Автор
Elly
в Мероприятия и встречи
-
Похожий контент
-
Автор MiStr
До празднования 19-летия клуба в Дагестане остался всего месяц! Как было объявлено ранее, перед поездкой в среду 20 августа 2025 года пройдёт встреча в офисе "Лаборатории Касперского". Начало ориентировочно в 16:00.
Программа встречи будет опубликована позже. Но уже известно, что перед участниками клуба традиционно выступят эксперты "Лаборатории Касперского". Поговорим о киберинцидентах, защите и продуктах. После встречи состоится ужин в БарKas.
Принять участие во встрече могут не только участники поездки, но и все желающие. Количество мест ограничено – 40 человек. Чтобы пройти в офис "Лаборатории Касперского", необходимо не позднее 15 августа 2025 года прислать мне в личные сообщения или на электронную почту mistr@kasperskyclub.com следующие данные:
Обращаю внимание, что информацию необходимо прислать в том числе тем, кто едет в Дагестан и ранее уже отправил @Elly свои данные для поездки.
Ожидаю информацию от @Elly, @oit, @Mrak, @Машуня, @andrew75, @zell, @alexandra, @Мирный Атом, @kmscom, @Evgeny, @kilo, @Friend, @Umnik, @den, @Marsalex, @Ta2i4, @Ig0r, а также от остальных желающих прийти на встречу
-
Автор dkhilobok
Принять участие в программе SafeBoard могут учащиеся вузов Москвы и Московской области любого курса, кроме выпускного.
В текущем наборе кандидатам доступен выбор из 17 направлений. Среди них: C, C++, Java Script, Python, С#, DevOps, iOS-разработка, исследование вредоносного ПО. При этом можно податься на параллельный отбор сразу в несколько направлений и принять финальное решение в процессе общения с командами.
Заявки принимаются до 20 апреля на сайте проекта. Стажировка проходит в московской штаб-квартире «Лаборатории Касперского».
В этом наборе правила изменились: чем быстрее подашь заявку, тем ближе оффер. Всё зависит только от тебя — действуй!
-
Автор 7Glasses
На исходе лета 2023 нагуглил я что недалеко от Минска есть экотропа с самыми настоящими родниками! Долго не думал, просто взял детей и помчались к деревне Курганы в Минском районе. По координатам (54.202252, 27.387239) найти было не сложно вход на экотропу «Святые родники» (Яндекс на картах пишет «Святые криницы»). Дорога от Минска по трассе Р-58 (45 км) заняла минут 40-50. Съезд с трассы на грунтовку не был закрыт шлагбаумом – повезло! Если бы был закрыт, то топать пешком до родников там надо почти 3 км. Ориентир для остановки если удалось заехать на автомобиле – еще один шлагбаум, который уже закрыт и большой камень. Тут бросаем авто и пройдя 100 метров выходим на полянку с двумя беседками.
Тут можно перекусить привезенными с собой продуктами или просто посидеть в тени. Готовить на огне не получится, т.к. это строго запрещено! Мы приехали среди недели и тропа была абсолютно безлюдной! Сама она начинается чуть дальше этой полянки с беседками.
По всей протяженности тропы царит полная тишина и чистота. Ни бутылки, ни окурка мы не нашли и свой мусор тоже выбросили в специальную бочку рядом с беседкой.
Часть тропы выполнена в виде деревянного настила со ступеньками и перилами, протяженность его где-то 150 метров, а потом он заканчивается и начинается чистая лесная дорога без травы по пояс и т.п.
Можно выйти к реке Удра, по поваленным деревьям перебраться на другой берег или просто гулять по лесу часами, слушать журчание воды и любоваться природой.
Родники на месте, их тут много! Говорят, что 14, но мы не считали. Там и сям они пробиваются из земли и текут в реку. Т.к. места там холмистые, то некоторые воды родников даже образуют маленькие водопады. Деревянный настил любезно пролегает ровно к таким местам и можно легко наполнить бутылку или просто набрать в ладони воду и попить.
Не знаю насколько вода в них чистая и можно ли ее пить, но я попробовал – жив) Вода ледяная и отлично освежает в знойный августовский день! Место действительно очень красивое и умиротворенное. А если надоела тишина, то можно позвонить в колокол, который том тоже есть)
-
Автор 7Glasses
Всем привет! Накануне посещения узкоколейной железной дороги под Минском я успел скататься в Вилейский район на подвесные мосты реки Нарочанка, но из-за того, что выехал почти в обед, то удалось посетить только два моста из четырех.
Мосты находятся на удалении примерно в 100 км. от г.Минска если ехать по трассе Р-28. Дорога вполне комфортная, но приходилось проезжать много населенных пунктов и от этого время в дороге увеличивалось. В итоге доехал где-то за 2 часа. Первый мост, который я решил посетить, находится между двумя деревнями Паромец-2 и Набережная. И он там у людей на самом деле является единственным коротким пешеходным путем на другой берег. Подъезжая к деревне Паромец-2 я наткнулся на могучий дуб, который был увешан разноцветными лентами.
