Гран При Австрии 2016

[oit 1 803]

 

 

Колесо от поребрика не должно ломаться.

где это написано?

пример: едите вы с разрешенной скоростью, попадаете колесом в яму (при этом яма не того минимального размера по ГОСТ, что ее обязательно ремонтировать) и колесо прокалываете. Виновата машина?

@Mark D. Pearlstone, ладно - заканчиваем.

[Mark D. Pearlstone 1 485]

@oit, зависит от размера колеса и ямы. Речь не о проколе, а переломе крепления колеса, можно обратиться в суд за возмещением затрат на ремонт.

Если бы это вызывало такие последствия в F1, то давно бы уже переработали эти поребрики, судя по тому, как сейчас относятся к безопасности. Машину Квята разворотило не слабо.

[vitech07 30]

стратеги мерседеса - интересные ребята. сначала затянули пит-стоп для хемильтона, из-за чего росберг вышел вперед. на втором пит-стопе почему-то обслужили сначала хемильтона, хотя росберг ехал впереди. кто выбирал комплекты шин на гонку непонятно, но тот факт, что у росберга был доступен только один комплект софта, подставил его очень сильно в конце.

[Mark D. Pearlstone 1 485]

Росберг сам себя подставил, когда не пустил Хэмилтона. Пусть радуется 4 месту. Тут ещё штраф выписать стоит.

[vitech07 30]

так стратеги их столкнули лбами. почему догоняющий получил более подходящий на тот момент комплект? из-за соперничества разных сторон гаража пострадала команда. кубок конструкторов они конешно возьмут, но осадок останется

Изменено 3 июля, 2016 пользователем vitech07

[Mark D. Pearlstone 1 485]

В общем штраф Росбергу в 10 секунд дали за продолжение движения на повреждённой машине, но на место это не повлияло. И плюс 2 штрафных балла.

Видимо повлияло то, что Хэмилтон не вылетел и занял первое место, а так бы больше получил.

[Cybertronix 575]

В дальнейшем интервью руководства Мерседес почти открытым текстом прозвучало: "Нико, мы теперь используем командную тактику. Ты отдашь чемпионство Хэмилтону, потому что мы так решили еще до начала сезона".

[oit 1 803]

Росберг вытолкнул Хема из-за прошлой гонки, когда Хем его так же, но там все-таки обошлось без столкновения.

На этом фоне, слова Хема о том, что они с Росбергом в хороших отношениях - издевка.

 

 

стратеги мерседеса - интересные ребята. сначала затянули пит-стоп для хемильтона, из-за чего росберг вышел вперед.

Что касается стратегии, мы вели Льюиса по одному пит-стопу, так как думали, что это оптимальный вариант, потому что он лидировал, и по нашим расчетам должен был побеждать. Но, как оказалось, эта стратегия была опасной, поэтому нам пришлось перейти на тактику двух остановок

 

 

*http://www.sport-express.ru/formula1/news/1017895/