Начался прием заявок на "Ё-мобиль"

[Спиноза 36]

Мне кажется это легко объясняется тем что сначала они планировали одно, потом осознали что у них ниче не выйдет, затем решили поступить по другому, но их снова постигла неудача.

Это не вам одному кажется. Это многим кажется. Именно поэтому следует всерьез задуматься о инновационном призыве президента,точнее о его невыполнимости.

Как можно создавать конкурентоспособный с ведущими западными и восточными аналогами товар и пытаться его продать народу,своему народу,который вообще абсолютно не верит,что у нас могут сделать лучшее,чем там?

Ну как?! Поэтому,когда на встрече в Сколково американский бизнесмен заявил Медведеву,что он готов раскрутить проект Сколково за 1 миллиард долларов не стоит сомневаться - раскрутит ,только этот миллиард пойдет на Запад,на изменение мышления западного пользователя,а наш человек с чем останется? Ведь мы вообще не верим в наши технологии,в нашу науку и живем прошлым. Так нельзя. Вы забываете,что проект курируют не чиновники с госзарплатой,а человек наиболее заинтересованный в реализации его- сам основатель проекта и его финансист барин Прохоров. А такие люди деньги на ветер не любят кидать.

Изменено 23 мая, 2011 пользователем Спиноза

[оlег 63]

Поэтому,когда на встрече в Сколково американский бизнесмен заявил Медведеву,что он готов раскрутить проект Сколково за 1 миллиард долларов не стоит сомневаться - раскрутит

 

Мне кажется, что сколково и без америкосов раскрутиться. Дорога туда золотом вымощена. 5.5 км дороги на Сколково стоит 6 миллиардов рублей.

По оценкам экспертов, денег, выделенных на строительство этих пяти километров, могло хватить не только на укладку асфальта, но и на то, чтобы полностью покрыть путь в Сколково слоем черной икры толщиной в полметра – при том, что килограмм этого «лакомства не для бедных» стоит около 50-ти тысяч рублей. Да что там полметра икры! На 6 миллиардов можно вымостить золотом не 5, а 300 километров дороги!

 

Правда эта дорога до Сколково за 6 млрд руб. испортилась за 9 месяцев и теперь требует ремонта.

[Спиноза 36]

А я о Сколково иносказательно говорил в масштабе страны. Сколково- это та точка,где будут сходится лучи теории и практического применения разработок. Нам не хватает практических разработок ,раскрученных брендов.

[Umnik 1 278]

Предлагаю всем участникам зайти с другой стороны.

Итак, в основе лежит идея экономии топлива и защиты окружающей среды от загрязнения. Гринпис одобряет, хомячки радуются - зеленые технологии в деле. Теперь же прикинемся умными (я люблю так делать ) и вспомним закон сохранения энергии. Энергия не появляется из ниоткуда и не исчезает в никуда, она лишь переходит из одной формы в другую.

К чему я это? Да к тому, что ё-мобильлюбой электромобиль (не только электро, конечно, но я беру максимальное развитие зеленых технологий) работает на электричестве. Откуда же она берется? Она берется из ГЭС/АЭС и пр. То есть из того, из-за чего некоторые фанатики ложатся под поезда и льют крокодиловы слезы, выбирая место захоронения отходов. Любой метод получения электроэнергии либо загрязняет окружающую среду, либо малоэффективен, либо оба два. Не забываем, что эту энергию нужно доставить до потребителя. А как? Сожрать миллионы тонн аллюминия, убить огромные площади под ЛЭП, слить миллионы тонн кислоты в Океан и прочие прелести современной жизни.

Кто-то может заявить, что сама инфраструктура уже создана и неча убивать еще - пользуйтесь готовым. Хорошо, представим, что она не изнашивается, не устаревает. Сравним работу электромобиля с авто на бензиновом двигателе. ДВС имеет низкий КПД и выбрасывает в атмосферу вредные вещества. Да, это так. Однако электродвигатель также выбрасывает в атмосферу тонны этих же самых веществ (генераторы на топливе работают, или кто-то не знал?) на ЭС, где сжигают, сжигают и сжигают. А еще результаты работы этих двигателей надо где-то хоронить в бетонных саркофагах. А еще генераторы для этих двигателей нет-нет, да и взрываются, оставляя после себя Чернобыли. КПД этих двигателей тоже, знаете ли, не сильно высок. Выработка электроэнергии еще не приблизилась к 1. Более-менее адекватны только АЭС, но...

Какая разница, кто будет гадить в конечном итоге? Сам автолюбитель или тот, кто создает топливо для его авто?

 

Теперь объясните мне, кому выгодна эта ложь об экологической чистоте?

[Спиноза 36]

Umnik,ты глупеешь на глазах. Срочно ищи другую работу. И не лень ему было всю вот эту фигню писать.

Аккумуляторы нынче слабенькие,но они будут заряжаться от бензинового двигателя,насколько я помню эти Ё мобили гибридные.

Насчет тех кошмаров,которые ждут окружающую среду ,то и тут ты опортачился,дружище. Вроде ты, я и многие сотни миллионов используют уже ноутбуки, а в них имеются точно такие же, как в электрокарах, литий-ионные батареи. А их давно научились перерабатывать (только не у нас конечно).

[Strike 165]

Вроде ты, я и многие сотни миллионов используют уже ноутбуки, а в них имеются точно такие же, как в электрокарах, литий-ионные батареи. А их давно научились перерабатывать (только не у нас конечно).

 

Так а откуда мы эти ноутбуки "кормим"? Из розетки, а в розетке электричество откуда - из мазута

 

Аккумуляторы нынче слабенькие,но они будут заряжаться от бензинового двигателя,насколько я помню эти Ё мобили гибридные.