Предположу, что это местное «дерево желаний». Выглядит атмосферно и немного погружает в язычество. Паромец-2 – маленькая деревушка и хорошо, если там насчитается 10 дворов, но по ощущениям их меньше. Есть как новые современные дома, так и старые ветхие. Деревня Набережная тоже мне показалась очень маленькой. А вот и сам мост:
После дождя он довольно скользкий и надо идти по нему аккуратно. Прошел туда-назад – мост приятно покачивается, но какого-то экстрима не почувствовал. Местные уже привыкли к «туристам» и не обращали на меня никакого внимания. Если честно, то этот мост меня не впечатлил. Его протяженность от силы метров 15 и он довольно прочный. Начал выбирать на какой мост ехать следующим. Решил поехать на самый ближний что около деревни Принта. И не прогадал! Там меня ждал настоящий аттракцион! Сама деревня Принта большая, люди во всю ведут свой быт. Автомобиль пришлось оставить непосредственно в самой деревне и пройти метров 500 по лесу. Кстати, возле моста тоже есть дубы, но уже без «украшений».
Старый настил на мосту убрали и сделали новый, а вот перила еще не успели установить! Сам мост длиной уже метров 25 и идти по нему было просто незабываемо) Ширина моста всего 6 досок - если оступиться или сильно раскачать мост, то можно искупнуться, но, благо, падать там невысоко и глубина там всего около метра)
Т.к. осень на дворе, то темнеть начинает рано и решил, что надо ехать назад в Минск без посещения остальных двух мостов. Оставим их на следующую поездку)
Кидаю координаты мостов, если кто захочет съездить и насладиться красотами этих мест:
Мост между деревнями Паромец-2 и Набережная: 54.500027, 26.735861
Мост рядом с деревней Принта: 54.495244, 26.732661
-
Автор 7Glasses
Всем привет! Давно что-то я не писал ничего в блог) Надо исправляться!
Прошло лето, сентябрь и октябрь побаловали нас отличной погодой, но это не значит, что надо впадать в спячку и сидеть дома у окна с чашечкой кофе! Вот и я решил не сидеть дома, а отправиться на прогулку по сохранившейся узкоколейной железной дороге под Минском. Давно хотел туда отправиться и вот пришло время. Сразу стоит предупредить, что лучше ехать рано утром, т.к. чтоб ее обойти потребуется целый день, ведь ее протяженность около 15 км от торфяников до торфобрикетного завода (там меня ждал сюрприз). Я поехал на автомобиле, погода была отличная – солнце и где-то +10 выше ноля. От Минска примерно 60км по трассе Р23 и затем надо повернуть налево к деревне Белая Лужа. Нашел место где бросить авто без проблем, взял рюкзак с запасом воды и кофе и полез на железнодорожную насыпь. И сразу перед глазами открылись прекрасные виды узкоколейных путей утопающих в солнечном свете, лес и шум трассы, т.к. она совсем близко.
Из этой точки есть два направления куда можно пойти: в сторону торфобрикетного завода и в сторону самих торфяников. Решил идти к торфяникам, т.к. там протяженность дороги намного больше. Но уже через километра полтора понял, что там настолько все заросло, что в один прекрасный момент можно просто не пролезть между упавшими деревьями и кустарником.
Да и самого полотна почти не видно из-за травы, опавшей листвы и прочего. В эту сторону явно редко кто ходит, т.к. даже не видно было никакой минимальной тропинки. Мной было принято решение вернуться в точку отправки и пойти через мост над трассой в сторону завода.
Мост прикольный, шпалы в основном нормальные, но есть и сгнившие. Идешь, а под тобой проносятся грузовики и легковушки – ощущения прикольные.
Немного даже напомнило Чертов мост на Сахалине, но там высота намного больше (40 метров) и под ним не ездят автомобили, а находится заброшенный тоннель. Ширины моста хватает для комфортной ходьбы и не надо бояться, что можно оступиться и свалиться на дорогу. После перехода через мост перед нами снова лес и где-то километр путей, которые еще не заросли травой и кустарниками, а дальше практически такая же картина, как и на другой стороне – заросли, поваленные деревья и т.д.. Остальной путь пролегал по зарослям и в один момент пришлось просто свернуть на лесную дорогу. Вокруг не было ни души, только солнце и тишина, т.к. до трассы было уже далеко и шум автомобилей просто не мог прорваться через деревья. Местами полотно было уже разобрано: где-то не было рельсов, где-то отсутствовали и шпалы.
Ближе к заводу стал слышен лай собак. Как оказалось, там был агрогородок Гацук, а завод снесли, старые вагоны убрали… Короче, мест для атмосферных фото там не осталось. Наступило разочарование. Назад решил не идти по путям через лес, а пошел вдоль трассы. Дошел до моста, взобрался на насыпь и сделал маленький привал с кофе. Потом снова переход по мосту и домой)
В целом, место прикольное! Было интересно погулять по лесу с железнодорожным полотном, уходящим куда-то за деревья, погода была прекрасная!
Разочаровало только отсутствие завода и старых вагонов…
Координаты места 53.355393, 27.520395.
И да, после посещения леса не забывайте осмотреть себя на предмет клещей, всю одежду постирайте и не оставляйте после себя мусор в лесу!
-
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти