Активность

может какую то программу поставить, которая отслеживает какая программа и куда трафик тратит?

вот еще сделал образ автозапуска, на всякий случай. может это поможет разобраться кто интернет кушает. я просто не понимаю как мне дальше действовать? ILIA_2025-08-21_11-03-52_v5.0v x64.7z

Edition Windows 11 Home Version 24H2 Installed on ‎25.‎03.‎2025 OS build 26100.4946 Experience Windows Feature Experience Pack 1000.26100.197.0 Acrobat 25.1, Premiere Pro 25.4, Audition 25.3, After Effect 25.4, Camera Raw 17.5 (это все последние версии софта)

Мы были рады Вам помочь! Надеемся, что Вы остались довольны результатом. На нашем форуме также можно получить компьютерную помощь, помощь по продуктам "Лаборатории Касперкого", обсудить технологии и технику, заказать эксклюзивную сувенирную продукцию "Лаборатории Касперского" бесплатно! Форумчане ежегодно путешествуют. В числе приглашенных в Турцию, Армению, Сочи, Камбоджу можете быть и Вы! Будем рады видеть Вас в наших рядах! Всегда ваш, клуб "Лаборатории Касперского".

Мы были рады Вам помочь! Надеемся, что Вы остались довольны результатом. На нашем форуме также можно получить компьютерную помощь, помощь по продуктам "Лаборатории Касперкого", обсудить технологии и технику, заказать эксклюзивную сувенирную продукцию "Лаборатории Касперского" бесплатно! Форумчане ежегодно путешествуют. В числе приглашенных в Турцию, Армению, Сочи, Камбоджу можете быть и Вы! Будем рады видеть Вас в наших рядах! Всегда ваш, клуб "Лаборатории Касперского".

Да. И погуглил и посыпаю голову пеплом. Как-то выпал из десктопов и потерял актуальность. Сейчас ТПМ встраивают уже в процессоры и отдельный модуль не требуется.

Кажется, я понял суть недоразумения. Когда Android меняет сеть, он сообщает приложениям (которые заранее от этом его "попросили") о самом факте смены сети. Приложения получают это событие и реагируют на него. Например проверяют, что это за сеть, её параметры и её имя. Так вот некоторые из параметров защищены разрешением FINE LOCATION. То есть для пользователя это выглядит как запрос на доступ к геолокации. Хотя GPS и вообще геолокация никак не используется. Это происходит потому что точки доступа чаще стоят на месте, а не бегают по городу. Соответственно можно получить id железки, связать его один лишь раз с местоположением и далее просто видя этот id (это BSSID, если интересно) сразу понимать, где находишься, вообще не трогая GPS. Из-за этой возможности получение имени сети и BSSID и защищены запросом геолокации. Но реально она не определяется, это просто приложение хочет понять, та это сеть что нужна, или не та.

Странно. Убрали статью

а как программа-автоматизатор сама будет включать-отключать смарт к домашнему вайфаю?

С Днём Рождения!

Kaspersky Club | Клуб «Лаборатории Касперского» поздравляет всех празднующих сегодня день рождения юзеров. 2009 (38)Ксю (38)Алинка (35)AP_SaLeM (55)Eugene O. (35)Maks666 (24)

Добавьте несколько зашифрованных файлов и записку о выкупе в архиве без пароля. для опознания. (то что вы переустановили систему без возможности анализа по типу шифровальщика, значит наполовину уменьшили шансы расшифровать ваши файлы)

sputnikk@ Не факт Microsoft выпустила экстренные обновления для устранения ошибок восстановления Windows 11 и Windows 10

Разве он у нас работает? Его же блокировали из-за санкций. И в целом не понимаю, при чём тут GPS. Вообще всё, что хоть как-то связано с GPS — это жор батареи.

Здравствуйте. Выполните Правила оформления запроса о помощи

Если же понравилось, то тем временем можно пролистать мои старые Алтайские истории: Алтай-2020: Алтай-2016: Алтай-2009: Чмоки!

