных бурь, весь засыпанный снегом карьер Мирный - - мы отправились ... на восток! Можно было бы предугадать, что цель нашего путешествия Сасхылах, например, но это не так. ... А, кстати, удивитесь вы - а где находится этот самый Сасхылах? - А вот здесь: Где-то между Ямалом и Тикси. Так понятней?.. Но мы туда в этот раз не поехали, а свернули на восток - там у нас другие цели и задачи. Да, например, такая - традиционная фотосессия с традиционным дорожным знаком Дальше - снова и снова многокилометры красивейших дорог, ледовые переправы: - их от Мирного до Вилюйска всего 4 штуки. И 600 км дорог: Прибыли! Умномозг нашей машинки преуменьшает достижения сегодняшнего дня, ведь на самом деле получилось ровно 600км. Посему, надо бы забить на его показания, а пользоваться доверенными источниками: Всё на этом, пора спааааать...

Что ещё важного.. Вот, статистика движения от Усть-Кута до Мирного. Местами привирает (высота ниже уровня моря), но в целом вроде всё похоже: Цены на топливо в Мирном: Вроде всё на этом. Попробую активировать моих совершенно случайных и сильно подуставших попутчиков - вдруг что-то ещё расскажут.

Машинки эти специально подготовлены к арктическим уловиям полного "всё плохое обязательно случится, что-то хорошее - редкло и во снах". - и! - продолжение следует!

Доброго дня всем! И прочих времён суток! Если двигаться из Иркутска в Братск, а потом в Усть-Кут - то дальше куда логичней и краше всего дорожка получается? Да - именно так, вы угадали. После непродолжительной ночи в Усть-Куте именно на трассу Вилюй мы снова встали - и погнали в сторону... ой, я сам себя перебиваю: В предыдущей фразе есть две нелогичности. Во-первых, полноценной федеральной трассы Вилюй до сих пор не существует, А во-вторых, не "встали/погнали", а "поехали"! На вот таких машинках:

@YogurtDanone, здравствуйте. В вашем никнейме скрытая реклама или оно что-то означает?

Итого, первый день трека шли мимо прекраснейших видов - увы, закрытых плотной облачностью, - но перебороли трудности, небо раздулось, созерцательные виды частично открылись -> и это краткое содержание предыдущей (первой) серии нашей прогулки по горам-озёрам-ледникам вокруг Фицроя и Серро-Торре. Как было обещано, на второй день мы полезли к озёрам и волшебным видам Фицроя. Куда-то вон туда: Наверху у озера "Laguna de los Tres" - это вот здесь -> Так вот, в хорошую погоду там просто абалдительно! И на закате - И при утреннем освещении:

Добавляю немного, доехали до Брацка, да, да, именно через Ц, не тс. Очень хотят вернуть изначальное название из 16.. годов, надеюсь у ребят получится, ведь Алма-Аты сделали и тут сможем. Хотя может нужно начать с ПерЬмЬ

Как обычно бывает в таких путешествиях - на подробные рассказы времени совершенно нет, они будут потом, после возвращения. Пока же краткие новости. Куда, как, зачем, на чём: Куда? Туда -> Такую красивую дорогу от Иркутска на запад протянули уже километров на 90 - в прошлый раз (в 2021м) такой не было.. А дальше мы свернули на север - и дорожка тоже неплохая. На сегодня достаточно! Стартовали примерно в 8 утра, доехали до финиша в 17 (с получасовым перерывом на обед) - пройдено... А вот тут враньё. На самом деле проехали примерно 640км. То есть, дальнейшие показания бортового компьютера надо умножать на 1.046 или просто смотреть по яндо-картам.

Давние обитатели этой уютной интернет-площадки должны помнить, что если делается фотка из шереметьевской едальни "Магадан", то это не просто так... Совсем не просто, очень не просто так... Посему - до новых онлайнов! Обещаю - будет совершенно не скучно. Хоть и не так морозно.. И на всякий случай фотку с чуть другого ракурса:

А вот и сам Фицрой! В смысле, гора - а не человек :) А погодка-то распогаживается! И даже так показали! Вообще-то по изначальному плану мы должны были сразу куда-то в ту сторону поближе к скалам и полезть, чтобы посмотреть на закатные виды у ледникового озера. Однако, посмотрев на прогноз погоды, решили отложить прогулку на утро, а пока полюбоваться видами с нижних площадок: Погодка-то к тому времени аж зазвенела! Завтра всё будет!

Да в целом, мы почти и пришли уже - лес расступился, превратился в кусты (наклоненные в одну сторону), "потундрело" -> Здесь надо пояснить про местный ветер. Он практически всегда дует в одном направлении. Почему и зачем? - дело в том, что на этих широтах на западе (над Тихим океаном) область высокого давления, а на востоке (над Атлантикой) - зона низкого. Вот оно и дует постоянно с запада на восток. Почему такая конструкция образовалась? - мне неизвестно. Возможно, это "отголоски" антарктического "вортекса" - циклического движения воздушных масс вокруг полярных областей, а они как раз с запада на восток и дуют - что в Арктике, что в Антарктике. А тем временем мы почти пришли: Кстати, с другой стороны облака сдуло, картинки более оптимистичные: А вот мы и пришли к месту первой ночёвки: Неплохое местечко, виды тоже прекрасные:

Где всё это? - а вот тут! В местных эль-челтанских просторах гулять можно в разные стороны. Но главные объекты для созерцания - горы Фицрой и Серро-Торре. К ним из местной туристической столицы Эль-Челтена проживающим там постоянным и временно туристическим эль-челтанам ... но чуть позже. Сначала - повторюсь, где же это??.. Здесь на карте: Это всё происходит в южной части Южной Америки - как на картинке и было показано. Если же "провалиться" ещё глубже, то рельефность фоток просто зашкаливает. Это всё как-бы само собой командует - встань, беги туда! Да-да, подтверждаю: с цветопередачей эти космо-гугло-карты не врут:

Времени на рассказы всё меньше и меньше.. Уже почти четверг уже четверг, а запас нужен минимум на две недели. Не успеваю.. - но хоть что-то нужно отдать сейчас. Стараюсь, но не обещаю полностью отгрузить всё намеченное. А что там в загашнике? Аргентина+Патагония+"Парк ледников" = туда мы идём! Виды там максимально роскошные: И вот так тоже бывает: Рассветные фотки тоже уже показывал: ээ Это всё снова в качестве "краткого содержания", но потом перейду к подробностям - Ледники на скалах: Горные недосягаемые пики: Разнообразие пейзажей во все стороны! Иногда мозг просто очумевает от вот таких картинок: Теперь же перейдём к основным туристическим процедурам. Где мы, куда и какими дорожками.