 

Опять же, от бензинового - снова нефть жгём

Изменено 23 мая, 2011 пользователем Strike

[Umnik 1 278]

Так а откуда мы эти ноутбуки "кормим"? Из розетки, а в розетке электричество откуда - из мазута smile.gif

Угу. Потому зеленые технологии уже и сюда добрались. Вплоть до серверов в Северном Ледовитом.

Аккумуляторы нынче слабенькие,но они будут заряжаться от бензинового двигателя,насколько я помню эти Ё мобили гибридные.

1. Ты говоришь о гибриде, который будет смешить CO и прочим счастьем как обычный, так еще и со стороны ЭС. В сумме будет выходить или обычный ДВС (если это очень хороший гибрид), или хуже (из-за потерь при транспортировках: доставить до ЭС нефть и сжечь)

2. Я специально выделил полужирным твое же, чтобы ты понял.

Вроде ты, я и многие сотни миллионов используют уже ноутбуки, а в них имеются точно такие же, как в электрокарах, литий-ионные батареи.

См. пост выше

А их давно научились перерабатывать (только не у нас конечно).

Переработка = нет загрязнения? Какая форма правления в твоем идеальном мире на облачках?

[Ummitium 303]

Umnik,ты глупеешь на глазах. Срочно ищи другую работу. И не лень ему было всю вот эту фигню писать.

Пора философа на покой.

[kos1nus 177]

Umnik, а теперь давай посмотрим на все это с другой стороны. самый главный дядя японской науки случайно попал на форум ЛК, прочитал твои размышления и подумав согласился с тобой. итог - все исследования в области альтернативных источников энергии замораживаются. мир продолжает жить, как жил раньше.

 

проходит 10 лет, 20 лет . . . нефть становится добывать все труднее, ее становится меньше и добыть литр нефти стало в 40 раз дороже чем 10 лет назад. америнкацы отбирают последние баррели нефти, неся демократию очередной азиатской стране. японцы придумывают автомобили на велосипедной тяге и вот наступает момент когда нефть кончается. и все теперь в тупике. а что же делать? и тут кто-то вспоминает про альтернативу. но не тут то было! технологии не разрабатываются одним днем. чтобы добиться от технологии юзабельного состояния должны пройти десятилетия.

 

и тут тот самый дядя вспоминает того самого умника с форум а лк, который сказал "а нафиг нам эти новые технологии?! нам и на нефти неплохо живется!".

 

мораль басни думаю понятна.

Изменено 23 мая, 2011 пользователем kos1nus

[Umnik 1 278]

прочитал твои размышления и подумав согласился с тобой. итог - все исследования в области альтернативных источников энергии замораживаются

Ученый не сделает такой вывод. Правильный метод - не сворачивание, а развитие технологии. Вообще, цель всего поста была лишь указать, что зеленые технологии в этом случае совсем не зеленые, они самые обычные, только и всего.

В общем, ты ошибся

 

Ummitium, он гуманитарий просто. Ему нужно объяснять как для гуманитария Я, вот, вообще не понимаю ничего в этих филосовских течениях и философию как дисциплину сдавал флиртом с преподавателем

 

Ах да, самая экологически чистая энергия - ядерная. Надо, кстати, найти ту статью в MAXIM.

[Ummitium 303]

Я, вот, вообще не понимаю ничего в этих филосовских течениях и философию как дисциплину сдавал флиртом с преподавателем

А я на трояк!

[kos1nus 177]

Ах да, самая экологически чистая энергия - ядерная. Надо, кстати, найти ту статью в MAXIM.

ты же сам написал

К чему я это? Да к тому, что ё-мобильлюбой электромобиль (не только электро, конечно, но я беру максимальное развитие зеленых технологий) работает на электричестве. Откуда же она берется? Она берется из ГЭС/АЭС и пр.

так чем тебе электромобиль не зеленый?

[Cihihen 43]

Энергия воды, солнечные батареи и ветряные электростанции

[Спиноза 36]

Ему нужно объяснять как для гуманитария

О ком речь? Не уж то обо мне? Ну так бы и написал Спиноза у нас не понимает всей прелести того бреда,что я написал.

Мыслю твою а так же универсальную позицию о том,что зеленые технологии оказались совсем не зелеными, а серо-бормалиновыми какими то, уяснили все конечно. Только эта позиция основывается не на фактах, не на данных или на твоем мышлении, а на простом желании поспорить. По твоему надо ждать лишь когда появится термоядерный синтез достаточно мощный и экономически выгодный для промышленного использования,чтобы сказать- да уж подзарядка электромобилей от розетки не несет ровным счетом никакого вреда природе.

Любая зеленая технология требует энергии,желательно много . А на земле пока что кроме АЭС и Гэс более безопасной энергетики нет. Нет,только не начинай выть,Димка,что ядерные отходы вредят природе и так далее....если они хранятся с умом никакого вреда они не принесут. И ныть тут по этому поводу глупо.

Мне лично не хочется думать в тот момент,когда я нахожусь вечером на улице,и дышу этим мерзким воздухом,о загрязнении экологии со стороны ТЭС,АЭС или еще чего там. Мне хочется,чтобы воздух в городе был чист и свеж,словно альпийский. А для этого и требуются гибридные авто. И когда всеми любимый наш барин Прохоров выступил с такой машинкой,причем дешевле иномарок в разы,то я обрадовался не за природу,а за то,что я наконец смогу на улице дышать спокойно .

Изменено 23 мая, 2011 пользователем Спиноза

[пользователь 220]

если они хранятся с умом никакого вреда они не принесут

Расскажи это японцам.