Наземный общественный транспорт различных городов и стран

[Ig0r 1 181]

Еду в автобусе, следующая остановка должна быть "Стрелковый тир". А юморной водитель громко объявляет

Вау, они ещё и сами могут объявлять... У нас электронные голоса, хотя итак можно с ума сойти... "Проспект Маркса, дом 27", следующая остановка "Проспект Маркса, дом 38" и т.д. все дома.

 

В ПАЗах обычно флудит кондуктор.

 

Щас народ более цивилизованный в транспорте. Идёт кондуктор все тянут денежки, уже к каждому уже не надо индивидуально "стучаться". Раньше бывало, ножиком рвали сиденья...щас такое не наблюдается.

Разве что сиденья не режут... В шальные годы даже знаменитые лавки ставили в электричках... А драмы как были так и есть. Даже с приходом автоматизированного проезда... Почитайте "дневники он-лайн". Про "пристроится сзади" говорить не буду.

 

Кстати, вчера первый раз в этом году я увидел контролера.

[Константин 21]

В автопарках Алма-Аты большинство автобусов HYNDAI вот одна из моделей.

[MiStr 1 597]

Вау, они ещё и сами могут объявлять... У нас электронные голоса, хотя итак можно с ума сойти... "Проспект Маркса, дом 27", следующая остановка "Проспект Маркса, дом 38" и т.д. все дома.

 

В ПАЗах обычно флудит кондуктор.

Это был старый автобус. В новых уже везде автоинформаторы.

[den 487]

А у нас вообще ПАЗы не разрешены на маршруты выпускать, поэтому их все списали и купили новые автобусы евро 3.

[den 487]

Случай о троллейбусе ТРОЛЗА.

Из-за проводов троллейбусы не могут объехать аварию, троллейбус ТРОЛЗА снял "рога" включил аккумуляторы, объехал, подъехал к остановке и подключил снова "рога". Так что мы поехали дальше хоть и старые троллейбусы стоят..... ..

[radioelectron 91]

Ммм, у нас в Москве пару лет назад такие вроде появились. К сожалению, не видел вживую. Надо бы как-нибудь устроить за ним охоту...

 

"Садко-МТ" он называется.

 

Изменено 30 января, 2008 пользователем radioelectron

[den 487]

"Садко-МТ" тоже красивенькие

[radioelectron 91]

Странное заявление генерала Шаманова

 

Трамвайные пути, троллейбусные коммуникации и линии электропередачи в центре Москвы будут демонтироваться для прохождения военной техники на военном параде 9 мая, сообщил сегодня начальник главного управления боевой подготовки и службы войск Вооружённых сил России генерал-лейтенант Владимир Шаманов.

 

'С правительством Москвы уже достигнута договорённость по демонтажу трамвайных путей, троллейбусных коммуникаций и линии электропередачи в центре города, где пройдёт военная техника', - сказал Шаманов.

 

Шаманов также рассказал, что в поселке Калининец в расположении Второй гвардейской таманской мотострелковой дивизии построена площадка для подготовки парада на Красной площади с участием военной техники. Конфигурация площадки полностью имитирует Красную площадь.

 

'Gazeta.ru', 30 января 2008 года.

[den 487]

Напечатанная надпись на листочке, приклееная к двери на одном автобусе: "Мы едем быстрее автобуса 45"

[radioelectron 91]

В Москве сгорел трамвай

 

МОСКВА, 11 фев - РИА Новости. Трамвай сгорел в понедельник на севере Москвы в результате ДТП, пострадавших нет, сообщил в понедельник РИА Новости представитель столичной госавтоинспекции.

 

"Около 8.00 напротив станции метро "Войковская" грузовой автомобиль "ЗИЛ" врезался в трамвай, в результате чего произошло возгорание. Пострадавших в результате ДТП и пожара нет", - сказал собеседник агентства.

 

По его словам, прибывшие пожарные справились с огнем за 20 минут. Движение трамваев маршрутов 30 и 23 временно прекращено.

 

Причины происшествия устанавливаются.

 

[radioelectron 91]

Шесть троллейбусов сгорели на северо-востоке Москвы

 

МОСКВА, 15 фев - РИА Новости. Шесть троллейбусов сгорели в ночь на пятницу в троллейбусном парке на северо-востоке Москвы, сообщил РИА Новости начальник пресс-службы главного управления МЧС РФ по городу Евгений Бобылев.

 

"Сигнал возгорания в шестом троллейбусном парке на улице Бочкова поступил около 3.00 мск. В общей сложности горели шесть троллейбусов, четыре из которых сгорели полностью. В результате пожара пострадавших нет", - сказал Бобылев.

 

По его словам, общая площадь возгорания составила 200 квадратных метров, предположительная причина - короткое замыкание, поскольку троллейбусы были подключены к контактной сети.

 

Я как раз был несколько раз около этого парка

[den 487]

У нас был случай, когда энергетическая компания за неуплату отключил энергию трамвайных и троллейбусных парков в одном районе. потом нашли деньги на погашение задолжности.

[den 487]

У нас такие билетики

[Ig0r 1 181]

Борьба с зайцами вечна. Когда-то на железной дороге не было никаких турникетов. Расчет только на тех, кто сильно хочет платить или не хочет бегать от контролеров. Потом были турникеты на нескольких станциях. Можно брать билет с конечной до ближайшей и спать спокойно. Далее отурникетили ещё популярных станций. Потребовался второй проездной. Народ нашел уязвимости в заграждениях. Можно прыгать с платформы. Под поезд тоже можно, но за 20-то рублей... К турникетам приставили охрану. Прыгать и пристраиваться сзади стало не очень удобно, но для отчаянных экономистов это не преграда. Кстати, в воскресенье первый раз видел как остановили прыгуна. Вернули контролеров. Только вчера домогались. Схема с двумя проездными не помогает. Чтобы не прыгали наставили ворот, в которых откуда-то проявились дырки. Недавно заделали в Люберцах, но оторвали.

 

Теперь внедрили новейшую технологию:

Станция Выхино.

 

Только колючая проволока может остановить зайцев... Хотя перекусят или найдут ещё одну уязвимость. Ну, не платить же? Это как купить Виндоус. Вы с ума сошли? : ) На той же Выхино прыгают с платформы перед турникетами, проходят по рельсам, залезают и уже в метро.

 

Все должно быть окружено невзрываемым забором и колючей проволокой. Охранников надо взять из службы ОМОН. С ними только попробуй попаровозить... Наступит демократия. Это когда все звери платят.

[JIABP 222]

Эх... Помню когда в Беларуси был, раз 7, там автобусы и трллейбусы нового производства, и что приятно, Беларусского. Приятно то, что у них низкое дно, и туда можно заехжать на колясках инвалидам и детям в колясках = ) И под бардюр они очень подходят, с бардюра прыг-скок и на подножку троолейбуса/автобуса = )