Патагоняить в Чили - уже было в моей практике, просто восхитительно! В этом сезоне было принято стратегическое решение прогуляться по Аргентине, ведь здесь же "Ледниковый парк", который в целом как-то родственник чилийской "Torres del Paine" (ссылки уже были, повторять их не лень - а просто спать хочется). Ещё раз утверждаю, что обе части Патагонии - роскошны! Здесь уникально восхитительно, монументально и разнообразно == однозначно категория 5К! Здесь не все фотки мои, некоторые (самые красивые) от моих случайных попутчиков. Например, это - рассвет. Мне тоже хотелось там побывать, но слаб человек... и проспал восход светила нашего общего... Общее впечатление от прогулки по аргентинской Патагонии - очевидно. Это однозначно место, где следует побывать (если есть возможность). А дальше мы немного потопаем ногами по местным тропам, которые весьма ублагорожены. И даже подробные указатели висят: Указатели предлагают обратить внимание в ту сторону... увы, в этот день там висели облака непролазные = плохая новость. Но зато их потом раздуло = новость диаметрально противоположная, однако! Ага, вот так эта новость и произошла: Просто очумительная красотища! Да ещё случайные попутчики отжигают: Разного многого созерцательного осмотрено, бесконечные масштабы эмоций всё ещё укладываются в многоёмком сознании, фотоархивы потихоньку устаканиваются - будут ещё рассказы, но не всегда есть на них время.. Потерпите, если сможете. Всё будет! Такая красота не должна пропасть зря! И - облака тоже... Ну что, пора туда? Пешком, но не слишком длинно - Дорожки утоптаны, комфортно! Деревянные инсталляции - ой! Это отдельная тема. Указатели вдоль тропинок тоже установлены: Народ разный в палаточных лагерях тоже присутвует. ... ой, это же Д.З. !! Так мы и шли - Но началось всё с ветра, дождя и прочего некомфорта.. Это - Патагония. Здесь погодой рулит какой-то свой, непредсказуемый гидрометеоцентр. И он не всегда ласков и благостен для гуляющих здесь пешеходных туристов - но нам повезло. И про это будет чуть дальше.

Дальше нам лететь аж до Эль-Калафате что на юге Аргентины, там же и находится Патагония аргентинская - первая цель нашего путешествия. Лететь аж 3 часа (Аргентина - достаточно большая по территории страна), но лететь нам всё время на юг! То есть, в сторону холода... Летим в Патагонию, и примерно вот так выглядит наш завершающий перелёт. Ну, чтобы примерно понимать - о чём там и почему: Если присмотреться подробней, то будет гораздо красочная картинка... - но только если вы сели у окошка с правильной (правой) стороны самолёта. Там такая история: самолёт летит практически на юг, пролетая горный массив Андо-Кордильер (я до сих пор путаюсь) с левой стороны. То есть, лучше всего в самолёт садиться справа - там виды будут просто шикарные! Но мне не повезло, усадиди слева... // или же мы слишком поздно билеты закупали и места заказывали?... - и смотрелось на бескрайне-безжизненное пустынное побережье южно-центральной Аргентины - Или же изредка сквозь заманчивые иллюминаторы правого борта... Ай, хочу! Подлетаем - Всё норм, грузимся в машинку - едем!

Дети, если они есть в достаточном количестве, то они, конечно же, обижаются, что родители на Новый год улетают в какие-то бескрайние пространства [так и хотел написать "ебскрайние пространства" - но не буду]. Но если у этих детей есть заботливые дедушки-бабушки, или же у вас уже есть ваши собственные внуки (и у ваших детей есть чем заняться на время вашего же новогоднего сумасшествия) -- то эта тема как-то нивелируется сама собой... - а вы ловите нить рассуждения? Суть такова, что либо дети обижаются (как на меня только что, ведь мы их в Китай на Евро-новый-год отправили пристроили), либо же дети заняты внуками (и эти дети - они им отомстят за всё!), а бабушки и дедушки летят - в Южную Америку! Вот такая демографическая коллизия, однако. Но из России в Южную Америку лететь долго, утомительно, посему выбирайте лежачие места: Шутка. Так получается, только если очень повезёт. Ну, либо лететь надо чуть в ареале бизнес-класса. А лететь => Москва - пересадка (Стамбул = примерно 4:30, Дубаи-Доха = 5 примерно). Дальше до Сао-Паулу = 12-13 (от погодного зависит). // а нас там вообще отправили в другой аэропорт, поскольку в Сао-Паулу бушевала какая-то злобная грозища. Мы там накручивали круги в воздухе минут сорок - да, подтверждаю, какой-то огромный облачный столб там был. Фоток нет = лень было, да и зачем... Далее ещё 2+немного до Буэнос-Айреса - мы там!