И дальше неизбежно надвигаются фотоматериалы с водной части - 3. Сплав по Катуни и немного по Чуе... Однако, хочется сюда ярких, местами жёстких и необычных фоток - но их надо выдернуть из видеозаписей с телефонов, дронов и ГоПро... но их пока немного, жду пополнения. Посему, пункт-3 временно пропускаю, и сразу перехожу просто к красивым и "весёлым" картинкам, которых было немало на маршруте. Вот они: Красиво, ну согласитесь! Тем более, что грести не надо - река сама несёт.. Цвет воды в реке иногда просто волшебный - А ещё - у нас был свой сап! На нём можно было сплавляться даже лёжа! Тут же вспомнилось: "Самое большое зло в мире - это гравитация. И бороться с этим злом можно только лёжа" (с) я, Алтай-2009. Неожиданно! Рулить грузовой "распашкой" - это непросто... И вдруг пошёл дождь... И не просто дождик, а проливной ливень! Как же хорошо, что я не стал надевать разные утеплители - они дольше сохнут, чем просто своя собственная кожа Ай, берёзовая арка - красивенько! Каскад порогов "Щёки" в верховьях Катуни - выход из четвёртой(?) ступени: Красивенько? - однозначно! Но если присмотреться, то там между камнями на выходе растопырено дерево с сучьями.. И через это препятсвие нам пришлось перепрыгивать на полном ходу.. А также! За прохождение первого порога в жизни - пить с весла и без рук! Бытовое... А также компот! Алтайский Магритт :) Арбузный перекус. Да-да! У нас на сплаве регулярно были арбузы И такая же круглая луна - С утра - все "на зарядку становись!" // Конечно же, с утра не до того было. "На зарядку" все вставали вечером (когда если включали генератор). А вот - наш Сильный Директор: Он и ещё сильней бывает: А также: правой рукой принимает связь (МТС) и раздаёт вайфай, а левой (Билайн) принимает вайфай и управляет бизнесом компании А этот Сообразительный Директор просто сушит свои вещи после нескольких дней дождей Да и вроде всё на этом, жду жёстко-водных фоток для завершения этой части рассказов.

И после почти 2х-часового перелёта из Красноярска в Горно-Алтайск начинается тема Алтайская! Которая делится на две части: "земля" и "вода". Пешка и сплав. Работать ногами, а потом руками. И всё получилось! 2. Пеший маршрут. Ровно тот же самый, что и в 2016м году, но теперь в хорошую погоду и под ласковым солнышком! Но всё равно вверх-вних никто не отменял. Суммарно набор и сброс высоты составил более 2км. Однако, без груза - его везли добродушные лошадки. Но себя лично и что там в твоём рюкзачке всё равно нужно своими ножками тащить: Но красиво!... Местные "останцы" - ай, хорошо! Всё, почти дошли - озеро Аккем: Долина Ярлу - место какой-то особой магнетической силы. Там всё как-то иначе: небо голубее, трава зеленее, вода вкуснее, а люди - веселее. Как-то так. Неужели та самая Шамбала здесь?... Но нам пора на вертолёт - и на водную часть маршрута. И всё на этом про пешку!

1.4. Богучанская ГЭС. Тема гидроэлектростанций у меня уже немного затёрта. Подглядываю в первоисточники... - это уже седьмая(!) ГЭС, на которой мне удалось побывать. Но всё равно - интересно же погулять по таким грандиозным конструкциям! Машинный зал: Ну, и один из главных потребителей произведённого электричества - 1.5. Богучанский алюминиевый завод. И как "вишенка на торте" - железнодорожный мост через Енисей в Красноярске. Ни разу по нему не гулял, на поезде не ездил. Только на катере под мостом проплыл На этом "индустриальная неделя" заканчивается.

1.3. Карьер "Восточный" - золотодобыча. Один из самых огромных карьеров в мире. Глубина его почти 900 метров! Если приблизить, то стенки карьера выглядят вполне себе дизайнерски: А по "полкам" породу туда-сюда возят вот такие миниатюрные самосвальчики: Ну, это они с расстояния в полтора километра такие миниатюрные. А вблизи размеры их просто поражают - а для масштаба давайте на трап девочку посадим. Это не Белаз (на котором я в 2023м катался), это какой-то новый 240(?)-тонный китайский самосвал. Про грузоподъёмность могу ошибаться, название модели не запомнил. Но картинка в помощь - поправьте меня, если соврал поделился недостоверной информацией. Почему китаей, а не белорус? Вроде бы Белазы не справляются с уклоном. Не хватает мощи доставать породу с таких глубин...

Новый интерфейс.

Тем временем пара терабайт фото-видео материалов продолжает обрабатываться, скоро материал пойдёт по интернетам - а я тем временем готов поделиться ещё порцией фоточек о прошедшей поездке. Вернее, не просто "поделиться фоточками", а огласить содержание предстоящих рассказов. И глава-первая называется "Индустриальное". 1.1. Угольный разрез "Назаровский". Там стоит вот такое циклопицеское сооружение: шагающий экскаватор, состоящий из трёх сегментов. Суммарная длина около 500м (полкилометра!), а вес конструкции почти 10 тыс.тонн - о как! Сделано в ГДР На фотке - головная часть конструкции. Вот эти "ковшики" роют песчаную "шапку" (слой породы над угольным пластом) и через примерно полкилометра этот песочек вываливается в отвал. 1.2. Угольный разрез "Березовский". Тоже циклопических размеров - Толщина угольного пласта на месторождении до 60м, посему можете представить каковы размеры вот этих "игрушечных" машинок - Уголь по ленте транспортёра идёт на ГРЭС и предприятие по производству различных угольносодержащих материалов. А общая длина этого транспортёра аж 15 километров! А вот на эту штуку этот шагающий экскаватор мы чуть позже полезем:

Поздравляю!

то есть можно скачать 45 Гб, поставить на паузу, потом опять

Спасибо за викторину 100/100