Дилемма жизненного цикла подключенных продуктов

[KL FC Bot]

Насколько длинным должен быть жизненный цикл продукта? Конечно, это зависит от конкретной вещи: люди пользуются одним автомобилем долгие годы, а то и десятилетия, а вот зубной щетки хватает всего на пару месяцев.
Теперь усложним вопрос: насколько длинным должен быть жизненный цикл подключенного продукта? Все больше вещей стали подключать к Интернету, так что актуальность этого вопроса растет. Но вот ответ на него далеко не очевиден. В своем докладе на 36-й хакерской конференции Chaos Communication Congress (36C3) эту тему затронул профессор Кембриджского университета Росс Андерсон (Ross Anderson).

Жизненный цикл подключенного продукта

Как правило, продукты без доступа к Интернету намного сложнее взломать и использовать во вред их владельцу, поэтому с точки зрения ИТ-безопасности им не требуется много внимания.
С подключенными продуктами все иначе — их нужно защищать на протяжении всего жизненного цикла. Причем в ряде случаев, как, скажем, с автомобилями, безопасность использования и кибербезопасность идут рука об руку. Достаточно вспомнить печальный опыт взлома кроссовера Jeep Cherokee, чтобы понять, что уязвимости в подключенных продуктах могут угрожать жизни и здоровью их владельцев.
Для надежной защиты продукта нужно регулярно выпускать обновления для всех уязвимостей, которые в нем находят. На сопровождение каждого продукта требуются человеческие ресурсы. И если новые модели появляются часто (как это обычно бывает в наше время), рано или поздно компании понадобится огромная команда специалистов по IT-безопасности, чтобы поддерживать их работу.
Казалось бы, решение очевидно: жизненный цикл подключенного продукта должен быть как можно короче. Возьмем, к примеру, смартфоны, ожидаемый срок службы которых не превышает трех лет. Многие производители смартфонов прекращают выпускать обновления для своих устройств уже через год-другой, а наименее ответственные компании вообще забывают об этом сразу после выпуска модели на рынок. Однако здесь встает другая проблема: экологичность.
 
Читать далее >>