Вот так короче 076xxx.xods

Атакама - это весьма круто! Роскошное место. Не зря оно у меня в Топ-100 находится. Разно-красно-цветные пейзажи, вулканы, мир нереальных картинок: Соседствует с боливийской пустыней Альтиплано (был там в прошлом году, рассказывал и показывал) и в целом картинки довольно похожие - но всё же разные. Здесь заметно ярче и разнообразней: Солончаки и солоноватые озёра, которые здесь называют "лагунами" - Фламинги здесь тоже водятся: Очень странные каменные конструкции (в боливийской части похожие тоже есть) - Горы местами действительно разноцветные: Ущелья каньонистые с наклонными стенками гротами: Фантастические ланшафты - так и хочется сказать "неземные", но не буду Горячие и пульсирующие источники, которые местные гиды называют "гейзерами" - На самом деле ни одного настоящего периодически фонтанирующего гейзера обнаружено не было - но всё равно весьма любопытно, красочно, кипит и булькает: Всё на этом про Атакаму - И едем дальше:

Часть вторая. Едем в Jujuy. По дороге (в Аргентине это знаменитая старая дорога Ruta-9) - перевал в джунглях: Но потом дорога забирается всё выше и выше, да в климатически сухие пространства и картинка меняется на противоположную: И там - разноцветье горных ландшафтов: Кактусы как-бы намекают на что-то... "Указующий перст"! (рождённые в 1960-70 должны помнить фильм "Москва-Кассиопея") - Улочки местных городков: И разноцветье красок вокруг: Викунья на вольном выпасе на фоне горных красок: Но это всё дневные виды, а вечером при другом направлении света картинки более контрастны: И снова кактусы в долине Las Senioritas: Картинки зашкаливающие: Едем в солончак Salinas Grandes: А вот и он: Всё на этом про Аргентину, дальше дорога ведёт на запад, в сторону Чили.

Здесь же в Патагонии также обязательно побывать на роскошном леднике Перито Морено: Но любоваться льдом лучше, конечно же, в гарантированно солнечную погоду.. Но и под облаками тоже неплохо! Но солнышка немного всё же дали! И периодически - бабах! - и снова бабах!

Виды - просто роскошные! Виды на скалы как вблизи хороши - Так и издали тоже весьма неплохие: Тропинки весьма натоптанные - А местные патагонские облака - это просто праздник какой-то! Они действительно бывают вот такими, никакого фотошопа!

Первое блюдо в нашем меню - Аргентина, Патагония. Национальный парк ледников - Parque Nacional Los Glaciares. Уже очень давно в моём списке "Топ-100 мест где надо побывать", сделано! Теперь он в списке "Топ-100, где побывал" Давным-давно (аж в 2014 году) гулял по его брату-близнецу в Чили - национальный парк Torres del Paine, - теперь могу авторитетно заявить, что это равнозначно сказочные места! Красивейшие монументальнейшие скальные колонны огромных размеров, блестящие на солнце (в хорошую погоду) ледники, разноцветные озёра - просто волшебная прогулка!

За это время: - примерно 25 объектов осмотрено, некоторые дважды: Покормлены: розовые пресноводные дельфины - эндемики Амазонии, гигантская рыба пираруку (она же арапайма), а также карликовые обезъянки с неизвестным мне названием. Высочайшая вершина Южной Америки гора Аконкагуа осмотрена аж дважды! В целом, привезли домой огромное количество впечатлений, воспоминаний, эмоций, бесконечные тысячи фото-видео-материалов, тонны позитива... Конечно же, негатив тоже случался (а как без него) - но про это чуть позже.

Само собой а как иначе из Саньи в Дубаи попасть? Напрямую - чтолько если частный борт заказать или на яхте... "В терминах соседней ветки" - зачёт А в Санье у меня были исключительно личные семейные дела, посему рассказов не будет. Зато обработаны все фотки из Аргентины-Чили-Бразилии! Скоро будет анонс серии рассказов. Надеюсь, даже сегодня.